Ⅰ 汽车车身上有凹陷怎么办
你好，车面凹陷解决方法：1、在原车漆没有受损的情况下，可以使用汽车凹陷修复技术进行免喷漆修复；2、如果凹陷的面积比较大，建议车主去4s店进行维修，避免对汽车造成二次伤害；3、如果车面凹陷的部位比较小，可以使用热水进行修复，有些车型使用的材质比较软，使用热水在凹陷的部位进行加热时，材质就会变软，可以用吸附工具直接向外吸，凹陷就可以自动恢复；不过使用这种方法在铁制或者是铝制的汽车材料上就行不通，金属材料是很难修复的，需要找专业维修人员进行修复。
Ⅱ 汽车车身凹陷怎么修复，车门小凹陷修复多少钱
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
具体还是要看你的凹陷大小才能确定，类似图中这种的话一般300元左右差不多能搞定。
下图是我们汽车凹陷修复直营门店修复效果图片，第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子，右边是修复后车身的样子，具体效果怎么样你可以感觉下，不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论，所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复，这样技术水平会有保证而且价格固定，不像小店一样只会漫天喊价。
Ⅲ 汽车车门线条处凹凸怎么修复
在以前这种只能钣金修复没有其他办法，但是由于钣金会损伤车漆所以钣金之后就需要重新做漆。由于工艺的不同，后补漆一般用的是低温速干漆，而原厂漆用的是涂装厂家专门生产的高温漆，成分差很多。导致洗车后，迎光看整车，会发现后补漆会与整车其他地方反光强度明显不一样。有些工艺不好的店在车身部件正面与看不见的的地方交界的地方会有明显的分层。现在，一种可以不用破坏原车漆将车身钣金复原的技术可以将凹陷复原。原理其实很简单，利用杠杆原理将凹下去的地方顶平就行，真正的难点是如何在钢板的背面确定自己顶到了凹陷的中心位置。
汽车凹陷的施工过程，维修师傅借用专用的照明灯利用光的折射判断自己所顶的位置，然后将工具慢慢移动到凹陷的最深处。
对于汽车凹陷修复这项技术来说，工具不是最 重要的，最 重要的是技师的技术，汽车凹陷修复是个纯手工的活，细心和耐心很关键。
现在这个长条凹陷已经好了大半了，车门凹陷看似很容易修复，随便拿东西从后面顶顶就能恢复，但是能够在钢板背面准确的找到自己的点位是需要靠常年累月的积累才能有这样的技术。
毫无疑问，对于车身表面出现的凹陷来讲，通过无痕修复的方式来解决是一种比较划算的方法，就像开头所说的那样，不伤漆面、保持原漆，可能是这部分消费者最 为在意的。
Ⅳ 汽车凹陷怎么自己修复
利用原理塑料遇热软化，热水加热在撞凹的部位从而将凹陷部位顶出来。还可以处理的时候配合一些凹陷修复工具，这样一来修复凹陷的效率就能够被提高。此外还需要在凹陷恢复原状后用冷水冷却，效果可收缩恢复。
车门凹陷看似很容易修复，随便拿东西拉拉或者从后面顶顶就能恢复，实际上有很大局限性，如果在车漆损伤情况下无法修复，如果凹陷位于轮眉、边角与AB柱附近，那么也不容易修复。
(4)汽车凸凹怎样修复扩展阅读：
注意事项：
对车门凹陷修复要注意喷涂色漆还原车漆表面颜色，增加车漆表面硬度、亮度，刮涂、打磨原子灰，平整车体表面环氧底漆，防止铁皮生锈，喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力。钣金喷漆之后要对漆面进行处理。
车门凹陷如果没有损伤到车漆，可以买一套免喷漆汽车凹陷修复器就可以修复。如果车漆已损伤，那就要喷漆，到正规店去喷漆，以后的漆面是不会有裂痕的。
Ⅳ 汽车轻微凹陷怎么修复
汽车轻微凹陷怎么修复？
1、若只是轻度凹陷，材料面积并没有变化，可以利用垫铁与合适的钣金锤慢慢矫正；
2、如较深，且材料被拉伸，面积大于未变形前的面积可以先用钣金锤与垫铁大体敲平，再用填料修补。
汽车被撞凹陷如何自行修复？
1、当我们的爱车在道路行驶上因为各种意外原因导致车祸，或者是轻微擦刮碰撞使得车身产生小凹陷，这对于车辆本身的美观影响本就很大，而且我们的车主还需要去4S店对其撞击程度进行评估，并采取相应的修理措施。
2、自己去五金店铺购买5个大吸力的吸盘，并在车身的凹陷区域进行一定的固定，其中一个放置在凹陷中央位置，其余的4个或者多个可以放置在凹陷的边缘位置。
3、用力拉起吸盘即可，由于这里所需要的吸力较大，所以到五金店购买时应该选择大吸力的全覆盖式塑胶材质吸盘，通过这一步骤我们可以看到，这种拉伸已经很大程度上恢复了车身凹陷。
Ⅵ 汽车凹了一点怎么修复
一般刚买的车，都是万分爱惜的，连一丝灰尘落在上面都要擦掉的那种。但是自己爱惜别人可未必会爱惜，同是车门的位置总是架不住一些“好邻居”的磕碰。碍于情面又不好当面发作，只好表面呵呵呵，心里mmp。
今天就分享两个车门磕碰小凹陷的处理妙招。这两种方法其实也不是什么秘密了，知道的人都见过无数回了。
一、拉拔式吸坑，原理就是把胶粘在漆面上，然后利用胶把凹下去的部位给拉到凸出来，恰好原车漆的吸附程度比热熔胶要强上一点，所以不用担心把漆拉掉，胶会先一步油漆脱落。
当然标题所说的小凹陷千万别钣金倒不是说钣金不好什么的，有更好的修复方法自然不钣金＊好。俗话说是药三分毒，钣金也是如此，虽然可以把车身的凹陷钣正回来，但是对车肯定是有影响的，用到整形机肯定得打磨，影响了铁皮厚度，钣金面后面的防锈处理也被烧掉，钣金后的防锈力度也没以前好。
Ⅶ 汽车凹进去了怎么修复
1、可以通过小吸盘来修复车门的小凹陷，将吸盘吸附在凹陷部位，如果凹陷比较大，可以多准备几个，均匀的吸附在凹陷部位中心。借助工具用力往外拔。
2、用热水修复车身凹陷。
3、套购买凹陷修复工具套装。
注意事项
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。
汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。
并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。
Ⅷ 车身凹陷修复技巧
单层部位的修复，只需一个挂链配合大工具就可完成。双层部位的修复，可通过原始孔、刮去粘连胶或打孔进行修复。
其基本过程为：确认凹陷位置确定修复灯摆放的位置及角度根据凹陷情况选择适合的工具确定修复时的支点大体修复漆面处理精确填补漆面处理变换角度检验修复直至满意为止。
车身凹坑修复方法具体如下：
1、单层车身金属板的凹坑修复
由于金属板被拉伸，与原状相比还会有细微的凹坑，这时，可用木锤或塑料锤，从凹坑后面轻轻敲击，同时选一合适的木块垫在金属板外，以免锤子的冲力将凹坑周围敲弯。
2、夹层金属板的凹坑修复
凹坑处是夹层钣金或其他原因，锤子无法在凹坑后面作业，这时可用以下方法进行修复：
（1） 钻孔法
这种方法适用于小面积凹坑，这样做对钣金及油漆损伤小。在凹陷处或褶皱处用手电钻钻出一排小孔，孔径和孔距要根据车身外板变形处的情况而定。
（2） 拉环法
这种方法适用于面积较大的损伤，可减少穿孔过多对钣金件的损害。钩伸入小孔中，逐个将其往外拉，直到完全恢复原状为止。拉拔时，每只手可握两个拉杆，两手用力保持均匀一致，慢慢地拉，不可用力过大。拉平后，用二氧化碳气体保护焊将孔焊死。
Ⅸ 汽车碰撞凹陷如何修复
汽车凹陷修复是一种物理修复技术，几乎是不伤车漆的，这种技术利用拉拔、顶撬、敲击等方法修复车身由于各种原因造成的缺陷，不需要抹腻子喷油漆，避免了色差开裂，从而使原有车漆更大限度的保留。 这个凹陷正好在平面上，并且不算尖锐，所以我们可以用拉拔的方法将其复原。 先将粘片打上热熔胶将其粘在凹陷位置，这里有一个需要注意的地方，拉拔只能用于原车漆，后喷漆是不能拉拔的。 因为后补的漆与原厂漆最大的区别就是后补的漆没有磷酸锌层以及电泳层，只补色漆层和清漆层。 也正因如此，才会导致附着力差等一系列的问题。