⑴ 新能源汽车电池几年报废
目前广泛应用的三元锂电池的寿命只有800次充放电循环，按大多数消费者的用车频率来计算，一组电池的使用寿命大概是10年左右。由于新能源汽车的动力电池是会随着使用次数的增加而逐步衰减的，因此，它的使用寿命也会不断缩短。根据业内规定，动力电池容量如果衰减到新电池状态的80%以下时，应视作动力电池使用寿命的终结，必须从新能源汽车上予以退役。
⑵ 汽车蓄电池怎么样保养呢！
蓄电池是汽车必不可少的一部分，也是易损坏的部件。一般蓄电池的寿命是2-3年，汽车原装蓄电池可以使用3年以上，但如果保养不当，会大大减少蓄电池的寿命。而在蓄电池出现故障之前，不会像感冒一样有明显的症状，直接导致发动机启动不顺利或是无法启动。那么，应该如何保养蓄电池呢？小编整理了几点，希望对大家有帮助。
一、停车熄火前先关闭用电设备
汽车熄火后长时间开灯光、音响、空调等用电设备对蓄电池十分不利。各位车主在停车熄火前先检查灯光、音响、空调是否关闭，尤其是在车内等人时，一些车主习惯听音乐、广播等，忘记关闭灯光。本是为了省油而熄火，但熄火后用电设备的使用却导致蓄电池过度放电而损坏。
二、不要长期静置车辆
车辆长期不使用，蓄电池的电量会慢慢减少，在下次开车时会造成发动机启动困难。所以，汽车每隔一段时间开几次，给蓄电池充充电。但要注意的是，尽量不要长期短途驾驶，汽车开开停停，导致蓄电池处于充不满电的状态，同样也会影响蓄电池的寿命。除此之外，如果长期不用汽车，可以将蓄电池的负极拔下来，避免自放电。
三、定期擦拭电瓶
定期用湿布擦拭一下电瓶外部，将面板、正负两极头容易造成漏电的粉尘、油污等擦掉，防止带有酸蚀性粉末的积累。
四、观察电瓶状态指示灯
现在，很多车辆的液晶显示屏上都有电瓶状态指示灯，当蓄电池电压不足时，就会有闪灯提示，这时候就需要仔细检查了。要观察电瓶观察孔颜色，如果是绿色，说明蓄电池良好，可继续使用；如果是黑色，说明蓄电池电量不足，需充电；如果是白色，说明蓄电池损坏，需更换。所以，各位车主们要及时观察电瓶指示灯，了解蓄电池状态。
⑶ 目前新能源汽车电池报废后如何处理的
新能源车电池报废后会采取阶梯利用和拆解回收两种方式。1.阶梯利用目前常见的新能源车电池在报废时，通常还有60%以上的储能能力，如果直接拆解回收太过浪费。这些动力电池可以给不太讲究电池性能的企业使用，比如发电站的储能电池、居民楼的储能电池、应急电源储能等。这种阶梯化的再利用可以使动力电池的全生命周期得到充分利用。2.拆解回收阶梯利用完之后，就需要对动力电池进行拆解回收。以前的铅酸电池污染较大，相比之下现在主流的磷酸铁锂电池就要环保许多。其中不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，磷、酸、铁、锂元素都可以回收再利用。不过三元锂电池的电解液还是有污染的，需要经过多道无害化处理才能排入河流。
⑷ 怎样让汽车电瓶快速报废
楼上说的也是一种方法，但前提要有一个大电流的充电器，有点麻烦。
我说一种：不启动发动机，打开车上所有的用电器（比如大灯啊之类的），使其把电瓶的电放尽，如此重复几次电瓶就可报废！
⑸ 新能源汽车的废电池究竟该如何处理
现在大家都比较关注，新能源汽车报废之后的废电池应该怎么样去处理，这也是会影响到我们自己的环境的。所以现在我们也了解到，新能源汽车吧之后，这些废电池基本上都会使用回收处理的方式，并且也会进行拆解再次利用，这样能够去最大程度上的实现这些材料的价值。并且我们也都知道，直接拆下，其实对于我们的环境来说是有一定的污染的，并且也非常的麻烦。所以在实行二次利用的同时进行拆解，利用是最为稳妥的一种方式。
这些电池在经过拆解二次合理利用之后，也会发挥自己的最大价值。所以我们也会发现，我们自己平时在购买一些带有电池的玩具的时候，这样的一些电池其实就是进行回收利用之后的电池，并且储电量也是比较的足的。
⑹ 新能源汽车有报废期限吗可以开多久
别说新能源汽车了，现在的燃油车报废期限都加长了，有的甚至私家车都没有报废期限了。以前的时候私家车的报废时间是16年，后来随着发动机技术的增加，报废的期限也随之而增加了，有些车增加到了20年，后来索性就没有了具体的报废时间，报废时间是根据汽车的排放来决定的，那么理论上来说的话，新能源汽车它是没有具体的报废期限的，因为它本身就没有排放，所以说现在购买的新能源汽车，一般没有报废的时间你可以一直开。
目前燃油版的小型私家车，只要是检测线能过，汽车就能一直开！我也有幸见过一些20年以上的奔驰宝马，开起来还是很飒，新能源汽车虽然也是刚融入生活，说它报废还是早得很，但是趋势就是这样，大家可以放心购买新能源汽车，就算最后实在不喜欢，不管多少钱当二手车卖掉也是没问题的，以上内容希望可以帮助到你。
⑺ 新能源汽车对动力锂电池报废的标准
一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。
⑻ 汽车电瓶。无论怎么充电，电瓶电压始终是在10V，是不是电瓶报废了
这种情况应该是电瓶报废了，铅酸蓄电池的循环寿命大约为500次，在汽车上使用时寿命大约为三年，电瓶寿命将至时，表现为容量急剧下降，但满容电压一般不会下降。
电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况，如果电瓶电压过高则可能损坏电瓶。
注意事项：
1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。
2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。
⑼ 汽车电池亏电一次就会报废吗！
其实不用太担心，因为电瓶亏电一次并不会立刻坏。不过需要注意的是，如果经常不规律使用电瓶，那么电瓶受损也会加速。接下来我们了解一下电瓶亏电可以通过什么方法来恢复的：
1、充电机
使用充电机是帮助电瓶恢复的最好方法，不过考虑到大多数车主家中都没有充电机，建议车主联系专业维修店进行处理。
2、行驶恢复
如果电瓶并不是严重亏电，那么我们可以尝试是否可以启动，启动成功后只要正常行驶一到两个小时即可恢复正常电量。
最后提醒各位车主，一次两次亏电对电瓶影响不大，如果长期经常深度放电会对电瓶寿命造成很大影响，那时电瓶极板与电解液失去活性后没有化学反应，电瓶直接报废。