Ⅰ 汽车7天不开会亏电吗开多久能把电瓶充满如何才能保护好电瓶
一般汽车放一个礼拜不会亏电，汽车停放五十天左右，电瓶的中的电量是每天流失1%的电量。正常情况下，电瓶电量少于一半的时候就会出现点火困难。
2、保证一定的开车里程。一周不开车对电瓶没有什么影响，但是长时间不开车，电池的电量会自动损耗，直至电池的电量耗尽，让电池长时间处于馈电状态对电池的寿命不利。除此之外，如果经常开车，但是只开个2-3公里，对电池的寿命也有影响，因为电池电量得不到有效的补充，长期处于充不满电的状态，会使电瓶极板硫化，造成不可逆的损伤。如果汽车长久放置，最好拔下蓄电池负极。
Ⅱ 汽车对电瓶怎么对
把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极。
注意的是红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。
(2)怎样启动汽车对电瓶好扩展阅读：
注意事项：
凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电。例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。
关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等。如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
Ⅲ 汽车电瓶没电时有哪些应急启动方法可以用
1，推车启动法
如果汽车真的半路电瓶没电了打不着火了，第一种方法就是推车，帮助车辆发动起来。这时候路况就很重要，如果正好是下坡路，那么推车发动会变得十分省力，也能让汽车更容易地发动。首先，踩住离合，将挡位挂上，达到一定车速后，边点火边给油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。此方法只适用于手动挡车型，而且需要有人帮忙。
2，接电方法
这种方法受用于所有车型，找到一辆能正常打火的车辆，使两车的车头对车头，正常打火的车辆需要保持着车状态，打开机盖，拿来搭电线，正极对正极，负极对负极，一定不要搭错正负极，以免烧掉两车电瓶。此时熄火的车辆正常打火即可发动汽车。成功打火后不要熄火，虽然车已经打着，可以正常行驶，但是电瓶一定存在某些问题，建议直接开到4S店或者修理厂进行检查。
Ⅳ 汽车没电怎么启动需要注意什么
1、推车启动法 使用这种方法最好有两人一起推车，同时司机应将钥匙拧到打火位置，放开手刹，踩下离合器，挂档位在1或2档，离合器先不放，开始推车，当车速到5公里/时，慢慢松离合器，并踩点油门，车子就起动起来了。 推车启动这种方法虽然广知，但对自动挡来说是不能使用的，强行推车会损坏自动变速箱。2、接线搭桥启动法 当汽车电瓶没电时，不要硬着头皮发动汽车，应该找附近的朋友帮忙，只要对方开车过来，而且汽车电瓶电量充足，再带着电瓶夹就可以。 接电时，要两辆车前头靠近，关键是要找准了对方车电瓶的正负极，不要按反了，在接电瓶时手不要接触电瓶夹金属部位，以防触电，应该拿着绝缘的头。 接好电源线时，对方的车辆不要熄火，这时试着发动你的车辆，如果还是不好打火，那就让对方的车加加油门，再增加电瓶的电量试试，还不行就说明对方的车辆电瓶电量也不足。 如果没有朋友可求助，自己没有把握不要乱动，还是请附近的修理厂来救援比较稳妥。当车辆发动成功后，不要急着走，应该让车辆多怠速一会儿，加加油门，让电瓶多积蓄一些电再走，之后多跑一段路，让电瓶充电最好。有不少车友会在车里配备应急启动电源，有时候遇到电瓶亏电的情况下，车子不能启动，而且周围也没有什么人和车辆，这时候就可以通过应急启动电源来启动车辆，能够坚持到维修店检查更换电瓶，省时省力。
Ⅳ 电瓶没电时，应该如何启动车辆
汽车发动不起来在我们的生活中很少见，但一旦发生，很容易让人心里留下阴影。一般来说，几乎每个人都有一次遇到这种情况的机会。下车后忘记关灯更常见。电池用了一晚上几乎没电了，第二天也打不着；可能不是你的错，但也不能怪他。他是你的孩子。如果他打开后座的后阅读灯，电池就没电了。工作很努力，老板很看好你，决定送你去学习或者出差几个月。回来后，长期不使用也会造成汽车电池没电。
如果电池真的没电了，那么你的车应该很快就能启动了。起动后保持起动状态15-20分钟，让发电机自行充电。着火后，首先拆下另一辆车的正极，然后拆下你车上的电线。同样的，负极也是从另一辆车上拆下来的，然后是你的。请注意，布线旁路方法有一定的风险。请遵循正确的步骤。这个方法和第一个原理一样，只是一个是从后面推，一个是从前面拉。当然，这种方法比第一种省力得多。首先要有新的牵引绳把两车的前后车道绑牢。然后就可以开始牵引了。起步要慢，保证两车速度，注意行车安全。后车起步时，及时通知前车，然后慢慢靠近路边停车。
Ⅵ 怎样正确使用汽车蓄电池
以下内容中所涉及有加水蓄电池，非加水的免维护铅酸蓄电池也可参考下，长些知识嘛。
需加水的铅酸蓄电池，每周要检查补充电解液；
每半年要检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。
在汽车的一级保养中，要检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。
在汽车的二级保养中，要检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
在汽车的三级保养中，要检查蓄电池，如110h放电容量小于40%额定容量时，可根据具体情况进行充电或解体修理，免维护蓄电池如充电后容量仍不能恢复，则极板硫化严重，需更换电瓶，有条件车主可安装铅酸蓄电池容量恢复器，去除极板硫化物，恢复电池容量，则无需更换电瓶。检查或修整起动导线。
第一、在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有QA字母的为干荷蓄电池。
第二、加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。
第三、没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上边红线。
有的司机认为电解液加得越多电量越大，这是错误的。汽车在高速行驶时，发电机转速较高；其发电量大于蓄电池，并开始给电池充电，这时电解液会膨胀，如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的，一旦电解液流到正、负两极之间会形成自放电，汽车则不能启动，并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦去，如太黏不易擦掉，则应用开水冲洗擦净。
第四、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
第五、日常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。
第六、应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时，最好在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。
第七、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速20分钟左右，否则放时间太长，蓄电池自放电后亏电会导致极板严重硫化，等用车时汽车将无法启动。如经常短途行车会导致蓄电池充电不足，而长时间处于亏电状态，导致极板硫化，提前终止蓄电池寿命。应定期跑个小长途来充足电或定期将蓄电池拆下充足电，如果安装除硫化的铅酸蓄电池容量恢复器，蓄电池容量与寿命会得到更多保障。
第八、将蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。
第九、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电会导致极板严重硫化，坏得更快。
第十、启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒，再次启动间隔不少于15秒，如多次启动仍不着车，需从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。
再给您一篇汽车蓄电池保养知识
汽车上使用的蓄电池，目前主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3至4年，安装有除硫装置铅酸蓄电池容量恢复器的，甚至可达6年以上。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。
铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些，除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外，还需注意以下两个方面：一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，在我们东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池爆炸。
Ⅶ 蓄电池电量耗光怎么办3种方法让你启动汽车！
很多人在外面接人的时候，就会把车停在路边边听音乐边等待，不过，当你听几个小时以后，你就会发现，你的车子怎么也发动不起来，这是因为车子耗电过量而启动不了，如果下次还是这样的话，这个汽车电瓶很快就会报废。
蓄电池的工作时间
汽车电瓶到底能用多久，汽车用电的设备有前大灯，尾灯，阅读灯以及收音机或cd，这些东西都是耗电的存在，而一般的情况下，打开大灯，收音机，音响等设备，容量35ah汽车电瓶的工作时间大概3小时左右，但有些车主喜欢加装低音炮等电器，熄火后长时间使用容易造成汽车电瓶的过度亏损，而容量45Ah汽车电瓶的工作时间能稍微长一点，在3至4小时之间，不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断汽车电瓶的工作状态，车主们也要注意避免汽车电瓶过度放电，在车子未启动的时候不要长期使用车内电器，此时是一个纯放电的过程。
别让你的蓄电池亏电
如果汽车电瓶比较老旧，工作的时间最好不要超过2小时，也不能单凭大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断汽车蓄电池的工作状态，不然汽车电瓶进入亏电状态，车子肯定也是“瘫痪”了，无法发动，就会耽误你的行程增加你的费用支出，但除了大灯，其它灯光，例如车内阅读灯或者其它车内电器设备如果熄火后忘记关掉，经过一夜之后也会造成汽车电瓶深度亏电而启动不了车子，不过如今的汽车技术已经对汽车电瓶做了一些特殊的处理，不会让车主把电量用干，当汽车电瓶电量耗光后，该用什么方法启动车子呢，维修人员给大家推荐了三种方法，推车启动，牵引启动和搭接启动。
三种方法及时帮助
前两种方法比较适合手动挡的车型，推车启动是众人最熟悉也是最有效的应急启动方法，不过这样的方法不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有必然的损伤，牵引启动的方法和原理与推车启动大同小异，而搭接启动是采用与另外一块汽车电瓶搭接的方法启动车辆，汽车电瓶的作用是供给发动机用电，车辆如果长时间的停放，汽车电瓶得不到补充就会导致电量的消耗，最后导致汽车无法正常的启动，而且在汽车电瓶放置较低的电量水平后，汽车电瓶的损坏会加剧，降低电池的容量以及使用的寿命。
汽车电瓶提前进入报废的状态，一般的汽车电瓶可用2到3年，但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。
有方法解决这一个问题
虽然汽车上的电动设备越来越多，不过为了能够延长汽车电瓶的寿命，请不要过度使用，汽车发动机在运转的时候，是由发电机发电，一直供给大灯或车内用电的设备，汽车熄火停车的时候发电机将不再供电，所有的负荷都转嫁在汽车电瓶上，如果你先熄火停车后，很长的一段时间大灯没有关闭，因为车灯的耗电量是非常大的，就会造成汽车电瓶亏电，影响车子的启动和汽车蓄电池的寿命，要特别注意的是，在熄火状态下不要长时间用车上的cd，点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。
现在有一种技术可以对受损的汽车电瓶进行修复，采用脉冲充电的技术将汽车电瓶电解液激活，还可继续使用，但如果亏电严重，汽车电瓶将提前报废。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 汽车电瓶没电了如何启动
可以先给汽车电瓶进行充电了再启动，也可以叫救援车进行搭电后启动。如果放置时间很长，应该隔一段时间及时地启动汽车补充电池电量，以免电瓶因长时间亏电而不能使用。
在有同伴车的情况下可用牵引起动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效。
(8)怎样启动汽车对电瓶好扩展阅读：
注意事项：
在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。蓄电池的寿命一般在两年左右。只要注意避免以下几点，蓄电池的使用寿命就会相应增长。