‘壹’ 汽车空气滤芯的作用，脏了会怎么样
空滤就是空气滤芯的简写
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气
按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。
‘贰’ 汽车空气滤芯脏污堵塞会造成那些现象
空滤芯堵塞或破损，一是会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生；
二是能造成发动机在工作中大量吸入带有微尘颗粒的空气，这不仅使机油滤芯的寿命大大缩短，还会导致发动机内部磨蚀加剧，并增加损坏的机率。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，要求其是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
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日常保养
1、应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯，接触空气一面的外表面因沉积了尘土，颜色呈灰黑色，而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。
2、若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸能够露出原本颜色，说明滤芯可继续使用。若滤芯外表面经过清除灰尘后，已无法显露出其本色，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。
3、通常情况下，车主应严格按说明书中的厂家要求进行定期更换。如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。若自行购买配件，要仔细辨别真伪，千万不要将不合格的空气滤芯装车使用。
‘叁’ 汽车空气滤芯过脏了对发动机有什么影响 高手指点下
1、节气门积碳严重
空滤过脏会首先会导致节气门部位变脏。大量积碳附着在节气门翻版附近，影响翻版角度的大小。容易造成发动机怠速不稳等情况出现。
2、发动机内部积碳严重
由于进入发动机内部的空气灰尘较大，会快速污染机油。而机油中含有大量灰尘在高温的作用下，将会附着在发动机内壁上，造成发动机内部大量积碳油泥的产生。
3、动力不畅
发动机的动力表现除了点火、燃油以外，空气也是非常关键的一个环节。如果空滤堵塞，通气不畅，也势必会影响发动机的功率发挥。
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注意事项
1、不能让空气滤清器敞开
敞开的空气滤清器会导致灰尘直接进入发动机，在更换滤芯过程中必须保护好发动机进气口，否则污染物就会进入从而引起发动机的损坏。
2、不得以敲击滤芯的方式来清洁它
敲击滤芯来敲掉灰尘，会损坏滤芯使发动机失去应有的保护，而且去除不掉嵌入很深的灰尘。让滤芯一直工作到需要更换才是正确安全的。
3、不要使用有损坏或滤纸板结的滤芯
不得安装凹陷或隆起的滤芯，凹陷可能会导致密封不均匀或可能暗示滤纸有损坏。滤纸板结会消耗发动机更多的功率和燃料，不能有效地防止污染物进入。