1. 自动挡起步正确方法
自动挡车正确起步方法如下：
1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过。
2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机。
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。
5、缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。
6、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡换挡介绍：
自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本挡位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定挡位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。
在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
2. 自动挡开车起步7个步骤是怎样
现在许多人在考驾照时，都是选择的考手动挡车，然而买车时，为了驾驶简单方便，往往却会选择自动挡，那么在驾驶自动挡车时，自动挡开车起步7个步骤是怎样呢，下面就一起来看看吧。
自动挡开车起步7个步骤是怎样
1、自动挡开车起步7个步骤(机械钥匙启动)
第一步，将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。
第二步，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档。
第三步，松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。
第四步，长时间停放后，建议原地热车1-2分钟。
第五步，踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
第六步，缓慢放开脚刹，起步。
第七步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
2、自动挡车正确起步方法(带有一键启动功能)
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检。
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定。
第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
第五步，缓慢放开脚刹，起步。
第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡车驾驶技巧
1、上下坡驾驶技巧
上坡时，如果坡面不是很陡，选挡杆在D位就能上坡;如果坡面较陡，则必须把选挡杆从D位移到L位或1 位(当然在车速较低时)。
下长坡时，除踩制动踏板减速外，最好同时使用发动机制动。通常当车速降到30km/h 以下时，如果把选挡杆移到L位，会获得更强有力的发动机制动性能。
2、加速技巧
有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。
尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。
如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3、超车技巧
自动变速器汽车在加速超车时，需要将加速踏板迅速踩到底。此时，自动变速器会自动降低一个或两个挡位，从而获得明显的加速效果，车速提高松开加速踏板以后，自动变速器又会自动升入高挡。需要注意的是，当加速到 理想 的挡位以后，应该立即松开一些加速踏板。www.QcW xj S.coM
4、自动档车油门操作技巧
自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢，大部分时间都要及时收油。
特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车，那么自动挡车的刹车片损耗会很严重，也很费油，坐车人会感觉不稳当，觉得你驾驶技术实在一般。
@20193. 自动挡开车起步的正确步骤
自动挡开车起步相比较手动挡车起步是比较容易的，正确的操作步骤如下：1、动车驾驶人员需要先坐在驾驶座上，并不需要踩刹车，只要用手轻轻按一下启动键，这时候ACC的灯就会自动亮起，然后再多按一下，这时也就意味着车辆正在进行自检。
2、机动车驾驶人需要踩一下刹车，然后再按一下启动键进行点火启动，发动机一般在启动之后就需要立刻松开点火开关，不要选择长时间一直按着，否则就会导致起动机和发动机的飞轮打齿，从而影响了启动机的使用寿命。
3、这时机动车驾驶人员要松开手刹，选择在原地热车，时间大概不超过5分钟左右即可。同时仪表盘上也会有一个c-f的水温表，如果看到指针指到了中间位置时，也就表这水温已经达到90度，热车工作已经完成。
4、当车子再次开始启动时，就要选择踩下刹车，把挡位挂在D挡，松开手刹，起步时要注意观察一下车辆四周环境是否属于安全状态。
5、如果确认四周是安全的状态下，就可以慢慢的把脚刹放松，加点油门，完成起步。
4. 没有雪地模式自动挡怎么开
主要注意以下6点，手动自动都可以在雪地上开。
1：发动预热几分钟
雪天室外温度本身就较低，早上车子在外部“冻”了一晚上，早晨启动的时候非常容易熄火。那么，我们应在启动车子的时候，转到钥匙保持打火位置2秒再松手，然后让车子原地预热几分钟。
2：起步要平稳
由于冰雪的路面摩擦系数比正常路面要小得多，如果起步过猛，那么很有可能就会出现打滑的现象。手动档的汽车，应挂2档起步，与之配合的是离合器要缓慢松开，油门也要轻踩，待启动后，再换低档就可以。对于自动档的车来说，也应轻踩油门起步。
3：慢速、少并线、转大弯
雪天开车路滑这是大家都知道的常识，因此，低速行驶是保障安全的必要条件，同时，由于路况不佳以及道路上越来越多的驾驶经验不足的人，大家在这个时候就要减少并线，尽量保持一车道行驶。
还有遇有情况或转弯时提前减速，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
4：开雾灯、戴眼镜
雪天开车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛。如果长时间雪天驾车，驾驶员最好要佩戴护目镜，同时也保证了驾车的安全。雪天能见度一般都较低，因此在驾车的时候应开启雾灯，保障视线的清晰。
5：上坡不换挡、下坡忌空档
雪天如果遇到需要上坡的路段，那么不要慌张，应平稳低档行驶，千万不要中途换档，也不要跟着前车太近，以防前车溜车。下坡的时候也千万不要空档行驶，应保持好车速，均匀下来。
6：点刹雪天最有效
雪天最让人头痛的就是刹车的问题，其实，在这里我们教大家一招，那就是采用点刹的办法。也就是，用脚轻踩刹车，但不踩到底，反复轻踩，重复几次，就能有效地把车停稳了。即使开好车，也不好过于依赖高科技，DSC、DTC、ESP，不一定每次都能帮到你。
自动挡驾驶技巧
1、等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。
所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。
3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。
4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。
这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。
5、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D档直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N档打火再启动发动机。
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换挡位。
7、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响。
8、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。
细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。
9、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单单依靠手刹来制动。特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
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