‘壹’ 打气筒怎么换头
可以买一个带胶管的气嘴，从气筒根部拧下来旧的，换上新的即可。
见图，更换简单快捷方便，如果有不同的气门需要连接，买几种转换头即可，又省钱。
可以到市场购买，也可以到网上邮购。
‘贰’ 双嘴打气筒怎么转换
打气筒两个孔可以自行切换,如果您需要一个孔您可以把那个头给他放上就行了,如果需要另一个孔,则需要把头摘下来。
气筒是骑友们的必备的修理与维护的工具，但新骑友对气筒的使用可能会略有不适，现将美嘴与法嘴的转换以及美嘴与法嘴的充气为大家做个简单的解析，如有不妥之处还望大家指正。
演示用的气筒是便携气筒里的基础款，便宜实用（美嘴法嘴皆可适用），选购装备的原则就是安全、够用即可。
打气筒气嘴转换头使用方法。1，如果使用的是常规打气筒（只要能直接打美嘴气嘴的打气嘴），那么可以使用法美嘴转换头。
2，把法嘴上的气门开关用手扭开（注意，一定要扭到顶部，否则气门芯的下压空间不足是无法充气的）然后把法美嘴转换头扭进法嘴气嘴（注意，法美嘴转换头是螺纹设计的，是扭进去，不是套进去）。
3，最后再把打气嘴直接套入单车法美嘴转换头，把夹紧板钩拉开即可固定，然后就可打气了。
‘叁’ 请问打气筒怎么安装
将新气嘴上的螺帽拧下来，然后将螺帽尾部向后，穿过输气管。再把气嘴的尖头，插入输气管，再把螺帽和气嘴合起拧紧，现在，打气筒气嘴就和输气管连接好了。最后然后拿出气筒手柄，对准气筒主杆上的螺丝孔，慢慢拧进去。
‘肆’ 打气筒坏了怎么修
http://motorcycle.sh.cn/t_16985512.htm
我也才找到的，是铝管的那种。
‘伍’ 高压打气筒怎么修
自行车高压打气筒坏了，是因为里面的密封胶圈损坏了，需要更换密封胶圈，具体的操作步骤如下：
1、准备好自行车高压打气筒。
‘陆’ 打气球的打气筒打不上气怎么办
气筒和气嘴连接时没有把气针压入气嘴内，造成压缩气无法进入气嘴内部。
解决办法：气筒和气嘴连接时一定要有个下压的动作，确保气针压入气嘴内后再进行打气。
气筒打不进气的原因及方法
1、气泵内置弹片时间长了软化了，当储气筒压力达到一定气压后因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来，需要更换气泵内置的弹片。
2、打气泵管子堵塞，把打气泵管子从干燥器那边拆开，发动打气如果管路出来有黑色的的烟雾的东西出那就是打气泵管路堵塞了，解决方法更换打气泵管路。
3、四回路其中一路有漏气的地方，四回路保护阀自动关闭。
4、因四回路保护阀时间太久内置弹簧生锈而卡死。
使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小。
活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮 胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方 。
‘柒’ 打气筒头坏了怎么修
可以买一个带胶管的气嘴，从气筒根部拧下来旧的，换上新的即可。
见图，更换简单快捷方便，如果有不同的气门需要连接，买几种转换头即可，又省钱。
可以到市场购买，也可以到网上邮购。
‘捌’ 怎么修理打气筒
你的打气筒气嘴，应该是打摩托车或电动车的美嘴。插进去时，单向阀打开会出现放气现象，扳动扳手后，气嘴前端的胶块与车胎的嘴（M7.6X1的外螺纹)密封，就可以打气了。
现在，扳住扳手后也放气，多数情况是气嘴前端的胶块磨损或老化变硬了。修理：如果气筒厂较近，可以去更换损坏的胶块，如果不方便，可以到经销商处，更换整个气嘴。
如果气从扳手处漏出来，那就是气嘴里面的密封圈坏了，处理方法与上相同。
自己修理时，先把销拆卸下来，再用直径6-7.5mm端面平的圆棒，从气嘴的口部，小心顶出内部零件，即可进行修理；但有的气嘴较简单，只需旋开气嘴头部的螺母，即可更换内部零件。装配时，橡胶件的外面，最好加点黄油，便于装配与使用，提高寿命。