1. 驾驶自动挡汽车空挡滑行，会对汽车造成哪些伤害
驾驶自动挡汽车空挡滑行，会对汽车造成哪些伤害？许多旧的司机觉得他们经历了丰富，长期的沙田，驾驶技术很棒。他们有一个独特的汽车视图，认为空闲幻灯片更有利于节省燃料而不是被阻挡，并且可以展示他们的驾驶技巧。那么，可以自动阻挡幻灯片吗？
你知道自动阻止的危害吗？稍后开始
理由2:
需要，没有油，有时燃料消耗更高，这与电喷雾发动机的工作模式有关。
根据发动机原理，电气进气发动机可以根据计算机程序确定燃料量。在挂起的情况下，如果所有者释放油门，则计算机将允许汽车进入滑动模式，其中发动机不会填充此模式。如果您选择敲击，计算机将允许汽车进入空闲模式，发动机仍将喷涂燃料。这就是为什么空滑动更加燃料。
对于具有自动块的汽车，您无法在空中滑动。油泵 - 油压 - 变速箱工作。这是自动变速箱的基本工作原理。如果您在空中滑动，这意味着您将脚从油门中取出并切断油。此时，齿轮箱将变得干燥摩擦。很长一段时间，你不必说那石油被保存，变速箱可能没用。因此，带有自动块的汽车永远不会在空。
2. 自动挡汽车空挡滑行对车有危害吗
自动档汽车空档滑行是对变速箱有损害的。自动档车在行驶中挂入N档滑行时，自动变速箱在N档时时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。
空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。
(2)自动挡车空车空挡滑行会怎样扩展阅读：
传统的化油器车空档滑行会有可能省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速档位不够协调可能抖车熄火。
而现在都是电喷车了，由一个电脑来控制喷油的量，根据设在发动机内的传感器自动工作，电喷车的怠速是不可调的。这样一来，脱档后反而需要一个怠速油耗，而不脱档，不踩油门，发动机会利用惯性来维持运转，反而会切断供油。所以电喷车，原则上只有在刹停前切空档就可以了，防止熄火。刻意的长距离空档滑行必定浪费油的。
裤子资料来源：网络——空档滑行
3. 自动挡空挡滑行对车有影响吗
有以下三点影响：
1、空挡滑行不一定省油，反而费油，可能出现车辆打滑现象。
目前越来越多的电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，挂空挡反而费油。空挡滑行车轮将继续带动涡轮高速搅动自动变速箱油，自动变速箱油泵则因为档位的关系会停止工作，变速箱内的所有部件将得不到任何散热，会造成自动变速箱内部零件的损坏，车辆会出现的打滑等故障现象。
2、空挡滑行时可能损坏自动变速箱。
挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损。
3、空挡滑行不利于发动机制动，可能出现车辆换挡不平顺。
空挡滑行对制动也有一定的影响。腾骅自动变速箱维修提醒在空挡滑行时，由于发动机和自动波箱处于脱离状态，车会一直处于加速状态，越滑越快，在两车之间距离较近、前车出现紧急情况停车时，此时追尾的可能性会很大。自动变速箱基本都是电脑控制的，由于在变速器匹配数据时，空挡滑行可能造成入档粗暴，造成行车换挡不平顺。
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1、低挡高速行驶
这主要是对手动挡车型的驾驶员，特别是新手，当车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
2、高档低速行驶
长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，会有挫车的感觉，对变速箱有很大的损害。同时，低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积碳，最后容易产生引擎和油路的故障。
3、长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
4、停车不当伤车架
为了车子能停在安全或者阴凉的地方，一些车主往往选择马路牙子，或是一些路面有凹凸的场地。要知道虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性，但实际上都会因为路面的冲击而不断变形，一但车身变形，就可能产生各种异响，对高速行车也有影响。
5、下坡空挡滑行
尤其是自动挡的车，空挡滑行是非常伤的，自动挡的润滑系统是根据发动机转速来匹配的，如果自动挡的车挂到N档滑行的话，此时汽车的速度很快，但发动机处在怠速，转速很低，而汽车行驶系里的很多重要部件（尤其是变速箱）的润滑是根据发动机转数来匹配的，怠速时润滑根本达不到汽车当前滑行状态的需要，长此以往对汽车损害极大！因此自动挡车禁止空挡滑行。
6、带空调启动
有些车主停车熄火前不关闭或忘记关空调，导致在下次启动车辆时，发动机就会带着空调的负荷启动。因此停车熄火前一两分钟最好先把空调关闭。这样既可以干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌外，还可以保护发动机。
7、开车分散注意力
有的驾驶人怕长时间驾驶易发生疲劳，便与乘车人说笑；有的贪恋欣赏车外的景物，特别是在等红灯的时候看手机，倒溜的现象也是很常见的，而且倒溜和追尾不同，倒溜一般都是前车负全责，追尾是后车负全责。
参考资料：人民网-这8种不良驾驶习惯很"伤车" 大部分车主都在做
4. 自动挡汽车空挡滑行对车是否有损害
自动挡严禁空挡滑行。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！
5. 自动挡汽车空挡滑行损害变速箱吗
自动挡车是不能空挡滑行的，不然会让变速箱的润滑效果变差，要是高速加长时间空挡滑行的话，会让变速箱磨损严重。自动挡汽车的空挡也就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离，也就说变速箱是在动力传输的情况下运转的。 而要是自动挡汽车挂上N档还再次滑行的话，第一个的便是降低了变速箱的润滑效果，进而直接加大了变速箱的零件磨损，长期性使用的话，对变速箱会造成很大的伤害，因此而影响到汽车的使用寿命。
6. 自动挡汽车空滑行时，对车身的伤害到底有多大
很多观点没有依据，只是道听途说，我简单的了解一下，许多人都是从4S店的推销员那里知道的，然后口口相传，那时在2000年，自动挡开始排量进来，由于操作不当损坏严重，为了防止纠纷和损失，规定推销员卖车要同时介绍自动挡变速箱的注意事项，其中之一就是这个善意的谎言。懂一点机械常识的都知道，变速箱不需要靠发动机提供机油润滑，空挡发动机和变速箱是分离状态。机油在变速箱内是由齿轮自己在转动的同时搅拌润滑的。包括液力偶合器。所以空挡滑行对变速箱不会产生任何损坏，需要主要是不正确的滑行是危险的，容易失控，准确把握好空挡滑行是有益的，是较为经济实惠的。
7. 自动挡车可以空挡滑行吗空挡滑行对车有没有损害
不建议自动挡车车主尝试空挡滑行，虽然目前还没有准确的说法说明空挡滑行对车辆有实质性损害或可以节省燃油，但很明显，空挡滑行存在严重的安全隐患。
但最严重的问题在于中性滑行的安全性，我们在研究下坡张力中性滑行时知道，因为在下坡滑行中，汽车靠惯性和重力继续前进，如果皮带挡住滑行，那么发动机就是在车轮“拖”转时，起到“刹车”的作用。一旦挂入空档，车轮与发动机断开机械连接，则只能依靠刹车来控制速度，而刹车是靠摩擦将动能转化为发热部件，长时间工作性能容易降低下降甚至失败。这就是为什么在高速公路上为刹车失灵的大型汽车设置安全车道的情况如此普遍。
当一旦进入空档，驱动轮就会失去驱动力，发动机与驱动轮之间失去接触，发动机无法在牵制驱动轮。此时，如果发生紧急情况，车辆的制动力全部由制动器提供，但制动器所能提供的制动力也是有限的，因此制动距离变长，发生重大事故的可能性增加.在空档下坡滑行时，车辆滑行速度较高，变速器档位运行速度较快。再次挂空挡挂到另一档时，对齿轮的冲击很大，齿轮会出现金属疲劳，严重断裂甚至整体脱落。
8. 自动挡可以空挡滑行吗
不可以。
自动档汽车空档滑行是对变速箱有损害的。自动档车在行驶中挂入N档滑行时，自动变速箱在N档时时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。
空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。
空档滑行危害：
一、影响发动机使用寿命
在车辆行驶中，如果驾驶人采取空挡滑行，发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态，机油供给量有限，在短时间内发动机还可以承受，一旦时间较长，发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累，发动机将产生早期磨损，从而会严重影响发动机的使用寿命。
二、危及制动效能
空挡滑行时，空气压缩机的泵气效率低，泵气量较少，从而影响各用气装置的功能，同时也降低了发动机制动功能。诸如车辆在一定角度的下坡道行驶，频繁地制动，使气压下降很快，制动效能下降。