Ⅰ 下雨天对车有影响吗
下雨天对车有很大影响的
涉水行车对车辆的影响的确很大,特别是容易造成发动机和变速箱故障。
发动机的空气滤清器是汽车的重要部件,一旦进水就可能引起严重的机械故障,而且容易造成连杆弯曲、捣缸等现象。这时千万不要发动机器,一旦发动,水就进入到了发动机燃烧室,严重时可能使发动机报废。如果车后的排气管被浸到水中,排气管被淹,车也无法打着。所以行车时,一定要注意水的深度,发现汲水可能没过空气滤清器,就要尽量绕道行驶,如果无法绕行,可用一根橡胶管接到排气管上,将管口对着上方,使水无法进入排气管。收车后,要及时擦拭发动机上的雨水,检查发电机皮带是否有裂纹,以免缩短汽车使用寿命。
自动变速箱进水后的主要故障是,车辆挂挡不走,加油时抖动。如不及时排除,可能导致摩擦片和自动带有损伤。这时要更换变速箱油,如果解决还不彻底,就要拆开变速箱进行清洗。此外,刹车油、变速箱油、机油等最好全部更换。
另外,刹车油容易和水融合,因此雨季时的潮湿天气会使制动罐上产生大量积水,并进入制动液内。如果有水分进入制动液,制动的过程产生的高温会导致大量水气,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。因此在连续雨天过后,要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理,并经常检查制动液。同时潮湿天气制动盘容易生锈,导致制动产生异响。这时,车主可以开动车辆,多踩几脚制动,一般制动盘上的锈迹就能够被磨下来。而如果车辆发动后产生类似手制动没松的发涩感,那就可能是因为制动蹄片或制动钳与制动毂或盘粘住了,这时只要踩一脚油门,再开一段,就能听到“咯噔”一声,制动片就和制动盘分开了,即可正常行驶。
大雨过后,汽车保养一定不能忘记洗车和做底盘清洁。
专家建议雨季尽量多洗车,因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。如不及时处理,久而久之,爱车漆面会失去光泽。保护车身漆面的最有效的办法是给车身打蜡和封釉,可防止漆面褪色老化。
大雨过后,还应及时清洗汽车底部,否则可能会导致车辆轮腔侧和底盘部位有污泥积存,这样很容易使湿气藏匿其中导致生锈,轮腔处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理,另外还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘。如原车没有做过底盘封塑的车辆最好做一个底盘封塑。另外,定期检查和洁净车门以及车身底部的排水孔,检查车内覆盖物的湿度。
Ⅱ 汽车发电机皮带被雨水淋了会有什么后果和影响
汽车发电机皮带被雨水淋了会使皮带老化松动。具体影响有五个方面:
1、蓄电池电量故障灯警报
发电机皮带松弛后会降低与带轮接触的紧密度,发电机会因为传动效率降低而输出电量受限。长时间的发电量不足,会让车辆供电监控系统发出报警提示,在仪表板点亮蓄电池电量警告灯。
2、发动机舱出现尖锐异响
发电机皮带松弛,皮带与带轮之间的摩擦力就会下降,相对滑动明显增加。皮带在带轮上滑动,会发出尖锐的异响,非常恼人。而且,这种滑动摩擦还会进一步加块皮带的老化,加剧皮带上裂纹的出现,如果不及时更换会导致皮带断裂。
3、发动机起动熄火或者起动困难
发电机皮带松弛,发电机工作效率低,蓄电池充电不充分,这些会造成车辆难以起动。此外,发电机输出电压低,也容易让车辆在行驶时出现因供电不足而熄火的情况。
4、车灯闪烁或昏暗
因皮带松弛,发电机输出电压低,还会引发车辆照明的问题。当发电量不足时,打开车灯时会出现闪烁和车灯昏暗等问题,影响行车安全。
5、皮带传动的部件工作异常
很多车辆的转向助力泵、空调压缩机等部件通常与发电机共用一根皮带传动,当皮带出现松弛,更多需要由皮带获得动力的部件也会出现功能受限。其中比较常见的是液动转向助力泵,以及空调压缩机。因此,车辆转向沉重、空调制冷效果不佳等问题,也可能是由皮带松弛引起的。
Ⅲ 汽车一下雨电瓶就亏电
有可能是因为在经过积水路面时,雨水冲刷导致皮带打滑或松动的情况,令发电机无法正常的向蓄电池充电,从而导致亏电和亮电池灯的发生。此时可以将车辆停下来,检查发电机皮带是否发生松动、打滑甚至断裂的情况。另外查看蓄电池的两极接柱有无因松动,如果松动加上雨水的渗透很可能导致蓄电池接触不良导致无法正常工作。
Ⅳ 五菱之光下雨天开开就亮发电机
下雨天发电机裸露在外面,可能行驶中雨水溅到了发电机里面导致短路,才会导致发电量不够,才会亮【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅳ 汽车雨天行驶会损坏发电机或者其它部件吗
看发电机烧毁的实际情况: 、有可能发电机自身原因(质量)引发的烧毁,造成其他线路短路、烧毁的可能,这个肯定电瓶也会受影响。如充电、供电等。 、有可能因发电机内部个别零件如调节器的原因导致电压忽高忽低,电压波动大,不仅发电机会被烧毁,还有可能造成车架电器烧毁,这个可能性较大。同时造成电瓶“异常”的可能性也较大。 、其他部分引发的,如其他电器设备因短路、搭铁、或线路引发故障等原因造成发电机烧毁的可能,这种故障现象也同样会影响到电瓶的正常工作。 、新款与老旧款汽车,发电机有单独受控制的,有独立工作,通过内部或外部调节器调控输出的,后者居多,现在还有许多类似的汽车。但若是前者,如通过ECU一些单独的控制线路系统以调节、控制发电电机工作输出的,烧毁时可及时切断其回路,以免波及周边电器,这种对于电瓶影响不大。对于发电机烧毁“故障”,应立即停止驾驶,及时将发电机更换上新的,以免故障范围扩大,造成更大的损失。从以上看出,大多数时候,不仅是发电机,车上的任何一个电器部件都很重要,特别是主电路电器设备!所以平时按正确的方法维护保养车辆是必要的,发现问题,及时解决,将故障“消灭”于萌牙状态,杜绝“事故、故障”的发生。确保人车平安。同时,当发现有“问题”迹像或是“特征”的时候,及时停车检查。该换则换,该修则修,勿因“不方便、没时间”等借口拖延,否则由此引发更大的故障或是事故就迟了。
Ⅵ 汽车发电机怕水嘛会不会坏掉
发电机是电器的零件,里面有定子绕组和转子线圈,当然怕水了,进了水就会烧坏掉。别说是发电机,起动机也一样,其它电器元件也是如此,只要进水,十有八九都会烧掉。
Ⅶ 汽车发电机怕不怕进水
咨询记录 · 回答于2021-10-27
Ⅷ 汽车发电机进水了有什么反应
一旦车辆水中熄火,一定不能尝试再次点火,因为身在大雨中或涉水状态中,无法判断究竟是什么情况导致熄火,所以最可靠的办法就是不要再打启动发动机的主意。一般发动机进水通常有以下三种情况:
第一种情况:车辆在水里泡过后,一直到拖回修理厂,发动机都没被启动过;这种情况是车辆只被过了一遍水,事后又被拖到修理厂,中途没有启动过发动机,基本上 不会给发动机造成不可逆转的损伤,主要的工作是对发动机内部积水进行清理,但要视情况考虑清洁程度,更多情况下,要将进气管以及进气歧管拆下,利用压缩空 间将里面的水吹干。
第二种情况:车辆在水中行驶,由于发动机进水导致熄火;如果你的车是在水中被憋灭的,维修师大多会让你授权他们对发动机进行拆解。
首先,需要来判断连杆是否在这次非正常熄火的过程中被压变形。通过卡尺的测量可以比较出两个同处一个形成的活塞到气缸上沿的距离,如果二者在数值上存在差 异,数值大的一方就有可能是连杆出现变形,当然,也有可能是二者都有问题,这需要通过旋转曲轴把两个活塞处于上止点位置,看活塞的边缘是否雨气缸上沿齐平 来进一步确认。经过逐一排查,完全可以确定哪个气缸出现了问题,以便订购相关配件。但往往对于维修师而言,为了能达到更好的维修效果,他们主张更换全部连 杆及活塞。
第三种情况:发动机少量进水后,车主在不知情的情况下启动发动机并行驶过一段距离。如何判断发动机的受损情况呢?如果不能用扳手转动曲轴,则可以初步判断连杆严重受损,拆解后,视情况要对发动机缸体、连杆以及活塞进行整体更换。具体检测情况同第二种情况