1. 自动挡车挂档有咔哒响声挂挡不走了
在我们选购车辆时，主要是看汽车的三大件，变速箱就是三大件之一，在能量传递和变速上起着关键作用，是发动机的动力分配的大管家，如果变速箱“生病”了，就会表现出一些症状，今天就来聊聊挂档有咔哒声的致因和解决方法。
其中同步器中的同步环容易被烧蚀，则待啮合的齿轮就会发生齿间冲击，严重时就形成“咔哒”噪声，并使齿轮难以啮合！拆解后发现同步环已经被烧蚀变成蓝色，只需要更新铜质同步环便能解决这种异响。
2. 自动挡汽车换挡有异响，怎么解决
自动挡挂挡有咔哒声，有以下几种情况：1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法：换个发电机即可。2、冷车气门间隙大，且润滑不良。现象是：冷车状态到热车状态过程之间，挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右。这是正常现象，不用管。3、坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹。车辆在坡道上，因为惯性的原因会有一个“外力”，先挂P挡，P挡受力，车的重量全部卡在P挡上，挂挡的时候就会咔哒一声。而如果先拉的手刹，就是手刹受力，就不会出现咔哒声。4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响，还会极大地缩短变速箱寿命。5、变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。这种情况下，必须及时去4S店或是专业的汽修店，让技师维修。希望可以帮到您。
3. 自动挡挂档咔咔响有顿挫是什么回事
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
(3)自动挡车挂挡有响声怎样处理扩展阅读：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
4. 自动挡挂挡时有声音的原因是什么
自动挡挂挡时有声音的原因是什么？ 自动挡挂挡时有声音的原因：1、发电机齿轮有问题；2、冷车气门间隙大且润滑不良；3、变速箱故障；4、挂挡时车没停稳。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、P挡位是泊车挡、启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡也称驱动挡；5、S挡位是运动模式；6、L挡位是低速挡；7、OD挡位是超速挡。 @2019
5. 自动挡挂挡咯噔的响怎么办
自从自动挡汽车普及之后，吸引了很多人的目光。这种汽车操作起来很方便，在开车的过程中没有换挡的步骤，可是在开车期间还是会遇到很多问题，那么自动挡挂挡咯噔的响怎么办？1、自动挡在更换挡位的过程中有出现咯噔的声音，大部分都是从p挡挂入到其它挡位的时候有出现。主要是由于p挡会有锁止机构，当挂入到p挡之后就会把变速箱的齿轮锁住，这个时候不去拉手刹，车子就无法正常移动。从p挡挂入到其它挡位期间，锁止机构就会解除锁止，从而引起咯噔的声音，这种是正常情况。
2、目前自动挡车型在刚刚启动发动机前几秒钟时间，引擎转速会很高。如果在发动机转速还没有下降到稳定的状态下，就直接把挡位从空挡提升到倒挡，这样就会给变速箱带来很大的冲击震动，从而导致变速箱里面的换挡开关受损，造成换挡期间有咯噔的响声。针对这种情况，换挡的过程中，需要注意好变速杆、油门以及离合器踏板之间的配合。换挡的时候，变速杆必须要推到位，让齿轮能够完全啮合。
6. 自动挡汽车挂挡时有声音
1、可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。
换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
解决方法：到4S店检查维修。
2、可能是怠速挂挡。
自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中，引擎转速很高，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡，就会给变速箱带来强烈的冲击震动，会损坏变速箱内的换挡开关。科学做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡。
解决方法：换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换挡时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。
解决发出声响的措施有如下：
1、定期的去检查
定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件，保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
2、使用润滑油常常擦拭
润滑油用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，能够润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲汽车零部件。
7. 自动挡挂挡有声音正常吗
自动挡汽车挂档有响声不太正常：挂挡时没停稳停车时，都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂，严重的会造成变速箱报废。
斜坡停车时操作顺序错误，对于自动挡的车型，P档就是依靠锁钩卡主齿轮从而实现停稳的。在斜坡停车时应该先拉手刹再挂P档，这样就能让手刹去承受车辆的下滑力。如果先挂P档再拉手刹，那么车辆的下滑力就完全是由P档锁钩承受，让锁钩和齿轮紧绷，此时从P档挂到其他档就会发出响声。
换挡机构出现故障，很多带有档杆的自动挡车型实际上都是通过机械结构去实现换挡的，使用时间长或者受到侵蚀时，换挡机构的连接部位就容易松脱或者发卡，从而使得挂挡时发出响声。
变速箱齿轮磨损，变速箱是精密的部件，最能体现的地方就是齿轮。变速箱的齿轮啮合是非常紧密的，容不下任何一点缝隙。但因为啮合紧密，所以磨损也就在所难免，时间长了齿轮的齿间就会产生较大的缝隙，挂挡时就会发出声响。
此外，因为自动变速箱在挂挡以后，发动机的动力就会直接传到变速箱，在冷车时，因为变速箱齿轮还未得到充分润滑，所以也可能导致发出响声。所以冷启动以后最好是让车热起来再挂挡行驶，这让既能保护变速箱也能保护发动机。
（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
8. 挂档有咔哒声解决办法
如果是手动挡挂到倒档时的声音，是正常的。当手动变速器挂入倒档时，倒档被推动与其他两个齿轮啮合。如果自动挡挂挡时有异响，需要去4s店检查。齿轮异响的原因很多。有些后驱车在后差间隙加大后挂D或R档会有一些异响。后驱车的后 差速器 有齿轮
挂档有咔哒声解决办法
如果是手动挡挂到倒档时的声音，是正常的。当手动变速器挂入倒档时，倒档被推动与其他两个齿轮啮合。如果自动挡挂挡时有异响，需要去4s店检查。
齿轮异响的原因很多。有些后驱车在后差间隙加大后挂D或R档会有一些异响。后驱车的后差速器有齿轮油，需要更换，这也是很多后驱车车主在保养时容易忽视的问题。
有可能换挡产生的异响不是变速箱造成的，而是汽车的 传动系统 造成的。出现换挡异响后，建议将车开到4s店或修理厂检查传动系统是否正常。
一般自动变速器在挂入D或R档时不会产生异响，但从P档挂入R档或从P档挂入D档时可能会产生异响，是P档的锁止机构发出的，属于正常现象。
手动变速器挂档时可能会产生异响，产生异响的原因有很多，例如同步器损坏、拨叉损坏等。，在手动变速器挂档时可能会产生异常噪音。
挂档无吸入感怎么办
手动挡车挂挡时，吸入感不强，可能是油量太少或者变速箱变质，也可能是变速箱的设计问题。
手动挡需要手动换挡才能达到变速的目的。虽然换挡很简单，但还是要唠叨换挡的步骤。
第一步:踩下离合器，松开油门。一定要注意，踩离合和放油门是同时进行的。如果先松开油门再踩离合器，发动机会有顿挫感，越低档越明显。
第二步:换挡。换挡时，力度要适中，离合器要踩到底。
第三步:抬起离合器，供油。重点是换挡后松开离合踏板。如果是自动启动或从一档换到二档时，必须轻轻松开离合器，以免熄火或严重卡住。在高档位换档时，可以快速松开离合器踏板。
手动挡车在升档或者降档的时候都有一定的规律，教练在学车的时候已经说过很多次了，这里就不赘述了。
相比自动挡车，手动挡车虽然操作起来相对麻烦，但是驾驶起来更有乐趣。在购车和后期使用中，成本更低，行车安全性更高。
挂档有咔哒声解决办法 @2019