❶ 停车开空调对车的危害
停车开空调对车的危害有：蓄电池电量亏损、损伤发动机。
一、蓄电池电量亏损
在停车的时候开空调，一般来讲鼓风机所需要的电量主要来自蓄电池，但是一般情况下只有在车子跑起来电瓶的电才会得到补充。所以如果耗电量较大的情况下就会发生电瓶亏电的情况，那么你的汽车启动甚至都成问题。
二、损伤发动机
在怠速状态下的发动机，转速比较低，从而机油泵压力就会很低。大家也都知道，如果机油泵压力过低，危害就是发动机各个需要进行摩擦的地方润滑效果不够，这样就会导致零件间的磨损加剧。处于怠速下，燃油燃烧不完全，在燃烧室内的积碳也会增加。
汽车空调使用注意事项
1、 不要总使用内循环
虽然内循环有助于节约燃油，但是时间长了，车厢内空气会因此而变得混浊缺氧。
2、汽车空调开启需要一定的温度条件
制冷系统必须确保外界温度不要低于10℃，不然空调系统无法工作，当然外界温度低于10℃时，车厢内确实也基本不需要使用冷气来制冷。
3、无论是内外循环系统，不要子在车内都吸烟
如果一定要吸烟，需要将靠窗的玻璃开一定的空隙，让烟雾从中扩散走。
4、要及时检查进风口
看是否堵塞。如果有堵塞情况，要及时进行清理。
❷ 小车长期开外循环，对车有什么危害
你好！这个对车没有什么危害但我对你的身体不好，因为长时间内循环车里的空气不好对身体也不好，应该适当的时候开开外循环是空气流通一下换换车内的空气！这样有利于身体健康！希望我的回答可以帮到你！祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
❸ 朗逸puls长时间停车需要开启外循环吗
停车的时候，汽车没熄火等待状态，会产生大量的尾气排放，如果外循环尾气会顺着排气管道进入车内，所以这种情况建议使用内循环，但是不建议时间很长，一般10-15分钟为宜，再长建议熄火。
❹ 开车时如果一直开着空调开外循环好不好
如果开车一直开着空调开外循环需要看当时驾驶环境如何，不能简单地说好与不好，假如开车时只要开空调就用外循环那当然不好，这是所的说不好并不是说会伤车，因为汽车设计内循环和外循环就是给我们在不同场景使用，不同的场景使用不同的循环模式会让车内人员的体验更好！
大家都知道车上都会有内循环和外循环两种模式选择，很多人刚开始其实也不会在意两者的区别。如果想要更合理的选择循环模式，那就有必要看下两者到底有什么区别？
2、车辆高速上行驶速度快，如果长时间内循环会造成空气浑浊，如果打开车窗换气会由于阻力变大而造成油耗增加，打开外循环换气可以避免油耗增加。
❺ 进入地下停车场开外循环会有什么影响
下面这个介绍可以参考：
还有一个对车内乘员健康有利的细节要注意，就是要养成在下停车场之前将空调切换到内循环，如果开车窗了建议将其关闭。因为停车场的通风普遍不是很好，加上
汽车在里面排放的尾气，使得停车场中的空气充满了一氧化碳、二氧化碳、硫氧化物等“毒气”，这要是在进入停车场时被吸入车内，短时间想放都放不出去，如果
每天都忘记切换内循环，时间长了势必会影响身体健康。
❻ 停车开空调允许多久
理论上，只要汽车有油有电，空调可以一直开。不过现实当中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右。
原因有以下几点：
1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒，类似的新闻也不是没有。曾经有过实验，在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。所以，如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。
2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。一般的家用车，汽车怠速状态下开空调，一小时大概消耗1~2升汽油（根据车型的不同会有差异），按1升汽油8元计算，一小时消耗的金钱就是15元左右。
3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。
汽车空调不要先熄火再关闭空调：
先熄火再关闭空调，这样对发动机也是有害的，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
最好的做法：在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
❼ 停车后，空调开3个小时，对车有影响吗
空调开3个小时，对车的影响如下：
1、长时间开空调，怠速时间长，发动机容易积碳，造成汽油燃烧不充分，使发动机抖动。 发动机积碳对汽车的影响是降低发动机功率，使功率输出不均匀并逐渐衰减。
2、增加油耗，增加经济负担。
3、冷车难启动，即点火难，不易上车。
4、燃烧室积碳过多还会引起气缸爆震，低速加速有声音，损坏活塞和曲轴，造成发动机高温，严重影响汽车安全。
不过到了冬天，车内空调制热似乎不给力，用了半天才感觉到温度明显升高。如果不正确地打开暖气，温度不会上升很多，但也会增加油耗。正确的方法是启动发动机预热，如发动机温度指针指向中间位置，然后打开暖气和空调，并设置外循环空气循环，使车内冷空气排出下车，等待2~3分钟，空气循环设置为内循环。开车时要注意风向，不要长时间对着头部吹，否则会造成驾驶员疲劳，影响行车安全。或过一段时间，打开车窗小缝循环空气，保证车内空气的含氧量，让司机一目了然。
所以，最好不要在车上长时间开空调。
❽ 汽车总开外循环，空气中的灰尘都能进车里吗
会的。
因为外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，遇到尘土飞扬的路段，或者刮风天气，外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
而内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。因此内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。
例如，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气。如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。
另外，在城内行车，上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态。
(8)长时间停车开外循环会怎样扩展阅读
专家建议：
在大风天气驾车时，开空调不要开外循环。如果打开了外循环就会把车外的粉尘通过空调系统带入车内，污染了车内的环境，而且这种粉尘进入车内也非常不好清洗。另外，风沙天气里车主应经常对空调滤清器进行清洗，如果灰尘覆盖过多，就会造成局部堵塞，降低滤清器的过滤性能，造成发动机加速无力，油耗增大，加剧发动机磨损。
❾ 停车时，空调外循环还在起作用吗会不会中毒
停车的时候不要开空调因为
空调的制冷原理与电冰箱的是一样的,空调是不会把车内空气与外界交换的,交换的只是热量!所以有限空间内的氧气很快就会被消耗掉的!
现在家用轿车门窗的密封性能良好。夏季天气闷热，车内狭小的空间密不透风，很多司机喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命
❿ 汽车一夜没关外循环有问题吗
没问题的。
汽车熄火之后，会自动关闭外循环，切换成内循环，可以防止外界小动物进入车内。
车内过夜的话，建议窗户开一条小缝，熄火，避免一氧化碳中毒。