Ⅰ 自动挡的车s挡有什么用；自动挡的s挡怎么用
自动挡的车s挡有什么用 自动挡的车s挡指的是运动模式，通常来讲，运动模式使用的时间很少，在平时驾驶汽车的时候很少用到，运动模式主要是用来在上坡路段或者是超车时使用。
开过自动挡汽车的车主都知道，汽车上的档位除了有P、R、N、D这几个档位，还有L档和S档，L档在日系车上比较常见，S档在德系车上比较常见。
在驾驶汽车的过程中，可以自动切换档位，运动模式和经济模式在切换的过程中不需要减速。
通常来讲，使用运动模式会增加发动机的负荷，发动机的瞬时油耗会升高，汽车的行驶速度同时也会有大幅度的提升。
汽车在使用运动模式的过程中，变速箱可以自由换挡，但换挡会延迟，发动机始终保持在一个比较高的转速上，直到切换成经济模式，发动机的转速才会下降。
需要注意的是，在使用运动模式的状态下，发动机的温度会迅速升高，在一定程度上可以清除发动机积碳，同时还可以提升发动机的燃油经济性，延长发动机的使用周期。
自动挡的s挡怎么用
s挡是sport的缩写，车辆在s挡运动模式下，变速箱能够自由的切换挡位，让发动机的输出功率变大，让发动机获得更大的加速度，一般在超车或者是上坡时使用s挡。
附：自动挡省油技巧：
1、判断路况：
驾驶自动挡汽车需要判断路况，通过路况控制车速，如果在市区开车时，灵活的控制车速可以有比较好的油耗表现，避免出现急刹车的情况，频繁急刹车不仅影响汽车的油耗，还会对汽车的底盘造成冲击。
2、启动车辆要缓慢：
自动挡汽车和手动挡汽车有很多通用的省油技巧，车辆启动时，需要控制好车速，切忌出现地板油的情况，尤其是冷车启动时，水温未达到正常状态，需要合理的热车，一分钟左右再开走车辆，先让车子低负荷走一段路，等水温、油温升到工作温度，再正常驾驶。
3、不宜频繁的超车、变道：
车辆在匀速行驶时油耗相对较低，在驾驶过程中频繁出现超车和变道时，油耗也会上升，尤其是在超车时，需要加大油门提高车速，尽量减少不必要的超车、变道，对自动挡车省油很有帮助。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
Ⅱ 自动档里s档是干什么的
S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。
S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
用S档时应注意以下几项：
1、S挡费油，长时间使用不利于经济省油。
2、不要经常刚刚起步时千万不要挂S档，这样在低速停留时间会偏长。
3、高速巡航千万切记S档：因为大部分永远都不会到最高档，都知道高速速度超过110很正常，如果这么高速下档位还是比较低，会听到发动机在嘶吼。
4、S挡就像我们平时竞速短跑一样，经常这样跑车也遭不住啊！适当使用就可以了切勿经常使用。
以上内容参考：网络-s档
Ⅲ 自动档s档正确使用方法
如何正确使用自动S挡，S挡是汽车的运动挡。当汽车需要加速时，使用S档，将变速杆直接推入S档。 s挡是汽车的运动方式。当动力不够时，汽车会跑得更快，加速更快，但需要注意的是，频繁使用S挡会对汽车造成一定的伤害。 S挡是汽车的运动方式(S是Sport的缩写)。在S挡运动模式下，变速箱可以随意换挡，但换挡时机会有所延迟，使得发动机可以长时间高速旋转，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得相对较大的扭矩输出和加速度。 汽车行驶时，只需将挡把直接推入“S”档，一般用于爬坡和超速行驶。 自动档一般有P、R、N、D、2(S)、1(L)档。 p档是驻车档。机械装置用于锁定车辆的旋转部件，使车辆无法移动。当车辆长时间停留在固定位置时，停车前必须拉手刹，并将换档杆置于P档。 汽车完全停止时一定要用P挡，否则会损坏变速箱。 r挡是倒档，因为自动挡的车不能像手动挡那样使用半联动，所以一定要控制好油门踏板。 一般要挂到R挡，先按下操纵杆上的安全按钮。 同样，如果汽车没有完全停下来，就不能放入R挡，否则会损坏变速箱。 N挡是空挡，一般在短时间停留或等待红灯时使用。但是为了防止车子打滑，一定要在挂到空挡后再踩刹车，或者时间稍微长一点，可以挂到空挡拉手刹，然后双脚就可以休息了。 d挡是前进挡，放入这个挡位后，驾驶员通过控制油门踏板，可以快速控制汽车。
Ⅳ s档如何使用
汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可。
S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
(4)自动挡车的s挡是怎样自由换挡的扩展阅读
最新统计表明，每5个人就拥有一辆私家车。在汽车广泛进入普通家庭的同时，汽车知识的普及也显得越加重要，许多车主因为不了解汽车，日常生活中常闹出许多笑话，就像对S档的这些误读一样。其实，S档就是我们所说的运动。
S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换档拨片的车辆更是杀到转速红区。
使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S档模式下舒适性就差一些。
由此看来，S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”，更不是什么“雪地模式”。所谓的爬坡和下坡档，是指某些带手自一体变速箱的车子的L档，通过手动降档来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。
Ⅳ 自动挡汽车有个S档，该如何正确的使用它
现在很多人在学习驾驶时会选择自动档，因为自动档的操作相对简单。只要你换到D档并控制油门速度。手动变速汽车不仅要踩离合器，还要加、减档，操作起来比较麻烦。除了d档，还有P档、n档和S档。许多驾驶员认为S档只是装饰，几乎没有什么用处。事实上，s-block非常有用。接下来，我们来讨论s-block的有用性。事实上，s档是前进档，这也意味着汽车会切换到运动模式，而不是单独的档位，但会在D档的基础上更改换档逻辑，并延迟换档时间。
你不需要踩油门或刹车。您可以直接将档位手柄推到s档，直接切换。那么在什么情况下我们会使用s装备呢？首先，当我们需要高速超车时，我们将使用s档。因为它可以瞬间加速并爆发出超能力。但我们不能总是换到S档。超车后，我们应该换回D档。其次，当我们在早、晚高峰时间上班，汽车停下来又开走时，我们也会换到S档。由于s档的速度非常高，变速箱不需要频繁换档并减少换档次数，这可以减轻离合器的磨损和过热。
Ⅵ 自动挡汽车S档，应该如何使用
大家在接触自动驾驶汽车，可以在驾驶室里找到不同的字母，表示不同的功能。S挡是我们常说的运动方式，无非是通过增加换挡速度、增加燃油喷射量等方式使发动机输出更多的动力。S挡只是延迟起升而不改变其他工作环节，在短时间内增加齿轮箱的负荷，损耗也会严重。
平时的私家车不建议长时间使用S档，因为S档有大量的燃油喷射，不仅会增加油耗，长时间使用还会增加变速箱的负荷。所以当完成超车或爬坡时，换回D档。
Ⅶ 自动挡车的s档什么时候用
自动挡车的S档一般是在超车或者是爬坡的时候才可以使用。由于自动挡汽车上的S档属于运动模式，只有S档在运动模式之下，变速箱才会自由切换换挡，但换挡的时候也会有所延迟，不过发动机一般在高转速的情况下会保持的时间比较久一点，使汽车能够在很长一段时间内都以低档位保持高转速的动力，从而有充足的时间可以输出更大的扭力和提速。所以当汽车在行驶的过程中，车主就可以把档把直接推入到S档即可，也就是车主再遇到超车和爬坡的时候比较适合。有关自动挡S档加减使用如下：
在驾驶自动挡车辆时，这时车主首先要分清楚的就是S档和加减号是不可以一起使用的，因为S档属于汽车的运动模式，在挂入S档之后，汽车也就意味着进入了运动模式，这时候会有着十足的动力，并且油门踏板的响应速度也会有所加快。
所以换挡杆旁边的加减号也就意味着在车主挂入M档之后才可以使用，因为M档属于自动挡变速箱的手动模式，只要车主选择挂入M档后就可以利用换挡杆来控制变速箱降档和升档。
Ⅷ 自动挡汽车中的S档怎么用一个老司机来教教你！
任何一款变速箱只要设置了S挡，就有他存在的意义，而S挡与D挡唯一区别就是一个是运动+手动模式，一个是相对经济的标准模式。只要你操作恰当，长途全部使用S挡也不会对变速箱造成任何伤害。
s档不适合来日常驾驶
综上所述，自动挡变速箱的每一个档位都有其存在的意义，也都可以在任何情况下的长时间使用，只要你不是刻意误操作，变速箱没有我们想的那么娇贵，所以放心大胆的开就是了。自动挡汽车s档可以起步，但是对变速箱有一定影响。
S挡就是我们常说的运动模式，无非就是通过提高换挡转速、增加喷油量等方式来让发动机输出更大的功率。S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必会使短时间内变速箱负荷增大，磨损也会随之加剧。所以说最好S档还是用来超车，小编个人不太建议长期用S档来日常行驶。
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Ⅸ 自动档s档是干什么的
运动模式。
许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计，S档是汽车的运动模式。S档运动模式下，变速箱可以自由换档。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。