‘壹’ 汽车改甲醇怎么改需要改哪里改后有什么利弊
汽车改用甲醇动力不降不多，如果按3.2/KG，可以节省40%左右燃料费用。
尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍以上。常规碳、氮排放物比汽油低许多。
目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，
使用一个简单的甲醇控制器即可。但实际节省不到10%.
如果使用纯甲醇，需要特殊设计的控制系统，需要对原车氧传感器信号进行仿真，最好能有经过专用设计的甲醇泵配合。还需要冷启动系统配合。
目前并没有很好的甲醇专用泵，传说中的无刷泵解决不了全部的问题，因为泵的损坏并不全部都回换向器部分造成，绝大多数是由于在甲醇环境中得不到良好的润滑，电机轴与轴套磨损造成。
如果没有好的油泵配合，半路抛锚是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器烧纯甲醇还会出现冷启动磨损加大（发动机，启动机），时间稍长发动机故障灯亮，出现刺激性尾气等不良现象。
使用双燃料系统的设计，就算使用普通汽油泵，也可避免这种状况出现。但改装费用较高，年审不好过。
‘贰’ 汽车如何改甲醇燃料
目前改装市场混乱，多数是山东 河南 河北小作坊为了赚钱，搞的，只出售一套控制器+一条线束，这种千万不能用。
1、2-3个月，甲醇油耗高，基本不省钱。
2、不好启动，就必然伤害启动机和火花塞。
3、喷油嘴堵塞问题，因为这种简单的设备都是用原车油箱装甲醇。
4、天冷烧甲醇问题；天冷不仅是冷启动问题，更重要是发动机问题。不好启动就必然存在未燃烧的甲醇进入发动机，甲醇是水性，略带腐蚀，进入发动机，水性降低发动机润滑，腐蚀影响机油品质，后果很严重。
推荐使用丹东汇众的副油箱系统，自动切换的，而且自动冷启动，该行业最高级的产品。一年四季烧纯甲醇，也不用家添加剂，我们黑龙江地区都在用，别的设备都做不起来。
‘叁’ 甲醇燃料得优缺点，以及对汽车改装的的要求！
优点是：甲醇比汽油便宜的多，可以对发动机、油箱、管道清洗。
缺点是：甲醇是极性溶剂，汽油是非极性溶剂，长时间使用可能对垫片等有腐蚀。甲醇沸点高，气温低的时候，启动不了，如：早上开车会发不动，冬天不做处理北方肯定不能用。
‘肆’ 汽车改烧甲醇，改过请进
我是石家庄的，改了甲醇，改后还没经历过年检。各地都有改甲醇的地方同时也卖甲醇。给我改装的老板有辆北斗星十多万公里了挺破的车了，年检尾气一次过关。检车时一般只看车架号和发动机号，安装时把控制器放在隐蔽地点，同时线路不要太乱就没问题。
能用甲醇很好改，用好甲醇需要一个过程：
1、甲醇控制器300-800不等
2、根据天气温度价钱安装冷启动装置100-400不等，主要两种，一种便宜在节气门入口的胶皮进气管上穿过一根细管手动或电动往节气门注入少量汽油打火即可，二种安装3-5升的备用油箱里面就是汽车油箱缩小版和汽车油路并联使用。一劳永逸的是第二种最完美。
3、甲醇对原车油泵有损害，一段时间后需要更换甲醇泵一般不高于100元，一般五万公里不再坏，即使坏了用冷启动装置第二种方法仍可行驶一段距离，否则找拖车。
4、对油表的浮漂有损害，时间长后导致油表指针沉底或不准，建议更换油泵时一起换掉，以后用汽油也不再坏一劳永逸的，价格比油泵贵很多，据说至少150以上。
5、橡胶汽油管很长一段时间后可能会被甲醇腐蚀而泄露，花很少的钱更换即可，也是一劳永逸的。
6、对发动机的影响我感觉很小，要说有的话就是堵喷油嘴了，我的车4万公里改醇没清洗过任何零件至今没事。还有人们说的甲醇冷启动导致气缸内机油被冲走加剧磨损的可能，我认为那是在多次打火不着车时容易发生，为了防止磨损我给车加了好机油和进口抗磨剂来应对。
7、因车而异，使用一段时间故障灯亮，废甲醇但动力足，这是因为汽车电脑根据氧传感器的数据修正了喷油量来适应汽油的尾气排放标准，因为甲醇环保要达到汽油尾气标准只能多喷甲醇而导致的，一般百公里会增加5-6升甲醇，这时需要考虑安装氧传感修正仪，改甲醇时你不要求师傅一般不给装防止白花钱，我的车就出这问题了百公里16升甲醇所以淘宝了一个修正仪但还没到手，即使这样一公里才5毛钱，比百公里8升汽油还省一毛钱呢，再说市区开车百公里8升汽油我感觉不太可能，现在93号可是8元一升了。
8、m100最环保，m85最腐蚀，刚开始m100尾气没有异味，时间长后越来越刺鼻，那是因为喷油被修正了太浓了，燃烧不完全。油耗增加不明显不用管，否则改装第7条。
我家还有辆乐驰最高配1.0排量，除了冷启动什么都没改 100元33升甲醇跑500公里真变态。我的长安面包33升跑200公里，也很变态。
希望对你有帮助
‘伍’ 汽车改烧甲醇
第一啊，储存时间。第二啊，清洗能力。第三啊，化学溶涨。第四啊，燃烧控制。
醇类比较爱吸水，时间一长挥发外加吸水，你油箱里还有多少是甲醇就没谱了。
醇类的清洗能力非常强，老车改烧的，内部油胶积炭要现行清洗，不然堵塞你必要管路。
醇类对橡胶有一定的侵蚀，橡胶制品在醇类的侵泡下容易膨胀，导致渗漏开裂，油封和管道都可能不保。
醇类热值比汽油高，耐烧部件，以及热氧化物质，寿命都要缩短。
因此现在一直推荐混合烧，抑制醇类的一些特性
‘陆’ 汽车改装甲醇后效果不理想怎样处理
可以吧甲醇控制钱拆掉就可以了,烧汽油没有任何问题.对车也不会有影响.
如果不会拆的话我来教你..
1首先一般的甲醇改装都是在车的喷油嘴上面加一套控制线. 你找到发动机上面的喷油嘴吧四个插头拔下来,然后顺着线把能喷油嘴跟前的头头,能拔掉的全拔掉,吧那套加上去的线拿下来.
2 最后你把多出来的线拿下来后,会发现你车原本的四个缸的喷油嘴插头也漏在外边了,你就顺着顺序把他们插上就可以了.
3 最后,需要把全部的甲醇控制器,线,还有一根搭铁线完全拆下就可以了.
希望能帮助到你.
‘柒’ 改装汽车烧甲醇！高手进！
汽车可以改装烧甲醇。没有汽油的年代，我们的汽车就是烧过甲醇和乙醇滴。
改装要添加一台专用的甲醇燃料控制器。
改装后，一般都可行，前提是控制器没问题。质量次的不讨论。
改装后，甲醇燃料的消耗量比汽油要高，大约可在1.3~1.7的范围内，在这个比例内，动力性一样，好的甚至要高于汽油。经济性好的话，控制在1.3~1.5之间为佳。这样有帐可算滴！比例太低，经济性好了，动力也就不够了。 有兴趣的朋友可加：QQ：462232264
‘捌’ 汽车改装甲醇咋样
甲醇作为燃料比汽油便宜很多，甲醇一升约为3元，而汽油早已突破八块了，虽然甲醇的热值要低于汽油，但是作为目前替代汽油的燃料甲醇还是非常之理想的，笔者虽然接触这个行业不久，但是对甲醇替代汽油还是非常有信心的，虽然目前的改装技术依然在探索阶段，还需要解决一些难题，例如甲醇容易坏油泵，油浮子的问题，还有冷启动的问题，但是对于广大车友们来说，节省一大部分燃油费还是具有很大的诱惑力的。
‘玖’ 汽车如何改装甲醇
要改的东西比较多，油路和发动机都要改，也要看你用的是什么规格的甲醇汽油了，M15以内不用改装，超过M15就需要改，否则对发动机和油路有腐蚀。