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汽车空气流量计怎样检查

发布时间: 2022-10-03 10:16:54

A. 怎么检修汽车空气流量计

空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。而汽车空气流量计是用来检测汽车发动机的进气量的,它将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给车载电脑ECU。汽车空气流量计是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器。发动机可以根据这个进气量的数据值来计算喷油量。 汽车空气流量计故障或损坏可能导致怠速不稳、加速不良、油耗增大、高速无力、排气管冒黑烟、尾气排放超标等。

B. 怎么检修汽车空气流量计

电子控制燃油喷射系统的ECU存在故障存储功能,它将各种传感器以及执行元件的工作情况汇总,并与电脑内存储的固定程序进行对比,如其误差超出规定的范围即作为故障存储来处理。维修人员可以通过故障阅读器(检测仪)知悉具体故障情况。这存在一个相似故障的分辨情况,如空气流量计信号和氧传感器信号发生矛盾,电脑将怎样进行输出?
故障1捷达20V发动机怠速不稳、行驶无力并冒黑烟,做一次基本设定故障排除,但几天后复发。
检测过程:电脑显示空气流量计临时性故障,更换空气流量计故障依旧,更换电脑故障依旧,用V.A.G1551故障诊断仪,再检测全车数据块正常,但具体检测空气流量计电路,发现空气流量计信号线电阻值偏大,正常值为0.5Ω,而实际值达3.6Ω。
真正原因是线路有虚接,处理线束插头,故障被排除。
故障分析:这种故障属于特别故障,但是在实际维修中却经常遇到,而且解决起来相对困难。是时我们可以发现一个问题:空气流量计信号线位于插头的转角处,在生产过程中容易产生位置故障,造成接触不良。在其他的插头中,相应位置也值得我们注意。另外,空气流量计作为一个至关重要的构件,其故障率是很低的,当电脑提示其故障时,我们要慎重对待。
故障2捷达20V怠速不稳,部分负荷冒出黑烟,有时候换挡熄火。

检测过程:电脑内故障存储为空气流量计故障,但具体检测空气流量计电路时情况正常,更换空气流量计故障依旧,更换电脑后冷车正常,热车后故障依旧。这时(用V.A.G1551故障诊断仪)再检测全车数据块,发现08数据组第7组第2区氧传感器电压变化频率慢。正常变化每分钟20—30次,此时平均只有5—6次,说明氧传感器有故障。
维修结果:更换氧传感器,故障排除。
故障分析:此故障在于电脑内出现空气流量计信号与氧传感器信号矛盾,实际上是由于氧传感器失准,造成误调节,但从结果上看和空气流量计信号严重超差,造成氧传感器无法调整是一样的。这里电脑优先考虑重要信号即空气流量计信号,只要我们能正确理解电脑的故障提示,问题就不难解决。这个故障可理解为:从与空气流量计有关的故障,我们就很容易联想到氧传感器。这就需要我们对其原理多了解一些,去对应不同情况。

故障3一辆红旗CA7220E轿车在行驶途中突然出现间断性的熄火,继而完全熄火。对该车进行检查,发现该车能迅速起动,只是起动后无论踩下油门或松油门均很快熄火,但此时仪表板上的故障报警灯却不闪烁报警。用V.A.G1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障码。
在检查时还发现,当拔下空气流量传感器接线插头时,发动机起动后却能运行,但怠速不稳,加速不良且仪表盘上的故障灯闪烁报警。
原来,该电喷系统的电脑自诊断功能只能识别空气流量传感器线路是否短路或断路故障,却不能识别空气流量传感器的错误信号,致使发动机起动后即熄火。当拔下传感器接线插头时,由于电脑可识别此人为故障,电脑便自动用节气门位置信号代替空气流量信号,使系统进入自救回家的跛行状态。因此,发动机能运行,但运转性能不好,故障灯也报警。

C. 汽车空气流量计怎样判断好坏

一、空气流量计介绍
空气流量计的作用
空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度,ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。
2.安装位置
该传感器安装在发动机进气管上,空气滤清器后端

3.工作原理
3.1.空气流量计的原理
空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上,当发动机正常工作时首先给膜片加热,而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量,此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充,这就会引起电信号的变化,该信号传送给ECU的时候,ECU会根据此变化计算进气量。
3.2.空气温度传感器的原理
进气温度传感器是一个负温度系数的电阻,当进气温度变化的时候会使该电阻的阻值发生变化从引起ECU端信号电压的变化,ECU根据这个变化计算进气温度。
3.3.气流方向的判断
在空气流量计的热膜两端各有一个同样的温度电阻,当气流流过热膜时会带走部分热量,因此在热膜前端的温度相对于后端的温度要低一些,ECU根据此信号来判断气流的方向!
4.空气流量计的线路图

5.控制策略
ECU会时刻监控空气流量计的工作状况当ECU判断空气流量计出现故障的时候会采取相应的控制,如下
4.1.发动机MIL灯点亮,EGR系统退出工作,废气将不再参与系统工作;
4.2.发动机转速将会被限制在某一转速,动力受限;
4.3.空气流量计发生故障时,发动机启动不受影响,可以正常启动;
二、空气流量计的检测:
和空气流量计相关的故障码

D. 空气流量计的检测方法

你好,空流计的检查的话我们一般通过电压的。检测也就是对传感器的线路的检测信号电压以及电压电压及打铁,或者说直接可以通过发动机电脑读取我们空气流量计的数据进行判断。希望对你有所帮助