① 如何识别汽车水温过高
你可以从仪表上去看一下仪表上有指示灯，如果水温高的情况下，这个仪表水温指示灯会变成红色。
② 如何从汽车仪表盘水温表判别水温是否过高
汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央
90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
③ 汽车发动机水温过高是哪些原因造成的，该如何判断
汽车水温高，大家都知道不能继续开了，那么是什么原因导致的？该怎么检查？今天我们就来说一说如何大概判断故障原因？车主了解一下，自己可以检查，简单的当时就能把故障排除。
第三点是冷却液的热量不能快速散发掉，常见的故障是电子扇坏了，或者电子扇的插头坏了，不通电导致其不转，还有一个原因是水箱表面太脏了所致。检查水温高，上述两点都排除了，再看电子扇是否转。如果此时水温高，电子扇应该是转的，若不转，说明有问题。如果此时水温已经不高了才去检查，可以打火开启空调看电子扇是否旋转，或者直接用电脑驱动电子扇。如果不转再确定是线路问题还是电子扇本身损坏。如果电子扇没有问题，冷却液不少，节温器和水泵都没有坏，那么最有可能的就是水箱表面脏了，需要把水箱拆下来清洗。很多十几年的老车水箱从来没洗过也没换过，都是非常脏的，表面基本上被毛絮全都堵住了，风无法穿过水箱，也就不能给冷却液散热，导致水温高，清洗后故障即可排除。
④ 水温高的标志是什么
汽车水温过高标志是像水一样的波浪线上插了一个温度计，乍一看像一个钥匙，也就是水温报警指示灯。当水温报警指示灯为红色或黄色时，说明水温过高。当水温报警指示灯为蓝色时，表示水温过低。水温也就是冷却液的温度。
(4)怎样判断汽车是否水温过高扩展阅读：
水温过高时首先应该检查冷是否缺少冷却液，如果不是缺少冷却液那么久有可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差以及电子风扇系统出现问题。如果实际水温并不高，那就是水温传感器、线路、仪表或是节温器出了问题，需要检修。水温过高会导致发动机拉缸以及润滑不良导致内部零件的磨损。
水温过低的情况一般很少出现，而且等到水温升上去就会自动熄灭。但如果长时间在水温过低的情况下行驶，发动机达不到正常的温度的话，也会导致发动机润滑不良，对发动机里面的配件也会造成很大的磨损。