‘壹’ 私家车长时间停放不用，应该怎么保养才不伤车子
长期放置确实会对车辆部分部件造成一定的影响，但只要有针对的妥善措施就没问题！小万就有一辆大众朗逸，放置了一年多一点问题都没有。具体怎么放置，小万就跟大家分享一下。
长期停放对车漆的影响
如果将车子进行长期露天停放、那肯定对车漆有损害，原因很简单：风吹日晒、雨雪侵蚀，没准还有些鸟粪之类的偏酸性物质，在这种情况下，车漆老化速度肯定快。
我们可以不把车停放在地下车库。即便没有地库，也可以弄个车衣罩上，这样即便长期进行停放也没有问题！
长期停放对轮胎的影响
车辆长期停放容易对轮胎造成结构损伤，导致轮胎出现变形，这是轮胎长时间维持一个位置与地面接触的必然结果。
但应对起来也很简单，如果是十几、二十几天的停放，请将胎压打至最大值（标准2.4Bar左右），一般4s店库房里的车子就是如此处理；如果是更长时间半年、或几年，那请把车子架起来、让车轮离地，过去长时间停放前，都是车底下垫上砖头、然后把车轮卸了，这种方法现在也可以尝试。
长期停放对机油的影响
这个几乎不用担心，因为机油的老化是在高温以及存在催化元素的条件下，而停放状态下的车子，机油温度很低，几乎不存在什么老化问题，也不用担心这个问题。
虽然机油也有保质期，但要清楚一点，机油再老化、再过期，也是机油（真机油即可），即使性能下降，那也仅仅是在高温高负荷下的状态下降，但低负荷行车是依然不会有问题，所以即便机油太旧也足够您温柔的把车遛到汽修厂、或4s店换新机油了，只要别大脚油门即可。
长期停放对电瓶的影响
车子长期停放、容易导致电瓶亏电，因为电瓶存在自损耗，长期停放最终的结果则必然是造成电瓶亏电（过度放电），而程度则由停放的时间以及电瓶自身的状态决定。
亏电确实对电瓶的影响比较直接，也很严重。举一个简单的例子来说，比如一块电瓶正常使用一段时间后电容量下降至90%左右，之后亏电了几次、容量很可能会迅速下降至70%，也就是说亏电容易对电瓶造成不可逆损伤。
但是我们只要妥善处置好电瓶就可以了，十几、二十天的停放一般都能承受住。需要注意的是，即便拔掉电极、铅酸电瓶自损耗依然存在！所以如果是长时间停放，最好把电瓶拆下来拿回家每周充一次即可（操作流程并不麻烦）。
其它方面需要注意的也有，比如雨刮器最好与前挡分离开，不建议翘起、因为容易被手欠的掰坏，最简单的方式就是将雨刮器用牛皮纸包上、这样就能避免与玻璃发生粘连了。
“车子不怕用、就怕放坏”其实就是句套话，最早这个套话是针对数码产品、游戏机一类的，后来不知道怎么就被一些朋友套用在汽车上了，而汽车只要妥善处理，长期停放也是没有的问题的。
‘贰’ 自动挡车怎么开不伤车要注意哪些地方
现在自动挡的车是一个趋势。操作简单，适应频繁启停，并且换挡平顺很受大众喜爱，虽然是操作简单了，但是自动挡车停车的时候有许多人不知道到底是一个怎么样车操作顺序，错误操作可能会损坏变速箱。
首先你看到在这个是p档齿，通过固定这个齿轮实现p档，这个齿有回位弹簧，如果你停在坡上这齿会被牢牢卡在齿轮里出不来，并且这个齿受力太大容易损坏内部结构。所以停车的时候应该最后挂p档位。
有很多人以为自动变速箱的有p档了不会溜车就不拉手刹了，这个更伤车，不知道大家有没有注意过就是挂p档的时候车也会或前或后动一点，而手刹是把车固定在路面上。
提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度，然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二档，当感觉升挡后，再踩下油门继续加速。