1. 汽车胎压监测表怎么用
汽车胎压监测表使用方法：1、长按显示屏上的设定按钮约3秒钟左右，听到滴一声之后，左前轮将闪烁；2、这个时候将显示器靠近传感器，显示器会自动接收到传感器的ID，显示器看到ID之后，点击OK键确定就行了；3、然后按SET进入其他轮胎，依次靠近其他传感器，逐个进行调试即可。
胎压监测表一般分为三种，分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表，后两种都可以通过数值或者警报来告诉我们胎压，原理都相对简单，而我们日常见过最多的就是指针式胎压表，只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查，然后通过看表头的指针来了解胎压。
胎压监测表的查看：
1、打开轮胎气门嘴帽，将胎压计气门口接到轮胎气门嘴，压住，直到指针达到最高值开始读取胎压时松开，测定数值后，记住盖好气嘴帽。
2、可以看到胎压表一共有两圈，一圈是英制单位psi(磅/平方英寸)，另一圈单位是kg/cm^2（千克/平方厘米），而我们日常说的2.5就是指内圈黑色数字，我们已经用标识标记出2.5的准确位置。如果胎压过低过高，总之一定要把胎压规定到合适正确的位置，如果不了解，可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。
3、值得一提的是，胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。
（图/文/摄： 林红） @2019
2. 汽车如何查看胎压监测
汽车如何查看胎压监测
汽车如何查看胎压监测？现在的汽车都具有被动胎压监测的功能，在仪表盘中无法查看具体胎压值，只有出问题时给出警示。那么汽车如何查看胎压监测，不妨试试本文的介绍方法。
汽车如何查看胎压监测1
一、现代名图胎压灯复位教程
1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。
2、将车辆启动。
3、利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。
4、长按方向盘右侧的确认按键，即可完成复位。
二、现代其它车型胎压灯清除方法
1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。
2、启动车辆，找到行车电脑中的胎压界面。
3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。
三、现代名图更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，松螺母的时候对角松。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。
四、根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎出现裂纹的老化现象，通常在胎面的'花纹和胎边两处地方。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。
汽车如何查看胎压监测2
一、福特福克斯胎压灯复位教程
1、在胎压灯数据清零前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、将车辆引擎启动。
3、方向盘一侧有上下左右的选择键，调用出用来复位的“胎压设置”页面。
4、按下方向盘的“OK”按键维持几秒，随后胎压复位完毕。
三、福特其它车型胎压灯清除方法
1、胎压灯归零前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、启动发动机。
3、利用方向盘上的选项按键，调出行车电脑中的“胎压”界面。
4、长按仪表盘上的重置按键三秒以上即可完成复位。
四、福特福克斯更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面，在路途中临时更换轮胎，一定要在后方150米外放置安全警示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。
3、将新轮胎放置到位，螺母手动固定好后将车辆放下。最后用工具拧螺母的时候，避免引起滑丝不必太大力，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。
3. 车的胎压监测在哪里看
胎压监测看车位置的方法：
1、把压力传感器装到 轮胎 内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这种方式是目前市面上比较常见的胎压监测；
2、胎压监测系统在车辆一般是设置好的，不需要我们手动介入，当仪表盘上的胎压故障灯亮起时，我们就要注意对轮胎进行检修。间接式胎压监测系统只有在胎压不正常的情况下进行提示，而直接式胎压监测可以将四个轮胎的实时气压值甚至温度值等信息显示在车载仪表盘上，胎压预警的作用比间接式的要好；
3、胎压监测系统会在仪表中央液晶屏或者 多媒体 屏上显示出轮胎的温度以及气压，温度通常以摄氏温标\"℃\"为单位，所以大家基本上都能看得懂。但是胎压有用\"Bar\"为单位的也有用\"Psi\"为单位的，甚至还有用\"kPa\"为单位，Bar、Psi、kPa之间的关系是这样的：1Bar=14.5Psi=100kPa；
4、对于汽车来说轮胎气压应该在220kPa～280kPa之间，高于300kPa容易爆胎，低于200kPa容易导致轮胎异常磨损。但是轮胎气压多少应该按照实际车型和负载来决定，大家可以参考车辆驾驶员侧B柱下方张贴的气压换算以及气压值。
4. 汽车胎压监测表怎么用
如何使用汽车胎压监测表:1。按住显示屏上的设置按钮约3秒钟，听到咔哒一声，左前轮会闪烁；2.此时将显示器靠近传感器，显示器会自动接收传感器的ID。显示器看到标识后，点击确定确认。3.然后按SET进入其他 轮胎 ，依次接近其他传感器，逐一调试。
胎压监测仪表一般有三种，即指针式胎压计、数字式胎压计和报警式胎压计。后两种类型可以通过数值或报警告诉我们胎压，原理比较简单。但是日常生活中我们见过最多的指针式胎压计，只要连接上轮胎气门嘴，就能检查出汽车的胎压，然后我们看着表头上的指针就能知道胎压。
检查轮胎压力监测表:
1.打开轮胎气门嘴帽，将轮胎压力表的阀口连接到轮胎气门嘴上，按住直到指针达到最高值开始读取胎压，然后松开。测量完数值后，记得盖上阀盖。
2.可以看到，轮胎压力表有两个圆圈，一个圆圈是英制单位psi(磅每平方英寸)，另一个圆圈是单位kg/cm 2(千克每平方厘米)，我们日常说的2.5指的是内圈的黑色数字，我们已经用标识标注了2.5的准确位置。如果轮胎压力过低或过高，简而言之，轮胎压力必须设置在正确的位置。如果不知道，可以参考车辆用户手册或车门旁边的标志(B柱或C柱附件)，在这里可以看到制造商的推荐值(冷却胎压)。3.值得一提的是，胎压检查必须在轮胎冷却的情况下进行，否则高温会增加胎压。如果在热胎条件下测得的气压降低0.2左右，就是轮胎的冷充气压力。
5. 车上胎压怎么显示
车上胎压在仪表中央屏上显示，胎压指的是轮胎内部空气的压强，其在230到250kpa之间为正常范围。胎压显示的作用是：1、预防事故发生；2、延长轮胎使用寿命；3、使行车更为经济；4、减少悬架系统的磨损。检测胎压的仪器分别有：1、胎压监测系统；2、手持胎压表；3、与打气泵一体的气压表。胎压检测的方法有：1、通过仪器来测定胎压；2、目测胎压法；3、咨询4S工作人员。
6. 怎样在仪表盘上查看轮胎气压
用轮胎气压计看胎压表。
用轮胎气压计时，可将气门嘴接头压紧在轮胎气门嘴上，使气门芯压入；然后看轮胎侧面的气压标志，可以看到最大压力是300kpa或者44psi。当你知道所需的轮胎压力时，你可以给轮胎充气。
由于气泵压力大，充气时轮胎压力表的读数都高于300kpa，这其实是给轮胎充气的压力值。如果要测量轮胎本身的气压，需要松开手柄停止充气，保持充气管与轮胎气门嘴连接。这个读数是轮胎气压。
正常情况下，当充气压力达到400kpa时，轮胎本身的压力很快就会达到300kpa。这时可以松开充气枪的开关测量胎压。如果低于300kpa，则再次填充。如果高于300kpa，可以按充气枪侧面的放气开关释放多余的气体。
汽车胎压表的类型
1、指针式胎压
指针式胎压表也是我们日常用车过程中比较常见的一种胎压表。这类胎压表的操作比较简单，我们只需要将胎压表连接到轮胎的气门嘴上，就可以对汽车轮胎胎压进行检测了。然后我们可以直接读取仪表盘上的数值，就知道胎压是多少了。
2、数字式胎压表
数字式胎压表的工作原理和指针式胎压表是一样的，不过数字式胎压表采用了LED数字显示屏，这就意味着数字式胎压表在读数的准确度上要比指针式胎压表提升了不少。这样我们就不会出现看不清或者是无法准确认识胎压数值的情况了，而且数字式胎压表在夜间也可以使用。
3、警报式胎压表
警报式胎压表，是不显示胎压数值的，如果警报式胎压表发现胎压处于异常状态，就会发出警报。所以这类胎压表，用起来要更直观得多，毕竟很多车主朋友并不知道胎压数值所代表的意义。对于绝大多数车主朋友而言，只要知道胎压是否是正常的就可以了。
7. 汽车的胎压显示在哪看
汽车的胎压显示在汽车仪表上，汽车没有原车的胎压监测功能会有胎压警报。车辆的一个或多个轮胎充气压力明显不足时，此低压轮胎位置指示灯通过点亮对应位置指示灯指示充气压力明显过低的轮胎位置。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害，同时在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
8. 如何使用汽车胎压监测
以奥迪车型为例，当轮胎状态出现异常时，会通过仪表盘的屏幕进行反馈，告知驾驶员当前的状况，具体哪条轮胎出现了问题。
而胎压监测的预警情况，大多出现在轮胎漏气、更换轮胎或是车辆高负荷的时候。但这些情况并不意味着轮胎一定出现了问题，那我们又该如何解除呢？
具体操作方法如图所示：
1.首先打开MMI系统，选择“车辆”
2.选择第一栏的胎压监控系统
3.屏幕上显示“检查并修正了四个轮胎的气压后，请存储气压值。”，选择“存储胎压”。
4.屏幕上显示“四个轮胎的当前气压是否符合规定值？”，选择“是，存储”
此时便成功设置，解除了胎压预警，使胎压监测复位了。MMI系统的逻辑非常清晰，让用户毫不费力便可以完成操作。
最后还要说几点注意事项：
1.在确认轮胎没有任何问题后方可复位，避免由于疏忽造成安全隐患的存在。
2.导致预警的原因不止有漏气，也有可能是轮毂变形。
3.如果频繁出现预警情况，应到售后做进一步检查。