1. 冬天汽车水箱结冰怎么办
1、当发现水箱结冰严重时，应立即卸载掉水箱，并将其放到室内温烤解冻。
2、如果水箱冻结的程度较轻微，则应马上让发动机怠速运转，加盖保温套即可。
水箱冻结的时候，水温表一般会指向100℃，原因是水箱上部的水是沸腾的。待到结冰融化后，水流畅通，则水温表指示针下降到正常范围，表示水箱冻结现象消失。
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汽车水箱维护要点：
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命
10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
2. 汽车水箱被冰冻该怎么办水箱会不会被冻坏了
在水箱被冻的时候先要对水箱进行检查，可以把水箱拆下来，然后用70~80°C温水浇水箱、水泵、以及发动机排水口阀门。这样就能轻微的解冻，还要继续提高水温，这样才能解冻。
看到排水口的地方开始排水就可以了，这时候查看排水的温度，而且车上也应该让发动机怠速，其他的地方很可能也会被冻，这样才能解冻。
观察水箱、机体是否有冻裂渗水现象，去专业的地方检查一下车的情况。要知道在水箱结冰后不能打火，只有照上面的方法解冻之后才可以有其他的操作。结冰时的膨胀有可能会导致水箱中的管道破裂。
水箱开锅对发动机危害大，而且水温表一般会指向100℃，水温表还没等水箱降温就被冻住了，所以温度是不会改变的，从这个也能判断出车的水箱冻住了。而且在车的发动机转动的时候我们一定要学会观察，防止向气缸里面渗水。严重的时候会导致发动机报废。
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汽车水箱保养：
1、 定期更换冷却液。
汽车水箱里的冷却液循环时间长了，难免会出现各种杂质，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间和实际情况定期的更换才行。防冻液一般情况是两年六万公里换一次。
2、不能用自来水替换冷却剂。
特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生水垢、腐蚀、锈蚀，使冷却系统冷却不顺畅，降低散热作用，造成发动机温度过高。
3 、 要定时对发动机水箱进行保养
不只是发动机需要定期更换机油进行保养，汽车水箱也是需要定期养护的。车主们一定要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，这样才能保证汽车发动机的正常使用。
3. 汽车冷却液用水被冻住了怎么办
首先需要检查汽车的正常状态，以及防冻液已经冻结到什么程度。之后，如果能找到一个合适的温暖的房间，建议把车推进去。过一会儿，会慢慢融化掉。
除了保温储存，其他温度较高的地方也可以，因为温度升高，结冰的情况会得到改善。最后，如果天气不是很冷，很容易结冰，那可能是您的防冻剂出现问题建议更换。
防冻液必须在冬季使用，当温度低于零摄氏度时，如果发动机的冷却系统是普通的水，容易结冰，不利于汽车的启动，几乎会对发动机造成严重的损坏。
据统计，冷却系统故障是发动机故障的头号杀手，约占发动机故障总数的60％。所以进入冬季别忘了检查防冻剂。
一般来说防冻液每两年更换一次，但是如果曾经在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液的更换周期要早一些，在更换防冻液的时候要注意防冻液的颜色，不同的颜色不能混合。
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正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意
对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。
这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
4. 汽车水箱被冻住了缸体会不会被动怪
汽车水箱冻被住了缸体一定会被冻住，因为它们都是连在一起的，且都于金属密切接触，金属传温快。所以说如果水箱冻了缸体也会冻。如果温度很低容易把缸体冻裂。老司机都知道水箱里加水，停车后长时间不起动要把水放掉，起动前加温水。现在有条件了就加防低温的车用防冻液吧。
5. 汽车水箱内的水结冰会发生什么情况
水箱破裂，冷却系统无法循环，发动机爆缸
6. 汽车水箱冻住了怎么办
冬季，天气寒冷，水箱冻住会时常发生，以下方法供参考：
1、汽车水箱被冻后，家中烧一些温水，然后将温水倒入水箱中，一定不要倒开水，否则会因热胀冷缩损坏水管，提高水箱内的温度，加速冰的融化。
5、最简单的方法就是买一点酒精，然后顺着水箱将酒精倒入水箱中，一会水箱就化了。
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1、等待冰化开之后，把里面的水都用完，再加入新的防冻液，这样就可以防止水箱再次被冻！
2、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
7. 汽车水箱冻了还能开吗
水箱冻了之后就不能开了，因为水箱内的水冻住，会产生很严重的后果，此时就不能建立起冷却水循环系统，此时启动发动机，会使发动机因气温过高而损坏。
可以找一家暖库把车放几天，待水箱水融化掉，放净里面的水，更换防冻液才启动。防冻液是通过大循环来给发动机降温的，如果冻住车以后水泵还会工作会把水泵处的密封圈顶开，发动机的温度降不下来就会沾缸。
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汽车水箱维护要点
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
参考资料来源：
网络-汽车水箱
8. 汽车水箱结冰了怎么办
汽车水箱结冰三种办法：
1、如果不急着使用玻璃水，可以把它冷冻起来，让它和发动机里的热量单独呆在一起。过一两天，温度慢慢升高，它就融化了。它可能在更北的北部地区，那里的温度将继续较低，不会融化。
2、是把这辆车开到地下室。我们在很多地方都有这样的地下停车场。一般来说，地下室的温度将在零度以上。只要停车一晚，第二天把车开出去，它基本上就会融化。
3、找水玻璃盖掉过剩，然后往里面加水防冻玻璃或加少许水的温度，但不能加热水，加热水，那么下面可以抵消。和水的添加完成防冻液玻璃后，就可以防止它再次冻结了。最后，玻璃缸等解冻后，要注意观察一下，看是否有迹象显示，在停车时不滴水或在底部漏水。
由于许多冰离开后车，还有一种可能性，即缝隙密封松动或损坏了，这时候就会出现漏水的痕迹，漏水，那么，如果有及时的修复。
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冬天汽车水箱保养方法：
1、为了保障水箱的功能，最重要的就是检查冷却液——也就是我们常说的防冻液。很多车主都有个坏习惯：为了省钱，在夏天时习惯往水箱中加水。这是一个绝对错误的做法。首先水的沸点低，相比防冻液来说冰点高多了。
2、北方城市的气温在冬季很容易突破零下，在这种情况下，水箱中的液体如果结冰，在发动机强行启动的一瞬间会致使散热系统多处受损，因此，一定要将水箱内加入防冻液，不要用清水。别看冬季气温低，散热系统出故障的话一样会因发动机温度过高损坏发动机。
3、除了为水箱加入合适的防冻液，还要适当地清洁水箱和散热系统的各种管路。长期在高温和低温之间循环，水箱内难免会产生“水垢”;就好比您的热水壶，时间长久也会出现水碱，是同样的道理。
只是，水箱中的这些水垢会对爱车的散热系统产生不良影响，尤其是老旧车辆，长久没注意过这些部件，更应该及时清洁水箱。
4、清洁方法也很简单，在汽车用品店都可以买到水箱清洗剂，往水箱中灌入清洗剂，热车，使水箱中的防冻液充分循环，带走这些杂质，最后放出旧的防冻液，用水流冲洗水箱内部，最后换上新的防冻液即可。
5、最后要注意的就是，在选择防冻液的时候一定要留意防冻液的冰点。对应自己当地的气温来选择适合的防冻液型号，避免防冻液冰点低于当地的气温，造成防冻液冻结，以免给您带来损失。
9. 汽车水箱里面的水结冰了，可以打火发动吗会不会不循环走高温
汽车水箱里面的水结冰了，如果水冻结实了，不可以打火发动，否则高温会损坏发动机。如果只是表面冻了一层冰，加点热水就可以发动车了。
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，汽车水箱里面需加发动机冷却液，或能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
气温低于0℃时,使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。
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冬天汽车易结冰部位
1、后视镜结冰
如果不具备汽车后视镜加热功能，只好准备一瓶水，浇在后视镜上，冰很快就融化了。
2、车窗、挡风玻璃被冻住
先热车，然后把车身及玻璃上的积雪铲掉，铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。
3、雨刷器冻住
发现雨刮被冻住后，千万不要用力去掰或用热水浇，不然雨刮器会出现变形，玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风，将风向调整到吹前风挡玻璃位置，数分钟后解冻。
4、门锁被冻住
遇到这种现象，最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风，一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，锁眼的冰遇高温后可以融化。
5、玻璃水被冻住
如果在使用玻璃水时发现喷不出水来，而玻璃水已经加满，说明玻璃水冻住了。 这时一定不要再进行喷水操作，否则会损坏喷水电机。可以在中午时间把车开到太阳底下，打开前盖子晒晒太阳，只要玻璃水冻得不厉害过一段时间就会化开。
10. 汽车水箱冻住了的表现
汽车水箱被冻住了就会出现发动机打不着的情况，在水箱出现问题的时候你知道怎么解决吗?现在开始进入冬天了，前几天的时候天气突然冷了，人们有些猝不及防。所以在这种总情况下有的人会发现水箱被冻住，开车之后里面的液体不循环了，车也一直高温不能散热。第一步.先用70～80°C温水浇水箱、水泵、以及发动机排水口阀门，然后拧开水箱和机体两个放水阀门。第二步，逐步提高水温继续浇，使排水口排水。这时可以往水箱里面加入开水了。直到排出的水有温度为止。第三步，观察水箱、机体是否有冻裂渗水现象(在北方严寒地区通常都会冻裂机体的)?如果表面没有问题继续检查第四步，启动发动机低速运转，观察尾气是否有大量的白烟?有，说明缸盖冻裂，水道向气缸里渗水!如果没有，停机等待几个小时或更长时间(注意防止再冻!)。
汽车水箱被冻住了的解决方法：
1、汽车水箱被冻住了就会出现发动机打不着的情况，开车之后里面的液体不循环了，车也一直高温不能散热；
2、在水箱被冻的时候先要对水箱进行检查，可以把水箱拆下来，然后用70～80°C温水浇水箱、水泵、以及发动机排水口阀门。这样就能轻微的解冻，还要继续提高水温，这样才能解冻，开始排水后查看排水的温度，让发动机怠速，其他的地方很可能也会被冻，这样才能解冻；
3、观察水箱、机体是否有冻裂渗水现象，如果有就应该去专业的地方检查一下车的情况；
4、大家要知道在水箱结冰后不能打火，只有照上面的方法解冻之后才可以有其他的操作。结冰时的膨胀有可能会导致水箱中的管道破裂。水箱开锅对发动机危害大，而且水温表一般会指向100℃，水温表还没等水箱降温就被冻住了，所以温度是不会改变的，从这个也能判断出车的水箱冻住了。而且在车的发动机转动的时候我们一定要学会观察，防止向气缸里面渗水。严重的时候会导致发动机报废。