① 拆了进气空气滤芯对增压机有影响吗
不影响的。会加速磨损增压机的。而且空气滤芯也要保持干净。
② 请问如果把空气滤清器拆了，会不会混合气过稀
车主您好，这是不会的，不管装不装滤芯，近气是节气门控制的，混合比是不会变化的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问，祝您生活愉快😃【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
③ 汽车空气过滤器有没有必要更换，不换车子动力会不会受到影响
用原厂机油车子的动力当然不会，动力和使用的机油有很大的关系。原厂机油的品质太差了，最多用过三千公里也就衰退了。福克斯在用的德国gt机油的动力就要好很多，要比原厂机油的动力抢个几倍。平时用车时间多，一万五公里做一次保养
④ 汽油汽车审环保时,拿掉空气滤芯好过吗
好过，拿掉空滤理论上跟汽车尾气环保检测指标没有什么关系。
测尾气时把空滤拆了，按理说可以在一定程度上增加进气量，燃烧更充分，从而降低排气浓度，使尾气检测合格。不过，并不建议拿掉空滤，在此过程中很容易造成异物进入气缸内导致发动机损伤。如果空滤比较脏，可以把纸滤芯取出，将其表面的尘埃磕打掉或用压缩空气吹净即可。
汽油汽车审环保时注意事项：
1、提前换好一些油。准备审车测尾气了，尽量把油箱里的油使用干净，然后换成高标号的油，而且要去油品好的加油站加满油，这样对于测尾气有所帮助的。
2、检修更换排气管。如果车辆使用时间较长，排气管有腐蚀等迹象，小编建议及时的去检修一番，不行的就更换个排气管，这样能更好地通过测尾气。一般腐蚀严重的排气管，测尾气很难通过。
3、请保险公司跟进检测尾气。现在给车辆上保险，保险公司一般会赠送审车卡，帮助你审车、测尾气等，省去不少麻烦，而且门的通道有助于顺利的检测尾气的。要问好保险公司是否协助检测尾气。
⑤ 汽车拆下空气滤清器后驾驶车辆，为什么发动机可能着火为
其实这个问题很简单，空气滤清器顾名思义是对进入发动机内燃烧的空气起过滤作用的，防止灰尘、杂质、其他易燃物体进入发动机。打个比方，就相当于人的鼻毛，要是没有鼻毛，在无尘环境可能人没什么影响，但要是在路边站一天，估计晚上咳出来的全是黑色的。要是在沙尘暴里呆一天，估计肺里全是细沙。要是这人天生就没鼻毛，估计活不了多久，呼吸系统就都费了。
⑥ 汽车发动机安装新的空气滤芯时应注意哪些事项
换空气滤芯的注意事项如下：
1、首先，在打开空气滤芯塑料罩之前，我们一定要确定它是如何固定的。是用螺丝固定还是用卡扣固定的。其次，要确定有几个螺丝或卡扣。不要拆下两个螺丝或打开两个卡扣后就鲁莽的将整个塑料罩拆下；
2、在将空气滤芯拆下来后，一定不要将其弯折。很多人在第一次动手拆东西的时候，有很强烈的好奇心，摆弄手里的空气滤芯没有错，但千万不要将其弯折；
3、另外，在将空滤罩拆下后，不要将螺丝随意放置。将所有螺丝放在一起，最好是不易使螺丝散落的位置。比如发动机舱各个小凹槽等等，都是很不错的选择；
4、最后一点就是安装空滤的时候，一定要将空气滤芯的正反面放对。并且，在安装螺丝的时候，不要用力过猛，以免将螺丝拧脱扣。
在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。2．在维护时，滤清器厂家提醒大家纸滤芯一定不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，空调滤芯厂家也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。3．在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。4．有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。 条莱垍
⑦ 空气滤芯不换会怎么样
建议更换，空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。空气滤清器使用保养方法：一：选用空气滤清器时不能只图便宜、不求质量。应该货比三家、慎重选购，始终坚持质量第一。二、随意拆除空气滤清器或破损后不更换，会造成发动机直接吸进未过滤的空气。试验表明，拆除空气滤清器后，发动机汽缸磨损增加8倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加9倍。、保养与更换联系实际。空气滤清器的保养与更换周期与运行环境有关，经常行驶在灰尘的环境中，空气滤清器的保养或更换周期应短些，反之可适当延长。四、空气滤清器工作情况的旧车检查方法是，从发动机工作状态检查，如轰鸣声发闷、加速反映迟缓、工作无力、水温升高、加速时排气烟度变浓，这些情况的出现说明空气滤清器可能堵塞，应及时拆下滤芯保养或更换。
五：在保养空气滤清器时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清洗，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，则必须更换。
⑧ 汽车空气滤芯脏污堵塞会造成那些现象
空滤芯堵塞或破损，一是会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生；
二是能造成发动机在工作中大量吸入带有微尘颗粒的空气，这不仅使机油滤芯的寿命大大缩短，还会导致发动机内部磨蚀加剧，并增加损坏的机率。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，要求其是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
(8)汽车进气过滤芯拆了会怎样扩展阅读：
日常保养
1、应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯，接触空气一面的外表面因沉积了尘土，颜色呈灰黑色，而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。
2、若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸能够露出原本颜色，说明滤芯可继续使用。若滤芯外表面经过清除灰尘后，已无法显露出其本色，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。
3、通常情况下，车主应严格按说明书中的厂家要求进行定期更换。如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。若自行购买配件，要仔细辨别真伪，千万不要将不合格的空气滤芯装车使用。
⑨ 柴油汽车检测尾气的时候把空气滤芯拆掉是否容易通过
你好，空气滤清器是有一点影响的，如果你的空气滤清器质量不好，也会导致进气不足，燃烧不充分，从而影响尾气检测，你可以拆下来试试
⑩ 汽车空气滤清器更换和保养需要注意什么注意事项
汽车空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。
如果汽车没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。
汽车上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。
过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。
滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。
空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。
空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。
除了空气滤清器之外，在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。