A. 刹车分泵不回位最佳解决办法
卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位。刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。可以用钢锉进行修薄。汽车刹车分气刹车和液油刹车。
1、气刹是由空气紧缩机(俗称 气泵),最少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调剂背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成.
2、油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。重型卡车用的是气刹车，一般的小车都是油刹车，所以汽车刹车总泵和刹车分泵都是液压制动泵。刹车分泵(液压制动泵)是制动系统不可缺少的零件，刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。当刹车时，刹车油管内的刹车油就推动刹车分泵上的连杆，使刹车鞋加紧车轮上的法兰盘式把车轮停下来。汽车的刹车分泵的技术要求很高的,因为他直接影响人的生命.
B. 汽车刹车分泵总是不回位，可以修理吗
刹车分泵不回位，简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内能修。不回位是胶套损坏电阻活塞锈蚀等原因造成。认真清理并更换胶套就可以解决核算一下看看是修还是更换新品。
手刹是靠拉线来制动的，回位是靠挂线末端的弹簧完成，如卡机械手刹就连续踩几脚刹车！试着往前走！再往后倒！多试几次就好了！注意的是下雨车子开过后尽量不要停的太久！导致刹车盘或鼓生锈！扣脱落或底盘挂蹭损坏拉线，就会造成手刹回位故障，进修理厂看看。
C. 汽车刹车分泵不回位怎么办
1、将出现损坏的橡胶套更换成新的
橡胶套一旦出现损坏，就会导致刹车分泵的内部油快速消耗掉，有时在让雨水侵蚀后，就会导致刹车泵中的一些小零件出现生锈的情况，从而导致刹车分泵不回位。所以这个时候只需要将损坏的橡胶套更换成新的就可以了。
2、更换出现故障的刹车分泵
当刹车系统中其他小的零件出现故障，然而这些零件还是和刹车泵融为一体的。这样也会导致刹车分泵不回位的情况发生。所以遇到这种情况的时候，就需要将出现故障的刹车分泵换成新的就可以了。
3、更换新的刹车油
刹车分泵出现不回位的情况，很有可能是因为长时间没有更换新的刹车油。当不及时更换新的刹车油时，就会出现刹车不回位的情况。所以我们只需要将刹车油更换成新的即可。
D. 刹车分泵回不回位怎么判断
汽车的刹车分泵回位的判断方法：车阻力变小即为刹车分泵回位，车阻力大即为刹车分泵不回位。
当汽车驾驶员进行踩刹车的动作时，汽车的出油口立即打开，进油口保持关闭状态。在汽车的刹车泵体活塞的作用，刹车油管开启制动功能。当汽车的驾驶员松开刹车板时。汽车的刹车总泵里的出油口进行关闭状态，进油口立即打开，即回到正常状态。
当货车的驾驶员进行踩下刹车踏板动作时，上气打开，汽车储气筒的气体移到继动阀，会把发动机继动阀的控制活塞推出，过调剂背使凸轮转动一个角度，汽车的凸轮是偏移的，转动的同时把货车的刹车撑开与刹车鼓产生摩擦到达货车刹车的状态。
(4)汽车前刹车分泵怎样回位扩展阅读：
汽车刹车分泵的分类如下：
1，气刹车，气刹是由空气紧缩机（俗称气泵），最少两个储气筒，刹车总泵一个，前轮的快放阀一个，后轮的继动阀一个。刹车分泵四个，调剂背四个，凸轮四个，刹车蹄八个和刹车毂四个组成。
2，油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。刹车分泵（液压制动泵）是制动系统不可缺少的零件，刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。
E. 宝骏e100刹车分泵如何旋转回位向左还是向右
根据标识的方向扭。
刹车分泵旋钮盖有上面有标识提醒，根据盖上的标识来回位即可。
宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，于2017年7月21日上市。2018年6月12日，宝骏E100续航能力升级的新车型正式上市，续航提升至200公里。2019年6月28日，宝骏E100正式全国上市。2019款宝骏E100分别增加了两款续航为250km的车型，分别为智行版和智享版。
F. 汽车刹车分泵总是不回位，应该怎么办
如果刹车油长时间不更换，会导致制动缸内部生锈，可以涂上黄油。试着再用一次。如果导管不能再次拆卸，用砂纸打磨从属泵的两个安装固定螺栓，并尝试涂抹黄油。如果还不够，可以更换新的从动油缸。更换后，添加新的制动油。注意不要加太多刹车油。试着看看刹车能不能回位。卡尺精度不好，导致活塞不能正常回位。刹车片精度差，太厚，导致活塞不能正常回位。
可以拆下制动缸，取下管子，用细砂纸打磨，然后涂黄油，最后装车，问题应该解决了。刹车片精度差，太厚，导致活塞不能正常回位。更换从泵前，彻底分解新的从泵，用化油器清洗剂清洗出厂前涂抹的保护油。清洗后，在整个从泵腔内的活塞上涂抹医用凡士林，并安装到位。最后在两头的防尘胶上抹上凡士林，从活塞到防尘胶的整个空间都贴上凡士林，最后排气。最好更换制动液，这样制动泵就不会容易生锈。小车的每个部分都很重要，应该安装好。
G. 汽车刹车分泵总是不回位，应该如何解决
新手司机遇到汽车问题时通常不知所措。毕竟，他们对汽车了解不多。比如汽车刹车分泵总是不回位，很多车主都不知道怎么解决。那么当我们遇到这种情况时，最好的解决办法是什么呢？
如果车主不知道是哪里出现了问题，也可以直接花钱换一个新的刹车分泵。这样所有问题都解决了，车子也可以正常使用了。当然了，这是需要花钱的，如果车主不舍得换新的，也可以让维修人员检查一下到底是哪里出现了问题。
H. 谁来给我讲解，分析一下前刹车分泵是靠什么力量回位的
如果是气刹的分泵里面都有回位弹簧的。
1、还有在刹车蹄之间也有回位弹簧只要松刹车，在弹簧的作用下就回位了。
2、油刹的原理都差不多，当踩下刹车事刹车油就会从总泵流向各分泵，当松开刹车踏板时在蹄铁回位弹簧的作用下把刹车油压会油杯里。
I. 汽车刹车分泵靠什么回位带刹车拖刹如何解决
踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
J. 更换汽车刹车片，看老司机如何把分泵活塞
自己换有点难度，首先把轮胎螺栓松开起车 把车架起来 拆下轮胎盘式的容易一些你现在已经看见刹车盘和分泵了，因不知道车型，有些是可以直接拆下刹车片的有些需要把刹车分泵拆下，一般都是有两个螺栓把刹车分泵紧固在一个可以滑动支架上。
首先要把分泵回位，用改锥撬动刹车分泵和刹车片之间的间隙，直到分泵回位到底。
这个时候有个麻烦事，就是改锥撬不动分泵，那怎么办，这个时候就需要分泵专用工具了，一般这是最坏打算。
有这个可能，分泵拆下来用专用工具顶回去，再踩出来，往复几次，如锈蚀则需要清洗保养。
跳过这部，估计你自己弄不了，你撬一下不动自己就不要弄了。
说说简单的改锥把分泵回位到底，就是分泵活塞和壳体一平，这个时候拆下固定分泵的一个螺栓，不用两个都拆。
然后把分泵扳起来就可以拆下刹车片了，呵呵装上刹车片，紧固螺栓。
上轮胎。
整另一个轮。
完事上车先来几脚刹车，感觉刹车来了，检查刹车油，一般刹车油不会缺，只会多。
以防万一检查一下，小心无大错嘛。
鼓式刹车你自己就不要弄了，太麻烦，因为刹车鼓磨损后有个台阶，不容易弄下来，搞不好要拆轴承。