❶ 汽车漏电的检查方法
汽车漏电的检查方法如下：
一、自行判断：
查看车上的电器、导航仪、防盗器等其它消耗电量的电子设备，确认好这些设备在长时间没有使用情况下电池电量仍然很快的被损耗完，那么可以肯定汽车是真的漏电。这时就需要到维修店进行专业性的检测和维修。
二、专业检测：
1、首先要对蓄电池进行细致观察，查看其是否出现漏液，然后再用检测仪器检测蓄电池的状态好坏，同时也要检测好发电机电量是否正常。正常蓄电池充足电电压应在12V以上，电解液密度为1．26-1.28g/cm，且液面在标准位置。
对于免维护蓄电池，可以使用放电仪检测，12V电压持续放电10s后测得的电压不低于10V。对于亏电的蓄电池进行放电试验即可判断好坏以及能否继续使用。
2、关闭车上所有用电设备，取出点火钥匙，断开蓄电池搭铁负极线，并在搭铁负极和蓄电池负极桩头之间连接直流电流表（最大量程2A以上），若手头没有电流表也可以用SW的试灯代替做模拟检测。
如果电流表电流在10-20mA以下，试灯开始发亮，之后逐渐变暗，灯丝暗红或者熄灭，都可以推断为该车亏电，为上述第一类情况，由于车主使用不慎而造成，实际正常使用不会亏电。反之，则视为有车身漏电故障。
无法启动可以使用以下方法：
第一种：推车启动法
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用。
第三种：牵引启动
在有同伴车的情况下可用牵引起动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效，虽然要费些时间，此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。
具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实，在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合，要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
❷ 汽车漏电怎么查出哪里漏电
汽车漏电可以使用万用表检查漏电的零部件，在检查之前，需要将汽车熄火，汽车在锁车的状态下等到5-10分钟时间即可检查。
等待一段时间之后，首先要将发动机机舱盖打开，将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下，然后需要将紧固块撬开，将负极接头拔出，之后使用万用表，将万用表设置到直流10A或20A的档位上。
万用表的红表笔头接触车身搭铁的部分，黑表笔头需要与电瓶负极的接头接触。
全部设置好之后，观察万用表上的数值，如果出现漏电的现象，漏电量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果万用表显示的漏电量超过了0.05，就说明汽车零部件的漏电量过大。
如果汽车电瓶没有超出正常漏电范围的数值，很有可能是其它零部件出现了漏电的情况，在这种情况下，可以将汽车的保险盒打开，将保险丝逐个拔下使用万用表检测。
如果汽车出现了漏电的情况，最好是到汽车维修店或者是4s店请专业的维修人员进行检查。
❸ 汽车漏电怎么查
一种是电流检测法;一种是经验检测法
如何检测汽车漏电呢?电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表(1
A档)，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在
正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。 当拔下某个熔断丝时指针不再转动，
则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏部位进行修理。
如何检测汽车漏电呢?经验检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强，
漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象; 若火花较强，
❹ 汽车漏电怎么查出哪里漏电，汽车跑电土办法解决
相信有不少车主都遇到过电瓶亏电的现象，不仅让汽车无法正常启动，车内的用电设备也无法正常工作，有些情况下，电瓶亏电是由于漏电造车的，那汽车的电瓶汽车漏电怎么查出哪里漏电，有什么汽车跑电土办法解决，下面可以来看下。汽车跑电可以通过万用表来检测解决，参考下面的步骤操作：
1、将汽车熄火停下，并且让汽车在上锁状态下停放5-10分钟左右时间，让汽车达到休眠状态。
2、打开发动机机舱盖，将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下，然后用一字螺丝刀将紧固块撬开，将负极接头拔出。
3、然后将万用表的打到直流10A或20A的档位上，把万用表的红表笔笔头接触车身搭铁部分，黑表笔的笔头接触电瓶负极接头。
4、观察万用表上显示的数值，正常的漏电量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果万用表显示超过了0.05，就表明汽车出现较大漏电。
如果汽车电瓶没有超出正常漏电范围的数值，有可能是其他电路存在漏电情况，可以将汽车的保险盒内的保险丝逐个拔下接万用表检测，当拔下某个保险丝，指针不再转动， 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。对于电路的修复最好是让专业的维修人员来解决。
❺ 如何查找汽车漏电
检查电池的观察孔以及蓄电池的外观，看看蓄电池是否漏电。
用户可以用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V，还可以关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱，如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。
汽车电瓶使用注意事项
经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。
不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。
以上内容参考网络-汽车蓄电池、人民网-秋冬天气干燥 用车慎防静电
❻ 汽车老是容易漏电，有什么办法可以检测汽车哪里漏电吗
汽车漏电是有原因的，那么我们平时如何检测汽车漏电，下面介绍一些汽车漏电检测方法。
车辆停放一天或几天后，应先检查电池或漏电。
1.关闭电气消防开关和所有电器，以及门和行李箱；
2.断开电池负极产品后，用万用表的10-20安培位置表脚将负极产品桩头与负极产品线连接，看表上显示的数值；
3.发现静态电流大于制造商要求的标准值；
4、开始逐一取出保险箱(因为车内几乎所有电器都有保险);
5.当安全装置被拆除时，静态电流减少或消失；
6、安全回路有放电现象，然后直接检查使用电器或相关线路是否能找到故障原因。