Ⅰ 如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡
一辆车怎么从外观判断是自动挡还是手动挡，我有3个方法判断。
1.我的方法很笨，就是到车窗看一下档位，百分一百绝对不会错，外观看，打着火时后尾灯闪一下也可以判断，可谁那么有空一直盯着看呢。
我们二手车车商，从来都是直接看档位。
2.看价钱，同样车况同样年龄，贵一万左右的都是自动挡。
3.车后尾那里有排量显示，排量在2.0以上都是自动挡。
以上就是我从外观判断一辆车是自动挡的方法。
这个问题其实又点Bug，纯外观不太好判断车辆是是自动挡还是手动挡，而且现在的造车技术越来越高级，更加不好判断了。
判断车是自动挡还是手动挡，一般老车可以这几个方法看。
车辆起步这个应该算是经典的辨别车辆自动挡还是手动挡的方法，俗称“抬车头”
当手动档车辆起步时，有油离配合的缘故，给油后发动机开始工作，但是又有手刹和离合的牵制，不会马上启动，所以车头会下沉，当动力释放时车头会翘一下，然后车辆才会启动。
而自动档都是靠刹车来控制车辆的动力，松开刹车后除非猛踩油门，否则车辆基本班上慢慢加速的。
这个方法是当车辆停在路边上的判断方法，你可以在车窗位置去看车的挡位，如果有12345的档位，那这车自然就是手动挡了，如果是PRND就是手动挡。
不过现在很多高端车都是怀挡，只要看到是怀挡，肯定就是自动挡的车了。
[自动挡 ]
[怀挡]
在等红绿灯的时候，很多司机的习惯是踩刹车等待红灯，从车尾灯上我们就能分辨前面的车是自动挡还是手动挡。手动挡停车需要摘空挡，这时候就不用踩着刹车了，手动挡停车后刹车灯不亮；自动挡的司机能一般都一直踩着刹车，于是刹车灯会一直亮着。
不过现在很多车有自动启停技术，停车后就会直接熄火，所以刹车灯不会亮。
唯一能判断前面的车是否是自动档的方法就是在前车起步时，倒车灯是否会闪亮一下，如果闪亮，说明前车从P挂入D,路过R，此时会闪一下，不过这也不是绝对的，如果前车处于N档状态，挂入D档，没有路过R,倒车灯自然不会亮。
在停车时，如果前车是自动启停车型，停车就熄火，倒车灯自然也不会亮，如果前车是个老手，停车挂N档，那倒车灯也不会闪！
所以，不可能从倒车灯是否亮准确判断！
唯一能准确判断是手动还是自动的方法就是看档把，众所周知，只要档把上能看到手动档位的标记，带有离合器的车型就是手动档。
此外，可以从 汽车 的档次来判断一下，一般中大型豪华车极少有手动档。
一辆车的自动挡和手动挡的区别就在于车辆换挡的变速箱之间的区别，一个是全手动的控制离合和档位的选择，另外一种则是只需要把档杆拨到“D”档，其他时候的变速过程还有离合都是变速箱自动控制，那么从车辆的外观怎么样分辨一辆车的手动挡还是自动挡呢？下面我们就来分析一下：
一般来说，自动挡的前进挡D挡都是在倒车挡R挡的后面的，也就是说，起步的时候需要挂到D挡的话会经过R挡，而当挡杆经过R挡的时候，车辆的倒车灯务必就会亮起来。 如果我们在一辆车后面看到这辆车起步的时候尾灯的倒车灯闪了一下的话，就说明这辆车是自动挡的，如果一辆车从泊车的状态到行驶的状态尾部的倒车灯没有亮的话，就说明车辆是手动挡的。
一般来说，同样的一款车型如果同时有手动挡和自动挡的配置的话，一般就是手动挡低配而自动挡是高配，如果在我们知道某一款车同时有手动挡和自动挡的话，那么久可以通过外观的高配和低配的区别来分别车辆的手动挡和自动挡。 如果外观是卤素灯并且是小尺寸甚至是铁轮毂的话，那就有可能是手动挡的车型，而如果从外观看到车型配置LED大灯还有大尺寸的轮毂，一般就是高配车型，而一般高配车型一般都是自动挡的车型。
还有一种最简单的，那就是当你想知道一辆停下来的车是自动挡还是手动挡的话，那就到这辆车的窗边去看一下，看一下档杆是手动挡的鸡腿把还是自动挡的各种形状的把，就知道车辆到底是手动挡还是自动挡了。
总而言之，如果想从一辆车的外观来看车辆到底是属于自动挡还是手动挡的话，首先可以从起步的时候尾灯的倒车灯是否亮起来判断，还有一个就是从车辆的外观来判断车辆的配置，一般高配都为自动挡多，而低配的就有可能是手动挡的多；还有一种最蠢的方法就是从窗外的玻璃看档杆就一看了之。
这得分车型判断，哈弗全新H6以及H7H8H9加F系和魏派车系全自动档，奇瑞的虎八1.6T车型只有自动档，而大众系列手动只有低配，比如桑塔纳波罗途观等，外观上会少一些镀铬装饰，精致感不强！……不过，自动手动真那么重要吗？只要好开耐用就行吧！是不是？
判断一个车是自动挡还是手动挡，最简单粗暴的方法就是，拉开车门，看档把，看踏板，简单明了。放着简单方法不用，非要简单问题复杂化，非让从外观去判断，不得不说，题主你这问题多少有脱酷放P之嫌啦。
不要以为不让到车内去看，就能难倒所有人，只要你仔细观察车子外观细微之处的差别，还是可以作出判断的。我想到了以下几个办法，有的虽然不能完全判断，但至少八九不离十。
第一，看尾标，有CVT/AT这样标志的车，肯定就是自动挡车，反之，没有的就是手动挡。看是涡轮还是自吸，涡轮多是自动挡，自吸多是手动挡。
第二，看起步时是否频繁熄火。开过手动挡的人，尤其是新手想必都有过，红绿灯路口起步因为操作不当频繁熄火，而被后车催促的难忘经历。如果开自动挡，就不会遇到这种情况。
第三，看倒车时刹车灯是否常亮。我们都知道，倒车需要控制住车速越慢越好，如果感觉怠速还有点快，手动挡可以用半联动控制车速，自动挡只能踩着点刹车来控制车速了，这时通过观察刹车灯就能判断是自动挡还是手动挡了，常亮的是自动挡，偶尔亮甚至不亮的是手动挡。
第四，看加速是否平顺。不考虑个人驾驶技术差异，以及车辆变速箱本身的顿挫，自动挡比手动挡加速要平顺，因为自动挡是变速箱自动换档，手动挡还需要人手动换档。说到加速，不得不说最常见误操作（错把油门当刹车）的时候，自动挡的车速会一路飙升，而手动挡由于档位的限制，车速不会一直升高。
第五，看车型新旧以及外观配置高低。新款车型一般自动挡居多，几乎没有多少手动挡，而老款车型的情况正好相反，这需要你对各种车型有所了解，才能作出正确判断。一般来说，自动挡的配置普遍高于手动挡，外观配置高低主要看，有没有天窗，大灯的光源是LED还是卤素，还有轮毂的材质和尺寸，轮胎的品牌和尺寸。
第六，看司机是男还是女，女司机开自动挡的多，男司机开手动挡的多。因为女人嫌手动挡操作麻烦，自己驾驭不了，动不动就熄火，不如自动挡好开，加之她们的驾照是C2，开不了手动挡。而男人则觉得，男人就要开手动挡才更有驾驶乐趣，即便自己的驾驶技术很烂，为了所谓的男人尊严也要开手动挡，还美其名曰，喜欢操纵车辆的那种快感！哎，有时候觉得，男人其实也挺虚伪的~ 对此你怎么看？欢迎留言讨论~
你好： 汽车 发动后到起步前，倒车灯会闪一下的就是自动档。还有倒车的时候刹车灯还亮着的大多也是自动档，加速的时候没有顿挫的大多是自动档。20万以上的大多是自动档，呵呵。基本上没有车外观上会带AT，很老土的做法，我知道的只有桑3000上有。
Ⅱ 手动挡和自动挡怎么区别
自动挡就是车子自己根据发动机转速变换档位，手动挡就是人工的换挡。除了自动挡和手动挡，还有手自一体的变速箱。自动挡优点是车子操作简便，对初学者有利，不必麻烦换挡，而且不会有因为换挡起步而熄火的现象，但油耗要多（相同排量的情况下）。手动挡的车换挡麻烦，而且踩离合器与油门的配合要到位，所以也会因配合不好而熄火。自动挡的车要比手动挡的贵。两种变速箱的操纵杆不一样，具体什么样还是找车去看看比较好，文字难以描述。驾驶方法还是让教练教你吧，其实也没什么太大的区别。
你说的车有自动挡的也有手动挡的。
Ⅲ 自动挡和手动挡的区别解析
自动挡是指汽车根据发动机转速换挡，手动挡是指手动换挡。除了自动变速箱和手动变速箱，还有自动变速箱。自动变速器的优点是汽车操作简单，对初学者有利。不用费心换挡，也不会因为换挡启动而熄火，但油耗更高(同等排量情况下)。
手动挡换挡比较麻烦，离合器和油门的配合要到位，所以也会因为配合不好而熄火。自动挡汽车比手动挡汽车贵。两个变速箱的操纵杆不一样，不如找辆车看看是什么，用词很难形容。让教练教你怎么开车。其实也没多大区别。
自动变速器虽然省力，操作简单。自动 传动系统 和手动传动系统是两种完全不同的设计。它们除了最终的工作目的相同外，在作用原理和表现方式上是不同的。
开车时自动变速箱和手动变速箱有什么区别？
自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、2、L。驻车档、驻车档和起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑。
自动驾驶
汽车使用不当会伤害汽车。
如何操作自己的车，主要看你买的车附带的《用户手册》，里面描述了易损件的标准操作和注意事项。但是现在很多司机考驾照的时候都是用手动变速箱车当教练。他们对自动变速箱汽车不是很熟悉。如果他们没有养成良好的用车习惯，也会给车辆带来一定的伤害。
临时停车不需要挂P档。
一般来说，驾驶自动变速箱车型时，很多人都有等红灯时只踩刹车，或者不牵手刹P挡的习惯；加速时，盲目踩油门；停车时，先挂P挡，再拉手刹。这些操作模式看似正常，但却是很多司机常犯的错误。
等待红灯或短暂停车。正确的做法是脚踩刹车，挂N挡，拉手刹。因为临时停车，这个时候没必要挂P挡，更不用说直接踩刹车了，不要一直挂D挡。p档由于行程距离长，使用不方便；但是如果踩刹车，D挡还是默认旋转状态，会磨损变速箱。当然，有些高端车型配备了自动锁止功能，驾驶员只需要踩刹车和油门，其他都不用担心。
停车时，等车停稳后挂P挡。
加速时，正确的操作是踩油门。当转速上升到换挡范围时，如果反复踩油门或深踩油门，变速箱会延迟换挡时机，但增速会比较慢。
开车后需要长时间停车时，将车开到停车位置，先踩刹车停车，然后拉紧手刹，确保车辆完全刹车，再将档位推到P档。p档配有锁止装置。如果停车前将车辆挂入P挡，车辆会轻微移动，锁止功能会使下次启动时难以挂挡，严重损坏变速箱。
变速杆
复杂系数加倍。
手动变速箱和自动变速箱的驾驶难度还是有很大差别的。手动挡的复杂程度和物理消耗是自动挡的两倍。对于大多数女性来说，开车的时候选择自动挡会更容易，但是手动挡已经成熟了，既省油又让你觉得开车更舒服。所以女车主不用谈手动挡，很多女出租车司机手动挡都开得很好。
尽量平稳起步。
与自动变速器相比，手动变速器的复杂性主要在于离合器与换挡的配合以及换挡时机的选择。使用时，一定要注意车辆的转速表和速度计。
手动阻止自动启动时尽量平稳。很多司机，包括男司机，开手动挡都会遇到死火。火灭了也没关系。关键是死亡瞬间的汽车晃动会让人心跳加速。起步时需要配合离合器和油门。通常情况下，当离合器处于半程时，你应该轻踩油门，然后慢慢抬起离合器。
需要提醒的是，踩离合器时，要快踩慢提。踩离合器的时候要踩到底，这样离合器片才能完全脱离档位，否则会挂档或挂档失败。至于换挡时机，一般来说，2000 rpm到3000 rpm是理想的换挡时机。如果观察车速，通常20英里/小时2档、30英里/小时3档、40-50英里/小时4档和50-60英里/小时5档更好。
充分利用齿轮减速
当车辆减速时，除了刹车，档位是一个很好的减速工具。降挡可以有效降低车速，增强制动效果。特别是车速快的时候，踩刹车降档可以在短时间内降低车速。
如果把车停在坡道上，除了拉紧手刹外，建议挂上一档或倒挡，防止车打滑。对于一些使用寿命长、手刹和变速箱老化的车，为了保险起见，最好在车轮后面放一块砖。
对于手动挡汽车来说，要想自由驾驶，离合器是最重要的。开车时，除自动启动、换挡和低速制动外，不要一直踩离合器或脚踩离合器踏板。
启动时的正确操作。起步时离合器踏面分析的操作要点是“一快两慢三联动”。也就是在踏板抬起开始时迅速捡起来；离合器半联动时(此时发动机声音变化)，踏板抬起速度稍慢；从联动到完全组合，踏板慢慢抬起。在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡“两脚离合器换挡法”。虽然这种方法操作复杂，但是开车省钱的好方法。
正确使用制动。开车时，低速制动时尽量不要踩离合器踏板，停车时除外。
自动变速器的换挡杆相当于手动变速器的换挡杆，一般有以下档位:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)、S(or2，即2档)、L(or1，即1档)。这些档位的正确使用对于驾驶自动变速箱汽车的人来说尤为重要。
驾驶自动变速箱的车辆启动后，要想保持良好的加速性能，可以一直保持较大的油门开度，自动变速箱就会以较高的速度换到较高的档位。如果想平稳驾驶，可以在适当的时候轻轻抬起油门踏板，变速箱就会自动升档。保持发动机低速同速运转，获得更好的经济性和安静驾驶感。这时，轻轻踩下油门踏板继续加速，变速箱不会立即回到原来的档位。这是设计师为防止频繁换挡而设计的提前升档和延迟降档功能。知道了这个道理，你就可以随心所欲地享受自动变速箱带来的驾驶乐趣。
Ⅳ 自动挡和手动挡的区别在哪里
区别如下（下图左边为自动挡，右边为手动挡）：
1、脚下的区别
手动挡有离合器踏板，自动挡没有离合器踏板。并且，自动挡刹车踏板稍微居中一点。
2、挡杆与档位的区别
手动挡档杆是圆形的，变化不大，档位分布为王字形。自动挡，挡杆形式多样化，分为旋钮的，拉杆的，档位分布是直排分布。3、便利性的区别
开自动挡的车，上车打火，挂挡，踩油门就能跑，踩刹车就能停，行进中不用来回换挡。开手动挡的车，上车打火，踩离合，挂档，松离合，踩油门，弄不好就熄火，行进中，需要根据速度踩离合换挡。便利性，自动挡更胜一筹。
(4)怎样看自动挡手动挡扩展阅读：
手动挡的好处：
1、手动挡的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比AT的自动变速箱要低；
2、由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多；
3、同款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定；
4、手动车根据需要可以提前升挡，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，更省油；
5、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多时候更利于避险；
6、需要的时候，可以更快地减档，除了提速超车，还可以用发动机控制车速，更可以在弯道中控制行驶轨迹。
Ⅳ 如何区分汽车是自动挡还是手动挡
手动挡说简单了，就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定，而且换挡时需要左脚控制离合器配合。
自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿。
手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些，但驾驶起来很简单轻松，现在家用车一般都是自动挡为主了。
Ⅵ 开车的时候怎么才能知道前车是自动挡还是手动挡呢
低速跟车，前车没有亮刹车灯的就是手动挡，因为手动低速靠控制离合器油门行驶，自动的话是抬刹车控制速度，这时候刹车灯会亮在那
Ⅶ 如何区分自动挡和手动挡的车
如何区分自动挡和手动挡的车？ 手动挡和自动挡的区别如下：1、操作难度不同：手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作。自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。2、安全性不同：手动挡车的空挡使车失去了动力，行驶有安全隐患。自动挡车不能使用空挡行驶。3、操作不同：手动挡是指用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比变速。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。 @2019