❶ 汽车电瓶正极柱烧断了，怎样修复
看汽车电瓶的蓄电池极柱是一半断还是整根断了。
1、蓄电池极柱如果一半断，且断的部位不是靠其根部，上部还留有一部分。此时，可用粗铜丝将蓄电池线临时捆在极柱上，但应捆牢固并用绝缘胶布包好，不允许有跳火现象。只要柴油机起动以后就不要熄火，以应急。
2、如果蓄电池极柱与导线连接处齐根断，这种现象常见于软编织铜搭铁线。应急时可用废气缸垫铜皮（或其他薄金属皮）做一个接头套在软铜线上，并设法钻一个圆孔，然后与极柱固定在一起即可使用。
自动挡起动，只能是用电源启动，换电瓶，通过电瓶接线连接另一台汽车的电瓶，连接现在网上卖的应急起动电源都可以。只是具体操作有一些注意事项：
1、如果是用电瓶接线连接一台车的电瓶，一定选择专用的接线，而不能用太细的旧电线，汽车起动的电流较大，大电流、打火时会烧断细导线。关于电瓶电压，要选择相同电压的电瓶，一般卡车是两个12V的电瓶串联，摩托车是6V的电瓶。
2、就是关于电源连接极性和顺序，正极对正极，负极对负极。一般的顺序是
（1）先连接正常电源的正极，然后连接被救援电瓶的正极。
（2）再连接正常电源的负极，然后连接被救援电瓶的负极。起动后拆搭电线时是先负极后正极。
❷ 如何修复汽车电瓶
蓄电池电量不均衡：修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一至的电池一起用。2、蓄电池失水：修复方法：撬开电池上方的盖板。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。
❸ 汽车电瓶亏电怎么修复
汽车电瓶是发动车辆的关键部件，平常我们应该保养好电瓶，下面分享汽车电瓶亏电的解决办法。
方法/步骤
汽车打火失效。
如果汽车无法打火，很可能是电瓶没电了，这个时候不要再强行打火了，没多大用处。我们车辆都有保险，保险公司都有紧急救援服务的，可以给保险公司打电话，让他们来救援。
请求其它车辆支援
如果无法联系保险公司，那我们可以找附近的车辆帮忙发动汽车，只要有电瓶夹线就好说了。接电时，要两辆车前头靠近，关键是要找准了对方车电瓶的正负极，不要接反了。在接电瓶时手拿着绝缘的一头，不要接触电瓶夹金属部位，以防触电。
接好电源线时，对方的车辆不要熄火，这时试着发动你的车辆，如果还是不好打火，那就让对方的车加加油门，再增加电瓶的电量试试。
多跑跑高速。
当车辆发动成功后，一定要让车辆多跑一段距离，最好上高速跑个一百公里左右，让电瓶充分的充满电，对电瓶有好处。
平常养成良好的保护电瓶的习惯。
开车时，不要长时间的大声音听收音机；停车前要关闭收音机、灯光等所有电器，不要忘记关掉车里的迎宾灯。
经常检查电瓶的连接线。
有时候电瓶亏电，和电瓶线老化有关系，所有平常应该多检查检查，一旦老化就要及时更换电路。
❹ 汽车免维护电瓶怎样修复
1、铅酸免维护电池在使用的过程中，一般用户是不可能把电池的电全放空了，再充电，而且这样的深放电对电池寿命会影响，平时尽量保留余电充电。
铅酸电瓶修复
注意：不建议长期这样充电，铅酸电池深度放电会影响电池寿命的。
❺ 电瓶车电池修复方法汽车电瓶怎样修复
1、蓄电池电量不均衡：
修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一至的电池一起用。
2、蓄电池失水：
修复方法：撬开电池上方的盖板。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。
3、蓄电池硫酸盐化：
修复方法：将硫化的电池用脉冲修复仪修复，采用高压（30V-50V） 脉冲（8330HZ） 小电流（电池标称容量的1%-2%）的方式，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
4、蓄电池极板软化：
修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。
5、蓄电池短路：
修复方法：水电瓶，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ 电动车电瓶，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断。
6、蓄电池开路：
修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。
❻ 如何修复汽车电瓶
汽车蓄电池在断电的情况下是可以修理的，但问题是在修理前和修理中必须注意的一些问题，就其修理方法而言，除了用充电器补充电压外，别无选择。
汽车电池断电后，首先要查明是什么原因导致电池断电，不管是使用不当还是充电系统有问题，否则即使给电池补充电压，也很容易再次断电。因此，这一步骤对于正确使用电池非常重要，并仔细观察电表的变化，因为当充电系统出现故障时，电表会显示出来。
蓄电池充电
蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。
另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。
❼ 汽车电瓶亏电如何修复
电瓶的损坏是不可逆的，一般需要更换电瓶，电池维修的费用比较高。
❽ 汽车电瓶如何修复激活
你好，汽车电瓶的修复方法是：1、蓄电池电量不均衡：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一至的电池一起用；2、蓄电池失水：撬开电池上方的盖板用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池，用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔；3、蓄电池硫酸盐化：将硫化的电池用脉冲修复仪去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅；4、蓄电池极板软化：将电池放电止10.5V后用灯泡深放电1到5小时，用活化仪活化修复。最后注意电瓶的保样，电动汽车长时间不开，应充满电。 如果更长时间，隔几个月应该，又充，免得电瓶因长时间而不能使用。麻烦亲点赞采纳一下谢谢了，祝你生活愉快天天开心。
❾ 汽车电池的维修方法有哪些
强电修复法：
强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。其一、高电压修复法：这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池，如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下，采用48V的充电器进行充电，充电时间要掌握分寸，不易过长，否则电池会因析气发热。此方法对短路、极板软化程度不高的蓄电池具有一定的修复作用，但使用不当，对电池极板压点也会造成伤害。其二、大电流修复法：这种方法主要是采取高于平时充电电流1.5-2.0倍的充电电流来修复蓄电池，如20AH的蓄电池使用3-4A的充电器进行充电，利弊与“高电压修复法”一样。
全充全放电修复法：
全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。如轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电一定要充分，并且是对每节单体电池进行单独的充分放电，全充全放电1-2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放电修复法不得经常使用，最少半年使用一次，最多三个月使用一次。
寿命维修法：
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。汽车电瓶是这样来设计，即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件，尤其是寒冷的天气，影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果，一种化学反应。低温增加了多少，需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果，所需要的能量电瓶超过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。
❿ 汽车蓄电池怎么修复
电池一般可以反修复个两至三次，不是所以的电池都可以修复的，但也不是说电池不存在修复这个定义，是可以修复的，但要看电池的损伤程度，像硫化、极板软、硬化、极板脱落、容量下降、自放电、充不上电这些现象都可以进行直接修复，也就是说只要不是硬件上面的损伤都可以直接进行修复，硬件上的损伤一般就是断极，断格,极板串孔，鼓包这些物理性损伤的电池都不可以直接修复,必需要先人工来修理,再用机器修复。用电池修复机和电池修液一起就可以修复的。