Ⅰ 汽车融资租赁现象调查“以租代购”陷阱多风险大，如何才能将风险降到最低
汽车虽然不太贵，可是也并不是随便一个人就能选购得起的，因而为了能能够拥有一辆属于自己汽车，很多人选择了”汽车以租代购“的方式。自然很多人对于”汽车以租代购“这个概念并不是很了解，其实大家能将”汽车以租代购“了解变成分期还款，就跟向银行分期贷款买房的原理是一样的，虽然更方便，但是其身后却也存在着一定的风险。
最终虽然汽车”汽车以租代购“的服务模式降低了消费者的维护成本，其利益界限仍然存在着很大的抽象性，因而规范行业发展趋势刻不容缓。除开推动市场的创新活力以外，相关的监督机构也应该将这一行业保证透明度，激励汽车租赁的有序发展，使汽车的生产、市场销售及其租赁企业中间的合作大大的提升，为金融信息服务产生一套完整的提供链，这样才能够在最大程度上标准这一行业的发展。
Ⅱ 车拿去出租公司出租有什么风险
将自己的闲置汽车租给特定的个人或单位，车辆出租是将物权中的使用权出租，与提供营运服务是有区别的。但是，租车出去后，一旦发生交通事故，车主是要承担连带责任的，等同于自己驾驶。
所以，建议私家车车主尽量不要将自己的闲置车辆租赁出去，以免造成不必要的麻烦。同时建议，汽车租赁公司要求租车人租车时，提供相当于车辆价值的钱财保值这个不太现实，但是让租车人找人担保，这个并不难办到，这样就可把风险降到最低程度。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。
其实，taxi的出处颇有渊源。早在18世纪，如果一个富有的英国人想进行一次短途旅游，他往往会雇用一辆单马双轮轻便车（cabriolet）。
Cabriolet一词来源于一个法语动词，意思是“跳跃”。到了19世纪，人们开始用这个单词的缩略形式“cab”来指城市中专供出租的大型马车，今天我们常说的搭乘出租车（catching a cab）就是由此而来的。
此外，那时的出租车也被称为hackneys或hacks，取自法语单词haquenee（horse马）。时至今日，许多城市的出租车司机仍被称为hackies。
Ⅲ 汽车租赁有何风险，应怎么避免
近几年汽车租赁的成绩是很出色的，整个行业市场的开展都呈现了一片火爆的场景。越来越多的汽车租赁企业出现在市场上，也有越来越多的人开始关注并认识汽车租赁。汽车租赁的观念也开始慢慢的渗透到了人们的日常生活工作中。汽车租赁行业利益的不断增加，也让很多的不法分子开始盯上了这些公司，让很多汽车租赁公司都蒙受了损失。在现在的各种媒体上都不难发现这样的新闻：某某汽车租赁行业被骗子诈骗，损失了车辆。这样的现象就现在来看是屡见不鲜的了。也因为这样的问题出现，汽车租赁公司对于消费者的信任程度不断的降低，很多企业在抵押的要求上不断的增加，很多租客都开始因为这样的条件而失去了租车的欲望。这样的情况对于整个汽车租赁行业的发展是非常不利的，恶性循环的存在会让整个市场状况变得越来越差。很多有远见的汽车租赁企业开始进行很多其他的保障工作，既能避免恶性循环的出现，也能有限的减少企业的风险。1,审核严格的审核租客的身份和信誉程度，对于租客的经济能力等各方面都要进行严格的调查，从租客身上保障汽车租赁行业的利益。2,制度在担保制度上，要制定完善的方案，严格的按照规定进行，防止不法分子的混入。在企业的制度上也要进行加强，提升员工和企业整体的防风险意识，对租客能有一定的判断。这两点是现在最需要解决的两点，也是最直接的两点，能解决他们就会有更好的市场环境。
Ⅳ 公司租法人的车子风险
法律分析：经营性风险。经营性风险是指在汽车租赁业务中由于经营管理因素而造成的对当事人经济效益的可能性影响。出租方的经营性风险主要表现为在租赁项目选择和资金筹措过程中，没有对市场的当前与未来供需情况进行详细的分析研究，没有进行科学详尽的分析、比较、优化，对项目的可能性把握不准，降低了利润率甚至出现亏损因经营不善，造成资金不足，未能按期为承租方提供合同约定的车辆与服务，从而造成损失。
法律依据：《中华人民共和国民法典》 第七百一十条 承租人按照约定的方法或者根据租赁物的性质使用租赁物，致使租赁物受到损耗的，不承担赔偿责任。
Ⅳ 车子放租赁公司有什么风险
如今，家中有两部车的家庭越来越多，如何将闲置的车交租赁公司赚钱有学问。这不，一女车主为了物尽其用将奥迪车租给汽车租赁公司，哪晓得租赁公司把车租出去后发生交通事故。车主只好将租赁公司告到法院索赔。近日，渝北区法院判租赁公司赔2万多元的租金损失外，还要赔贬值损失费1.1万元。
2014年12月，刘女士将刚买不久的奥迪轿车出租给了北部新区一家汽车租赁公司，双方约定每月租金3800元，按月支付，租赁期限一年。车辆出租当日，双方即办理交接手续，原告将车辆及行驶证、车钥匙、遥控器、路桥卡、备用胎、工具包等移交给了汽车租赁公司。
之后，汽车租赁公司将奥迪车租给了夏某驾驶。2015年4月3日，夏某驾驶奥迪车外出时违规操作，造成三车追尾、两人受伤的交通事故，并造成奥迪车严重受损，车内导航仪被盗的严重后果。
刘女士称，由于汽车租赁公司没有妥善保管奥迪车，造成奥迪车受损的严重后果，并从2015年6月1日起再未支付过租金。
刘女士和汽车租赁公司在赔偿问题协商不成，只好将汽车租赁公司告到了渝北区法院，请求法院判令汽车租赁公司立即返还奥迪车及随车物品;赔偿因奥迪车受损给自己造成的加速折旧费11874元;立即支付自2015年6月起至2015年12月止，共计7个月未支付的租金26600元及滞纳金;合同期满后，从2016年1月起，按合同约定的租金标准即每月3800元，支付车辆占用损失费，至判决生效之日止。
法院开庭审理该案时，让刘女士意想不到的是，汽车租赁公司并未到庭，这让刘女士很是气愤不已。
法院认为，刘女士的奥迪车因汽车租赁公司的原因造成奥迪车受损，刘女士要求汽车租赁公司赔偿因车辆受损后的加速折旧费11874元的请求，符合法律规定及合同约定。对于刘女士主张的租金损失也予以主张。
近日，渝北区法院判决，汽车租赁公司返还刘女士所租用的奥迪车;赔偿奥迪车因交通事故加速折旧费11874元;每月按3800元的租金支付给刘女士。
律师说法
私家车外租注意风险
重庆晚报新闻律师团成员、重庆坤源衡泰律师事务所徐兴权律师称，如今，很多车主觉得与其让车辆闲置，不如将它放进汽车共享平台用于出租，租客与车主自由“配对”，在线下单、取车方便、价格实惠。或者，将自己的爱车租给汽车租赁公司赚外快。然而，“红利”背后却蕴含着风险，大量租出去的车子有去无回，或者发生交通事故后，由于维权措施不到位，给车主带来无法弥补的经济损失。
徐兴权律师提醒，私家车出租对车主和承租人都存在一定的风险。
按法律规定，机动车所有者是否被追究事故后相应的赔偿责任，由人民法院裁定，并不一定是车主所认同的情况。同时也要考虑到伤者和车主哪一方是弱者。通常情况下都会倾向于伤者。那么车主将有可能支付高额的赔偿。
此外，如果有人租车后从事违法犯罪的活动，那么该车很容易被公安机关查扣，车主也需要到公安机关配合调查，会造成不必要的麻烦。
对于承租人而言，行踪被出租人监控，并不构成侵权，承租人也就无法得到相应的保护。
案例征集
私家车挂靠出租，存在安全隐患，第一，车主的风险，近年来骗车案件不断，从个人租车骗车到租车公司骗车都层出不穷，车主要小心自己的爱车被骗风险。
第二，车辆交通责任风险，一旦涉及到车主连带责任的，就得不偿失了。
Ⅵ 交通事故私家车出租常见法律风险有哪些
年底私家车出租有以下法律风险：
1、出租双方的出租协议因挂靠车辆的产权未变，而不受法律保护；
2、发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任；
3、其他法律风险。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条
因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
第一千二百一十一条
以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。
Ⅶ 私家车想租出去有风险吗
私家车到底可否用于出租共享？交通运输部2017年发布的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》中曾提出，如果将私家车的车辆性质登记为“租赁”并符合当地有关规定，也可以从事分时租赁业务。但同时，深圳等地却出台规定明确个人车辆不得作为共享汽车运营。
“从法律上讲，私家车属于个人财产，可以合法租赁给他人，但也存在风险。”丁丁律师创始人、北京国舜律师事务所主任律师林小建表示。他建议，如果车主要出租车辆，一定要与在工商部门注册登记过、有正式营业执照的正规公司签订租赁合同，并且明确车损情况、第三者责任和盗抢等条款细节。
我国《侵权责任法》规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。“也就是说，如果车主有过错的，也要承担一定的责任。这就涉及到事后责任判断问题。”
同时值得注意的是，私家车挂靠租赁后，其性质改变为营运车辆，而营运车辆的保险费用也要高于普通家用车，所以私家车主没有更改险种的话，一旦发生事故，保险公司将不会理赔。
Ⅷ 汽车融资租赁公司如何管控风险
对于汽车融资租赁公司来说风控最重要的是能够通过软硬件结合实现智能的“反欺诈”。
车贷征信风控：车贷征信风控分为对人的征信和对车的征信，对人的征信除了弓|用央行征信数据以外，还需收集个人职业、收入、住所、资产以及亲属等数据维度，从而生成极具参考性的个人信用评估报告，在此基础上判定贷款人是都具备贷款资格，预防因个人征信不足，贷款者无还款诚信，所造成的车贷风险；对车的征信则需引用和建立车辆黑白名单数据库，在此基础上决定车辆是否具备贷款资格，预防黑名单车辆抵押、一车多贷等风险。