‘壹’ 大货车一般都是手动档的吗有自动档的大货车吗
知名度很高的长头卡车江淮格尔发，陕汽增程重卡，电动牵引车和重卡都是自动挡；其实包括轻卡也都有自动挡选项，比如福田奥铃超级轻卡、五十铃的AMT/AT轻卡等，以及依维柯的厢式货车也都不例外。还有就是手动换档靠的是驾驶员的经验和技术，经过训练的驾驶员怎么的也比全靠机器来的可靠些。不信你找同一种车型，只是一个自动档，一个手动档的，你们比下看谁加速和控制速度快？有的卡车有十多个档位。
当年豪沃A7用的ZF自动16挡变速箱，由于国内超载的原故，导致在急上坡的情况下，ZF变速箱控制器工作太程序，基本上跟不上速度，爬坡是有劲，但油耗高的不是一般，原理就是爬坡明明可以6档上的。
自动变速器相信大家都不陌生，因为早在1908年第一台自动变速器就已经诞生，经过100多年的发展，在乘用车上几乎已经完全普及。但是在商用车市场，无论大型卡车还是小型货车，自动变速器的普及程度相当的低用自动档的有很多呀，但是是在国外。用手动挡的无外乎耗油经济保养便宜，还有就是中国汽车都超载，手动挡变速箱低扭非常给力，在国外是不允许的，还有就是手动挡汽车便宜，所做的功不比自动挡的少。
不是货车还在用手动挡，是国内的货车还在用，国内不用自动变速箱的主要原因有两个，第一国内的自动变速箱不行，法士特自动变速箱，用的都是老美玩剩下的技术，第二国内货车几乎全部超载。