⑴ 新手如何驾驶自动挡汽车
新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点：
1、一拨二踩三挂挡。
2、四鸣五松六观察。
3、七抬八踏九回灯。
一、自动挡起步
1、先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）。
2、准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物。
3、松脚抬刹车，轻踩油门踏板，汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。
二、自动挡停车
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。
三、自动挡倒车
新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
四、自动挡换挡
自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。
⑵ 新手开自动挡车步骤
新手开自动挡车步骤如下：
1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物小孩在旁边或者是否有铁钉玻璃等妨碍汽车安全的物品。
2、进入车内第一件事情就是系好安全带，在启动车前先踏住左边的刹车踏板。
3、将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发送机启动的声音。查看车的仪表是否正常，左侧的仪表为发动机转速，右侧的仪表为速度计，检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的提示，一定要先进行处理确认速度计和油量计中油量是否足够，油量过少就要去加油了。
4、再把手刹放下来，保持踏住刹车的状态，把档位从停止档P拉到前进挡D，松开刹车轻踩右侧的油门踏板，缓缓给油启动汽车并注意四周的车况即可。
⑶ 新手第一次开自动挡车怎么开
新手第一次开自动挡车的方法：
1、自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步。这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
2、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。
3、如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。
4、如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。
停车注意事项：
当你准备停车时，踩下刹车，直到汽车完全停止，拉下刹车，挂上P档，关闭发动机。如果停在坡道上，保护变速箱会有点麻烦。或者踩刹车。
车停稳后挂N挡，用力拉紧手刹，松开脚刹车，让手刹完全刹住车，然后踩下脚刹车，刮P挡，关闭发动机。这样变速箱不承受制动力，有利于延长变速箱的使用寿命。
⑷ 新手第一次开自动挡车怎么开
对于一些驾龄比较大的驾驶人员来说，可能会习惯性开手动挡汽车，但是现在越来越多的年轻人会更倾向于自动挡的，因为这样操作起来会更简单，那么新手第一次开自动挡车怎么开？第一步是当驾驶人员进入汽车后，先要把座椅的位置调整好，以及后视镜的角度也要调为最佳。第二步是把钥匙插入，然后转到ON挡，还要记住踩住刹车。第三步是挂到N挡，点火，再挂入D挡。第四步是松手刹，抬起脚刹就可以起步了。
自动挡汽车的最明显的一个好处就是，在开车时不需要手动的来调整挡位，但是在起步时有一点是需要特别注意的，就是在启动发动机时，档位一定要放在N档或P档，要是放在其它档位上，发动机是不能正常启动的，并且在其他档位启动，还有可能会对造成车辆某些部件的损坏。
⑸ 新手驾驶自动挡汽车的技巧
一、如何正确驾驶自动挡车呢?
第一，只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。n挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行。这样可以避免在P挡打火后需要经过R挡，使变速箱经历一次反向冲击。
第二，自动挡车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时，D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。
第三，行驶结束停车时，车进入停车位置后，踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。
第四，临时停车(如等红灯)时，挂N挡或者D挡都没有错，根据自己习惯即可，如果停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。
二、驾驶自动挡车常见误区
对自动挡车来说，拖行和滑行是两大禁忌。
首先，空挡滑行会损害变速箱，因为自动变速箱内需要润滑，如果行驶时挡位在N挡，油泵是没有办法进行润滑的，会使得变速箱内高温造成损害。
另外，在自动挡车出故障后，千万不能软牵引，比如用钢丝绳拖着走。必须要用硬牵引的方式，把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，如果强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严重损坏。
此外，驾驶自动挡车还存在几个常见的'误区，比如长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加大油门就可换到高速挡等，这些都是值得注意的问题。
关于新手驾驶自动挡汽车的问题，我觉得作为新手司机还是不要急着开自动挡的汽车，毕竟我们考驾照用的是手动挡，对于自动挡汽车并没有多少了解，因此我建议如果新手学员真的想要驾驶自动挡汽车的话，要事先先了解一下自动挡汽车的操作技巧以及车辆的功能。
⑹ 新手驾驶自动挡汽车的正确方法
自动挡汽车因为换挡方便受到了很多人的青睐，自动挡虽然比手动挡简单操作，但是技巧方面还是很多需要掌握的。下面是我分享的新手驾驶自动挡汽车的技巧，一起来看看吧。
新手驾驶自动挡汽车的技巧
1、自动挡坡上起步会溜车吗?
很多人认为开自动挡汽车上坡都不会溜车，其实这是个错误认识。因为，自动变速箱怠速蠕动力度是有限的，当车停在一个比较陡的斜坡时，汽车重力往往会大于怠速时的蠕动力，这种时候有些车会自动加大喷油，另有些车则会发生溜坡。所以，开自动挡汽车在坡上起步时，请摸清自己爱车的脾性，为了保险还是应该配合手刹起步。
2、自动挡停车怎么挂档?
除“D挡行天下”以外，自动挡车辆在使用过程中，争议最大的就是停车如何挂档。有说先挂P档再拉手刹，也有说先拉手刹再挂P档。那么，自动挡车型停车究竟该怎么挂档呢?
关于自动挡如何停车，网上之前出过一个传播很广的攻略(主要高速用车停车和P挡的切换要有个顺序，否则会严重损伤自动变速箱)。对于这个攻略，我们不一一去反驳。核心只要懂得一点，停车没那么复杂，就是在挂入P挡前，确保车已经停稳，不会有任何应力即可。在坡上停车时，先踩着刹车，挂入N挡，然后拉手刹并放开刹车，确定车已经停稳时，挂入P挡。
3、能不能N挡滑行?
对于自动挡车型能不能空挡滑行，绝大多数人会跟你说不能。问他为什么不能，就说空挡滑行很伤变速箱，而且说起来有板有眼。但是据我们了解，至今并没有哪辆车因空挡滑行而损坏变速箱的案例。所以，说空挡滑行上变速箱严格上来说其实并不成立。
当然，这个问题本身就是谬误，因为空挡滑行没有任何必要。自动变速箱的油耗偏高主要是因为传动效率偏低所致，空挡滑行并不能就让油耗降低下去，何苦自寻烦恼?
4、等红灯如何挂档?
等红灯挂什么挡，这是网上一直有的争论问题。其实，等红灯挂什么档位要看等待的时间，如果在30秒以内则直接踩刹车就可以，一直保持D挡行驶即可(至于30秒其实也是一个大致数字，毕竟长时间踩刹车很累)。当大于30秒时，挂入N挡是比较合理的选择，有坡度的话拉起手刹(不需要挂入P挡)。这样即不会因长时间踩住刹车累脚，还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。
至于长时间D挡踩住刹车是否会伤到变速箱(这个长时间仅适用于红绿灯等候，不适于于故意挑战变速箱极限)，因为液压传递的原因，这个不需要太过担忧，自动变速箱的说明书也不会有这样的警示。
5、自动挡能不能拖车?
严格意义上来说自动挡车型是不能进行拖车(特指软拖)，因为自动变速箱采用的是液压传动，跟手动变速箱的挡位设定不一样。如果万不得已，必须拖车怎么办?就是要尽量减少损失。遵循原则是：速度越低、距离越短越好!
自动挡使用禁忌
1.左脚踩刹车
开惯了手动挡车型的人，如果突然换到自动挡车型上，很多人会不适应。认为，既然左脚没有了离合器的束缚，不如左脚刹车右脚油门。一来让左脚有用武之地，二来可以让右脚歇一歇，不用又操作刹车又操作油门。
表面上看起来，似乎这种说法很有道理，其实不然。首先，我们日常行车过程中，很少遇到需要油门和刹车一起用的时候;其次，有科学家做过实验，说在紧急情况下，人类是先有神经反映再有肌肉反映，当危机时刻到来时，神经反映比肌肉反映来的快得多，那种时候，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩。所以，非特殊驾驶用途，尽量不要左脚刹车。
2.没停稳挂倒档
自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。如果，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。
前段时间的奔驰怀挡事件，就是因为奔驰变速杆在低速时能从D挡推至R挡，被国家质检总局警示通告。而且奔驰怀挡式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同，且外形极为相似，极易发生误操作。
因此很多自动挡车的挡把上会有按钮，或是挡位的行程线路呈阶梯状，从D挡推到N不需要按住按钮，而要推到R挡，就需要按下按钮才能操作，这就是为了防止驾驶员的误操作，保护变速箱不受损伤。
自动挡汽车的驾驶误区
误区一：行驶中，一直踩住油门，提速则加速深踩;减速则松油门，你是这样的吗?超车时，很多人嫌车辆提速慢、不给力，故全踩油门，以为就可以迅速加挡提速。
正确操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。如果你要超车，先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。理由：你若一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到3000转以上才会升一挡;你若全踩油门，那发动机转速到达红线区才会升挡。当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车。适时轻抬油门踏板，变速器就会提前自动升挡，注意“提前升挡、滞后降挡”特点。自动挡车轻踩油门，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，可以实现提前升挡(但也要选择好踩、松的时机)，但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。松油门加挡后，再次踩下油门时不可过重，否则变速箱会认为你要急加速而自动降挡，又回到较低挡造成跳挡。
误区二：很多人是这样启动车辆的：踩刹车、点火、挂挡(P到D)、松手刹、抬脚刹、给油、起步……你知道错在哪里吗?
正确操作：1.先插上钥匙，接通电源(不启动发动机)，踩刹车，挂挡(不是直接挂入D挡，而是挂到N挡)，点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。理由：这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
误区三：停车时，挂P挡、松开脚刹、拉上手刹、拔钥匙，这样的流程你是不是很熟悉?
正确操作：车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡、轻抬脚刹、拔出钥匙。理由：当你挂入P挡后，抬起制动踏板，倘若地面不平会出现车辆小幅移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死后，下次再摘挡就费劲。
误区四：路上遇到红灯，松油门、踩刹车;绿灯亮，松脚刹、给油、起步。也有车主会踩刹车、挂P挡;绿灯亮，挂D挡，抬脚刹，给油，起步。
正确操作：等红灯或短时间停车等待时，应拉手刹、挂N挡(而不是P挡)，更不能踩住刹车的同时长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。理由：P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，挡位保持在D挡会磨损变速箱。
误区五：很多人开车，是“D”挡走天下，从来不用限制挡，减速则用刹车控制。
⑺ 新手自动挡开车的基本操作步骤
对于自动挡汽车的初学者，是不知道基本的打火和起步动作的，所以要现学现用，那么新手自动挡开车的基本操作步骤是什么呢？1、首先驾驶员坐下后，不要马上就踩车辆的刹车踏板，需要先按下车辆的启动键，这时ACC灯会亮起，车子进入自检模式，自检一般只需要几秒钟，确定车辆没有问题后，车主才能进行下一步的操作。
2、车主踩下刹车，再按一下车辆的启动键，车子就会进行点火启动。
3、松开刹车踏板，原地进行热车，水温在90度左右，就可以启动车辆了。
4、车主这时再次踩下刹车，然后将挡位挂到车辆的D挡，将手刹松开。
5、车主缓慢地松开刹车踏板，不用踩油门车辆就起步了，想要加速就直接轻踩油门，提速上路就可以了。
自动挡的车辆起步操作比较简单，如果车主按照正确的顺序进行，那么车辆都是可以顺利启动的。
⑻ 自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车的正确驾驶步骤，很多车主朋友在开自动挡车型，自动挡车虽然档位少，但是使用起来也是非常有讲究的，最频繁使用的档位就是P挡和D挡！但是你知道自动挡汽车的正确驾驶步骤？
自动挡汽车的正确驾驶步骤1
自检
将点火钥匙转至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。
启动
踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档;松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。
起步
踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹;缓慢放开脚刹，起步。
上路
根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡汽车的正确驾驶步骤2
自动挡的汽车档位如何使用？
P档、R档、N档、3—D档、2档、L档、各自代表什么？
P档是停车档、驻车档，是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档。
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。
N档就是空档，汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位，等红灯、堵车、拖车时挂入N档。
D档也称前进档、驱动档，适用于汽车在一般道路上行驶。
数字（3 2 1）档：3档在超车时使用；2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位；1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
自动挡换挡的错误操作
1、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。
车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
2、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。
冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。
3、上下长陡坡时，一直挂D挡。
在上长陡坡道时，如果挂在D档，会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降，这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。
4、减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油。
下坡时换入N挡以省油，自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。
自动挡汽车的正确驾驶步骤3
驾驶自动挡汽车的方法是：
1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；
2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；
3、松开脚刹，原地热车；
4、再次踩下刹车，挂D挡；
5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
自动挡简介：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的`自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动挡汽车的正确驾驶步骤4
手动挡汽车比自动挡有哪些好处：手动挡汽车
组成：通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。
原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
作用：驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。
手动挡汽车比自动挡有哪些好处：使用
一档 起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。 二档 通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
三档 过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。 四档 行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。 五档 高速档，主要用于高速公路长途行驶。
手动挡需要换变速箱油吗:变速箱油介绍
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
汽车变速箱油的解决方案
自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。
超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
自动变速器油简称ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
⑼ 新手第一次开自动挡车怎么开
进入汽车后，先要把座椅的位置调整好，以及后视镜的角度也要调为最佳。第二步是把钥匙插入，然后转到ON挡，还要记住踩住刹车。第三步是挂到N挡，点火，再挂入D挡。第四步是松手刹，抬起脚刹就可以起步了。
注意：在启动发动机时，档位一定要放在N档或P档，要是放在其它档位上，发动机是不能正常启动的。
新手开车，首要掌握的就是经常看好后视镜再行车，当然不是一直看后视镜，应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看。