A. 学车方向盘老打不好怎么办 方向盘的正确打法
正确打方向盘是司机们应该学会的驾驶技巧之一，那学车方向盘老打不好怎么办呢?下面一起来看看方向盘的正确打法。
学车方向盘老打不好怎么办
握方向盘的姿势应该两手呈"9点1刻"位置握紧方向盘
在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的"整把打轮"。
方向转完之后还是要回正的
如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样"整把转向"的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地"捣轮"，新手最容易犯这种毛病。
为什么要双手握紧呢?
因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。
相信此时大家已经了解到正确打方向盘的重要性了,正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈"9点1刻"握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果"一把轮"还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是"9点1刻"位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈"9点1刻"握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。
学车方向盘老打不好怎么办
上面介绍了学车方向盘老打不好怎么办的相关内容，下面一起来看看打方向盘错误手势。
打方向盘错误手势一：揉面团式
这个手势，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见，不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了，才会有这个手势习惯。
打方向盘错误手势二：一手扶方向盘、一手挡位杆
开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。
打方向盘错误手势三：一阳指式
单指扶方向盘，这个只能用于固定方向盘的位置，对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力 金刚 指之类的武林绝学。
打方向盘错误手势四：正十字死光、反十字死光
这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势，如果你又忘记打方向盘正确姿势了，滚动鼠标往上重新阅读本文一次。
打方向盘错误手势五：手握方向盘7、5点钟位置
这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移，不急不燥，不温不火， 优雅 秀气，很有大家闰秀的感觉，所以多见于女司机。但是，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱，甚至打不过弯。
打方向盘错误手势六：双手握方向盘12点钟位置
很多司机在开车累了后，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大，但如果长时间维持这个手势，当遇到特殊路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死。
打方向盘错误手势七：手扶拖拉机式
小的时候，特羡慕农村的大表哥，每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上，双腿自然分开，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒，至今念念不忘。想不到多年后，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗?
打方向盘错误手势八：打麻将式
使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手，洗起牌来那叫一个熟练。不过，如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常容易引起打滑。
打方向盘错误手势九：手握方向盘11、1点钟位置
这个手势多见于，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议，把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。
以上就是关于学车方向盘老打不好怎么办以及方向盘的正确打法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019B. 学车时方向盘要怎么打
在训练过程中，你必须握住 方向盘 。同时，您必须能够操作方向盘并校正方向盘。跟大家分享一下学车时科目训练中方向盘操作的要领。学科训练中方向盘操作要领方向盘正确握持姿势:分别用左手和右手在9点和3点握住方向盘。这样既能正确握方向
学车时方向盘要怎么打
在训练过程中，你必须握住方向盘。同时，您必须能够操作方向盘并校正方向盘。跟大家分享一下学车时科目训练中方向盘操作的要领。
学科训练中方向盘操作要领
方向盘正确握持姿势:分别用左手和右手在9点和3点握住方向盘。这样既能正确握方向盘，又能在练习时大致估计出方向盘的合适位置。
倒车入仓时:正常情况下要遵循“想往哪个方向转，就能往哪个方向撞”的原则。你想转弯的正常方向是看汽车的屁股。从 后视镜 看，如果右车的臀部之间距离较大，那么需要将车向右拐，然后在转动方向盘的时候需要向右拐。
s线:让车头顺线走，方向盘要有预见性，即当车轮要向左贴时，要在车头与左线重叠之前转动方向盘，一般是一次半。遵循“快叫慢回”的原则。同时，尽可能让自己慢下来。这样，方向盘的速度可以与车速保持一致。至于曲线，要遵循“先右转，再微调方向，再修正”的原则。
侧停车、直角转弯、半坡起步:驾驶方向盘应该不难，只要注意教练说的话，然后预见性地驾驶。当然，我们始终遵循“快速回电，尽可能多次回电”的原则。
科目三:在科目三中，因为路线不再死板，需要根据道路的优劣做出相应的反应。正常情况下可以看左边的线，当然也可以看右边的线，这要看你的实际情况。但是有一点要记住，不管路有多直，你的方向盘都需要向左或向右打一点。而且，双手握住方向盘尤为重要。右手挂挡真的是一个不好的驾驶习惯，可能会影响你的科目三考试。
转动方向盘时:转动方向盘的原则是“想转多少次就转多少次”。反向蓄力开始时，如果在半圈以内，最好回到右侧。但是如果超过一圈，我总是忘记我有多想要回来。这时，握方向盘的位置就显得尤为重要。当你想把方向盘转一圈以上时，你应该确保左右两手占优势，握住方向盘对应的位置，然后以最适合你的方式转动方向盘。如果真的忘了要转多少弯，可以试着稍微松开方向盘。如果你转向前方，方向盘会稍微松开。你可以在驾驶练习开始时尝试这种方法。但是当你精通之后，你就会知道你应该回报多少。
以上是学科训练中方向盘操作的要领。无论是科目二还是科目三，考生在科目训练中都面临着实际操作，如何掌握方向盘操作要领非常重要。
学车时换挡操作如何避免顿挫感
刚学会开车的同学都有这样的经历，在科目三的考试训练中换挡时会感受到车辆带来的挫败感。如果科目三考试时倒班操作有明显的挫败感，那么恭喜你，你被录用了，科目三考试肯定不及格。让我们看看如何避免换挡时的挫败感。
换档操作需要离开一个档位，然后进入另一个档位。当你离开一档时，车辆的发动机将停止运动，车辆原有的加速状态将消失。当车辆换到下一个档位时，发动机会再次加速。所以在这个过程中，时间比较短，但是加速差距很大，会让车内的人感受到这种挫败感。比如车辆从5挡切到3挡时，车辆的顿挫感会相当明显。
所以换挡的时候一定要循序渐进，不能跳太多。换挡时，容易感到明显的挫败感。这时候我们可以在抬离合踏板的时候通过踩油门来提高发动机转速来弥补速度差，从而使车辆的动力传递更加平稳。换挡时，踩离合器时间越长，换挡时间越长，发动机降得越快，顿挫感越明显。所以你要加快换挡速度，不要让发动机转速和离合器转速差太大。
事实上，手动变速箱车辆也可以降档而不会受挫。具体操作方法如下:
首先，汽车主要是缓慢释放车辆的油门。如果油门放得太快，自然会有挫败感。慢慢松开车辆油门后，一定要快速踩下车辆的离合器。踩离合时，抬起左腿，快速推到最后。然后选择你需要的装备。当你松开离合器时，用你的脚跟着地面，用你的脚后跟作为支撑。松开离合器时，前三分之一要快，中间三分之一要稳，最后三分之一直接抬起。与手动变速箱车辆相比，自动变速箱车辆相对难以实现无顿挫感。很多自动变速箱车型都没有降档加油的设置，即使少数自动变速箱车型有这样的逻辑，也只是为了让车辆加速更好，并不会消除车辆带来的挫败感。而且有些自动变速箱车型总是追求更短的换挡时间，从而忽略了短时间内给车辆带来的挫败感。
学车时方向盘要怎么打 @2019
C. 怎么样打方向盘快
这些还都是有具体操作技巧的，从头开始给你说。
1、打方向盘的问题。注意：起抓位置很重要。最好、可以最充分利用胳膊圆周动作的起抓位置是在方向盘八点的位置上（对应钟表盘）。特别是右手，只要抓得到这个位置，在快速转动，然后到五点以后的位置再放手，在这个过程中，左手可以在逆时针相差一刻钟的位置上一辅助，就能让方向盘在手的速度不提高的情况下效率提高。千万不要打碎轮，那样怎么都转不快。
2、离合器的问题也要重新说明一下。所谓慢，不是整个抬离合的过程都慢，而是在离合点上的时候“慢一下”，在离合点上保持小小的一断时间，车就会运动起来。如果觉得车速有些太快，就证明你在离合点上踩得时间过长了，应该赶快松脚，速度立刻会降下来。如果不动，就说明还没到点，尽管抬脚。所谓离合点，就是一个点，其他的位置无论快慢全都没作用，只要在点上慢一下就成了。
3、忘记打几圈没关系，只要停车后，再进入下一个运动行程时，让车的速度刚一开始运动，就能明显感觉到车在向哪个方向运动。再回轮也不迟。另外教你个窍门，如果方向盘没有回完的时候，原地停车后方向盘的阻力很大，你用手扳会非常费劲，所以，你停车时试一下，看吃不吃劲，就知道回满了没有。
4、在车上判断直不直的方法主要看周围标线做参考，也就是说是看侧面，比如道牙，如果和车身大致平行，那么停得就差不多。
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D. 新手开车如何打方向盘
1、一般来说，开车打方向是靠感觉的。没有规定方向要打多少，打方向的位置要看具体路况。比如说，前面是一个十字路口，转小弯大概在前轮过停止线时就开始打，车速如果开的快就快打，开的慢就慢打。
(4)自动挡学车打方向盘怎样打得快扩展阅读：
新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。
为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。
另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。
E. 学车方向盘打法口诀，初次学车打方向盘视频
很多人第一次去驾校学车的时候，实战的第一步就是熟悉怎么打方向盘，毕竟后面的科目二是涉及方向盘最多的，如果连方向盘都打不好的话，那对于后面的考试影响可是很大的，所以打方向盘是最基础也是最重要的学车技能之一。
打方向盘注意事项
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
驾校教练教你初次学车打方向盘视频
F. 汽车怎么打方向盘，刚学车怎样打好方向盘
首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向，靠在椅子的背背光。此时，座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握方向盘，使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上，当左前(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将方向盘回正，则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打，容易犯很多人盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正方向时，此时大都晚了。
G. 学车打方向盘有什么技巧
方向盘不仅可以控制车辆的方向，它还可以识别故障，交通安全的第一步就是学会用好方向盘，如何正确地使用方向盘呢？1保持良好的驾驶姿势第一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上。此时，根据身高可对座位予以前后调整至合适状态。第二，两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方，右手轻握方向盘右上方且两手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘上部，其余四指应由外向内轻握。2培养良好的方向感觉在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动。如果方向盘受路面凸凹的影响，使前轮受到冲击震动而发生偏斜时，应紧握方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转，击伤手指或手腕，若车头向左(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，待车头接近回到行驶线时，再逐渐将方向盘回正，此时修正方向应少打少回，在修正方向期间，很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病，当车头明显偏斜再去修正方向时，此时大都较晚。3方向盘上辨故障方向盘不仅可以控制车辆的方向，还可以识别故障，开车时不妨多加注意，对安全、对车辆都有好处。
H. 如何快速打方向盘图解
一、应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘
操纵方向盘时，无需松开手就可以向两侧旋转180度。 在大多数情况下，该转向范围就足够了。 在少数情况下，例如在盘山高速公路上掉头，或者在停车和进入仓库时，您可以双手交替进行此操作。 这就是所谓的“全面”。
二、方向转完之后还是要回正的
如果您不转弯，您可能会忘记已经完成了几圈，并且不知道要返回多少圈。 另外，这种“整体转弯”的好处是，它可以尽快将方向转为位置并返回最快的方向。 转向的禁忌是一点一点地“制造麻烦”。 新手最有可能犯此类问题。
三、要双手握紧打方向盘
因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。此外，用双手牢牢握住方向盘也是确保正确驾驶姿势的前提。 任何了解几何学的人都知道三点支撑是最稳定的。 一个人坐在驾驶员座椅上，臀部放在一个支点上，而握住方向盘的两只手是另外两个支点。 没有人，您的身体实际上就合而为一。 处于不稳定状态。 因此，在驾驶时用力摩擦车轮并用一只手擦拭车轮似乎很时髦，但这实际上是一种错误的方法。
(8)自动挡学车打方向盘怎样打得快扩展阅读
注意事项：正确的转向动作也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。
除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。