Ⅰ 自动挡红灯挂n档伤车吗
自动挡等红路灯时正确的做法是“N档+手刹”，这种情况是不会伤车的，因此N档是切断了发动机与变速箱动力传递，而手刹是为了防止出现溜车碰撞等情况。
如果红灯时间比较短，也可以“N挡+脚刹”，如果时间比较长，还是建议拉手刹比较好，毕竟可以解放双脚。
(1)红灯换挡时间长了会怎样扩展阅读：
值得一提的是，目前有些车辆拥有“autohold”功能，即自动手刹。按下按钮启动功能后，只要车辆停驻后就会自动刹车，而不必从倒车档和前进档换挡，车辆保持驻车状态。但是不将档位挂入空挡还是有一定的安全隐患的，比如当误踩油门后车辆会迅速启动，容易发生碰撞事故。另外还有自动启停功能也适合在等红灯时使用，一定程度上节省燃油，并且熄火后的发动机不会产生废气进入车内。
Ⅱ 在等红灯的时候，频繁换挡会不会对车身有伤害呢
自动变速箱模型似乎已成为消费者购买的主流模型，尤其是刚获得驾照的新手驾驶员，他们在驾驶考试中遭受了手动变速箱的困扰。那么，您真的了解自动变速箱模型吗？例如，当许多汽车爱好者在自动变速箱模型中等待红灯亮起时，他们从不将档位从D切换到N，而是保持D的刹车，因为他们害怕频繁地从D切换到N。来回切换会损坏换档电磁阀，因此许多新手都不知道在这样的切换过程中电磁阀是否会损坏，但实际上不必担心。
有些人担心自动变速箱等红灯会伤害汽车，因此他们不敢频繁地从D切换到N。实际上，这确实是不必要的。
总而言之，自动变速器齿轮箱的电磁阀大多是由于车辆维护不当而损坏的。在正常情况下，换挡没有问题。这完全符合零件的设计使用寿命。放心。因此，建议您在等待红灯之前，尽可能多地从D档切换到N档半分钟，然后拉起手刹以释放右脚。值得一提的是，每个人都不应认为踩刹车和频繁切换D档会损坏电磁阀。这些都是根据制造商的严格使用寿命计算得出的。您可以放心操作。
Ⅲ 等红灯的时候，频繁切换D档和N档会不会伤车
说到你心爱的车相信很多车主都会很爱护自己的车。当他们听到有人分享法国车的正确使用方法是，忍不住模仿，以降低汽车的故障率。然而，值得注意的是，并不是我们听到的每一个说法都是正确的。比如等红灯时，D档和N档切换频繁，换碟机容易损坏。那么这个说法对吗？现在汽车主要有两种，一种是手动挡，一种是自动挡。十年前，汽车市场以手动挡汽车为主。车主停车时，总是习惯挂N挡手刹，尤其是等红绿灯的时候。挂N挡手刹已经成为一种习惯，但现在自动变速车成了大家的新宠。相信自动变速器车主都知道，相比手动变速器，没有离合器。
一般遇到红灯路段，特别是红灯持续时间较长时，大部分车主会选择从D档切换到N档，然后踩刹车或把手刹车，重启时再挂D档；另外，平时短时间停车时，也会选择D挡。其实频繁切换D档和N档的时候，要看具体情况。如果红绿灯路口较多，等待时间较长，那么车主可以挂N档，踩刹车，避免发动机长时间空转。经常在D档和N档之间来回切换，对变速箱不会有太大的影响，因为车内各种零件出厂前都经过了调整和测试，不会那么容易损坏。而且车内的各种油(如机油)还能减少各部件之间的摩擦，增加润滑程度，使车的整体运行更加平稳，变速箱可以承受10万次以上的换挡，这样就可以彻底打消频繁换挡会导致变速箱严重磨损的顾虑。
Ⅳ 据说自动挡车，等红灯时候频繁换挡会把电磁阀损坏吗 我的意思是说等红灯挂N档，起步D挡
不会的，这才是正确的操作，反而在等红灯时间长不换挡（长时间踩刹车）对自动换挡系统更不好，等一分钟就可不换，超长时间最好换N挡等待。
Ⅳ 自动档车在等红灯时可以在D档一直踩着刹车吗有必要挂N档吗
你说的自动变速器的说法不确切。自动变速器、无级变速器、动力换挡和半自动变速器可以统称为自动变速器。具体到传播的类型，需要具体分析。不用说，等红灯的时候挂空挡就行了，不然一直踩离合左脚就受不了了！自动变速箱如宝马、奔驰、别克，以及大多数紧凑型轿车和SUV都采用自动变速箱。这里不讨论自动变速器的原理。你只需要知道，当你在怠速时把刹车拨到前进档，虽然车辆静止，但此时会有动力输出。车没动。动力输出去了哪里？实际上，动力是损失的，损失在液力变矩器里。
一般双离合比较好的车都会有AUTOHOLD自动驻车功能必须使用这个功能，D挡自动驻车很容易做到。总结：就这么多。网上专家的说辞不一样，但也没那么夸张。如果车辆没有Autohold，而且你怕踩着累，可以在等红灯的时候切换到N挡，而不是P挡。如果有Autohold功能，但你认为车辆振动明显，切换到N挡。如果你身体强壮，脚力好，不怕累，为了省油，自动变速箱车型也要切换到N挡，而powershift则不需要切换任何档位。如果不怕浪费油，不怕震动，不怕脚累，可以不用换D挡等红灯。
Ⅵ 停车等红灯一直挂D档伤车吗
首先问大家一个很基础性的汽车问题：在路上开车的时候遇上红绿灯，你是挂D挡还是N挡呢？如果你问我，我的选择是如果红灯还长，时间超过了20秒，我会选择N挡，断开变速箱跟发动机的连接，这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲，对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车，省时还省力；如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧，那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧，相信大部分人也应该是这么做的。
说了这么多其实很多人在心里已经有了答案，如果你爱护您的车就停车挂空挡，如果您是一位老司机，在各种情况下能应对自如，那就D挡N挡随便了，不管挂什么挡，必须要保证安全，安全都没有了，那谈再多也是多余的了。
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