❶ 自动挡汽车怎么保持低速行驶
自动挡的车一般在进车库，倒车的情况，都不需要踩油门，只需用脚刹来控制就行了，松开脚刹车就走，慢慢控制，很容易啊。遇到松开脚刹，用怠速的动力走的时候感觉动力部足，可以轻点油门就行，不需要大力的，切记轻点。自动挡的车在低速的任何状态下都比手动的好控制。
❷ 自动挡汽车怎样保持一定车速不下降
保持脚的力度,以后习惯就好了,速度感是练出来的,还有不要去刻意的去控制车速有时上下差点都没问题.关键是你的车速不要时慢时快.
❸ 开车省油技巧，保持均速还是间断的给油
首先如果你的车是自动挡的，那么就没必要松开油门或间接给油，这样没什么效果。
如果是手动挡的，省油还是有空间的。先回答你的3个问题。
1，高速多少迈省油不是根据速度，而是根据发动机的转速。发动机转速在2000转左右是最省油的。比方说。同是120迈。雅阁只需要2300转，QQ可能就需要接近4000转。这个时候雅阁是最省油的时候，而QQ则是比较费油的时候。
2，自动挡的就别费劲了，手动的，110迈空挡滑行到90.在慢加速到110.比不丢油门始终保持在110省油。
3，自动挡的还是一样别费劲了。手动继续看。间接给油没有确切的数据给你，车辆不一样，速度，道路状况不一样，都不能一样。间接给油，就需要空挡滑行，如果不是空档滑，在档位上，松油门。在踩油门，是没有任何省油的效果，反而会费油。
❹ 新手自动挡很难控制车速，怎样控制车速慢而不停
刚刚从驾校中成功毕业的新手在接触自动挡汽车的时候，往往需要一段时间来适应。由于自动挡汽车与驾校中使用的手动挡教练车在使用上面还是有一定区别的，因为自动挡的汽车更加先进，而且更加智能化，所以在操控上面还是要掌握一点技巧的。怎样控制车速慢而不停
由于现在大部分的汽车采用的是自动挡，与手动挡汽车在控制方面最大的区别就是没有了离合踏板。在手动挡上面，起步时往往需要精确的控制离合和刹车才能保证汽车不死火，而自动挡的汽车只有刹车和油门两个踏板，所以根本没有死火一说。在自动挡的车型上面，只要控制好刹车踏板，就能很好的操控汽车了。
在使用自动挡汽车起步时，首先要踩下刹车，将档位由P挡挂入D挡，之后松手刹，最后缓慢抬起刹车，汽车就能以怠速的速度向前行驶了。
控制自动挡汽车在低速行驶的诀窍就是控制好刹车踏板就行了，此时的刹车踏板就相当于手动挡中的离合踏板，只不过自动变速箱把这两者给整合了，而离合器则交由电脑去控制，不需要人为干预。
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
❺ 开汽车如何均速踩油门
如果你的车没有定速巡航的话，建议你还是一直踩着油门，不过要像游侠城市说的那样用脚尖轻点着，那样就可以保持转速和档位，让你的车匀速行进了。
如果你不踩油门的话，它就一直处于带速状态。。。不知LZ骑过摩托车没有。。如果匀速那就得必须一直一个力踩下去。踩深点或浅点肯定影响速度！但是。。。。。。。对于无级变速的自动挡车来说，油门稍微变一点点，车速的变化不是很大，所以不必担心脚不能动了！
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。总的来说，油门只是用脚搭在上面，只能“挤”，不可以“踩”。
❻ 自动档汽车怎样控制速度包括升档减档
1、限制启动
发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。
这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。
2、利用N档启动
当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击，另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
3、换入行驶挡位
车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。
4、行驶中自由切换挡位
在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。
5、行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
❼ 自动挡汽车提速太慢，怎样操作能提速快一些呢
车主们都觉得在开车的时候想给车提速只要将油门踩到底就可以了，但是其实这样是错误的，毕竟汽车也需要一个提速的过程，我们一脚将油门踩下去之后，转速一会儿就会升到6000转，当你松开油门的时候，转速可能就不会下降了，这种操作方法对发动机有着很大的损伤，车速还不会得到太多的提升，司机在开自动挡汽车的时候都会将档位挂在d挡上，提速的时候就踩油门，如果想要超车的话就会挂入s档，也就是运动挡，这样超车会比较容易。
不信我们来看这样一组数据，在同样没有因素的干扰之下，使用4、5档司机平均油耗是7.9升，使用3、4档的油耗是9.1升，而经常使用2、3档的油耗是11.7升。如果你开自动挡的时候发现自己的车油耗比其他人高出不少，那这就是因为你经常使用较低的档位，所以各位在开车的时候不要一直使用2、3档，该把速度提上来就把速度给提上来。上面说的这两个方法不仅能够让自动挡汽车起步更快，提速更加方便，并且还能够省油，你们学到了吗？
❽ 自动挡汽车怎么保持低速行驶
摘要 你好自动挡汽车，挂上d档之后，正常松刹车，车辆就会保持低速行驶，而且您指的低速行驶大约在多少迈？