㈠ 汽车刹车系统怎么保养
一、更换刹车片
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次.
二、定期更换刹车油
刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响深远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。
三、刹车调校
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。
四、新车刹车磨合
新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。
五、不能频繁踩刹车
除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。
㈡ 刹车保养需要怎么保养
刹车失灵，对于高速行驶的车辆是一件不能想象的事！
夏季又是车辆故障的频发季节，高温让原本隐藏着的小问题无限放大，制动系统的问题一样如此。所以，做好预防工作，平日注意对制动系统的维护，是每一位司机或有车一族必做的功课。
一、预防为主，定期检查保养刹车系统
轿车及小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而大型客车和重型货车则采用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。
1、检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。
刹车系统对驾驶者的生命安全至关重要，如若在行驶中刹车系统出现故障，往往会酿成重大事故。由此可见，定期对刹车系统进行检查和保养是非常必要的。
在实际生活中，一些车主在购车时对于刹车系统配置的甄选非常重视，但在后期的车辆使用中却经常忽略对刹车系统的定期保养，直到爱车出现了“刹车异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损”等异常情况时，才送店进行维修。其实，如果车主在平日里对刹车系统关爱有加，那么这些严重的后果就可轻松避免。
定期检查
无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓，以保证与刹车片的接触面积提高制动力。
保养重点
制动液是汽车制动系统中至关重要的安全用品，因此，至少要保证一个月检查一次，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。但夏天因为高温的关系，各种液体都更容易蒸发，制动液也不例外，所以在夏季车主应适时地缩短制动液更换的周期，保证制动液充足。此外，制动液不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该丢弃。而气路刹车系统在保养时，要注意积水的排除及定期更换干燥器。
制动系统的组成
制动系统主要由制动器和制动驱动机构两部分构成，制动器的结构可分为鼓式和盘式两种。行车制动由制动踏板控制，驻车制动由驻车制动操纵杆控制。近年来，电子控制技术已广泛应用于汽车制动系统，实现平稳、迅速制动，以满足行车、驻车和应急停车等对制动系统的要求。本文主要介绍的是汽车制动系统的日常保养，以及出现刹车故障的紧急处理方法。
行车检测
一些车辆的制动系统发生故障，在去4S店做全面检测前，其实车主还可在日常行驶过程中进行检测。因为通常情况下，车辆在遇下坡路况时，不论有无情况，驾驶者都需踩一下制动踏板 ——可不要小看这一预先制动行为，它可使我们在突发故障时赢得时间，化险为夷。而一旦发现制动有异样情况，就可及时下车检查。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？专家教大家几种应对方法：
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换成低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时换成中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起后车的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
赢驰刹车片清洗剂
Brake Discs Cleaner
净含量：600ml
产品功效：
● 快速溶解、清除刹车盘上的铁粉及残留物。清洁油污，恢复刹车盘最大效能，提高瞬间刹车灵敏度，缩短刹车时间，保障行车安全。
● 下压性喷雾设计方便清洗金属零件、去除油污能力强。
● 速干性能配方操作使用方便，可快速保养节省时间。
● 采用符合环保的非氟碳化物的特殊溶剂，不会破坏大自然环境及作业环境。
使用方法：对刹车盘、刹车鼓、刹车钳、刹车分泵等金属部件喷射清洁。
耐高温刹车片保护剂
10086CN a
Brake Disc Pads
净含量：15g
产品功效：
● 消除刹车片的尖叫声
● 预防刹车系统被腐蚀
● 预防刹车片受热咬死
● 保持良好的润滑持久性
● 耐高温-40℃~1400℃
使用方法：均匀喷涂在刹车片背面和卡槽部位
轮毂防卡死保护剂
10086CN b
Wheel Hub
净含量：12g
产品功效：
● 预防腐蚀和异响
● 预防刹车鼓受热卡死，便于拆卸
● 保持良好的润滑持久性
● 耐高温-40℃~1100℃
使用方法：均匀涂抹在螺丝和刹车鼓接触面。
刹车分泵/导向销润滑剂
10086CN c
Braking Pump
净含量：10g
产品功效：
● 用于润滑刹车分泵的表面和活塞，保持衬套柔软
● 防止分泵受侵蚀，延长刹车分泵使用寿命
使用方法：在分泵衬套表面均匀涂上薄薄的一层，不可和其它矿物质润滑油混用。
注意：适用于DOT3、DOT4、DOT5.1刹车油。
㈢ 汽车手刹如何保养
日常的驾车生活中，手刹的使用率是很高的，但手刹并不是“万能保险”，很多奇葩事故都是手刹造成，那么车主该如何正确使用和保养手刹呢？
错误的使用方法
①拉得过紧
手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。另外手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
②长时间在坡道用手刹驻车
现在停车位紧缺，很多停车位都规划到斜坡，车主停车后就直接用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这样可以做到多重保险，而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。
不过我们建议各位车主尽量不要在坡道上停车，这样伤车伤自己啊。
③高速行驶严禁使用手刹
在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
手刹如何保养
作为机械的东西，除了良好使用习惯之外，定期的保养也很重要，下面给大家介绍手刹的保养注意事项。
①检查手刹机构的效能
脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
②测试手刹的灵敏度
除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不熟悉，应该请专业的维修人员来处理。
㈣ 汽车刹车保养
1、检查刹车片和转子踩刹车时，刹车片和转子会触发接触点，从而迅速阻止轮胎运动。由于制动片和转子以全速直接接触轮胎，显而易见，由于强烈的摩擦，它们很可能会磨损。因此，卸下轮胎并检查制动衬块和转子是否有磨损迹象是必须的。此外，如果您发现刹车所需的时间比平时更长，或者在踩刹车时发现有燃烧的气味，则可能是时候更换刹车片和转子了。 2、冲洗制动液制动液用于将压力从制动踏板传递到制动片和转子，由于制动液是液体，如果检查制动液并发现混浊或乳状混合物，应将其冲洗干净。一般而言，建议汽车每4万公里左右更换一次制动液。3、刹车线有时，多余的空气会卡在制动管路之间，从而导致制动系统恶化。按照规范，在冲洗和更换制动液后应排空制动器。但是，给制动管路放气对于车主来说不是个容易的过程，建议在保养时让专业维修工检查。
㈤ 刹车系统该如何保养与维护要注意什么问题
清洗刹车盘、为分泵导向添加润滑剂、使用刹车片高温润滑剂都是刹车系统常见的维护保养方法要注意润滑油的按时更换，还要注意刹车片刹车盘的磨损。
维护刹车系统时要做好刹车盘的清洁，使用专用的刹车盘清洗剂清洁刹车盘表面的污垢，避免刹车盘被腐蚀，能改善它的散热性能，会让刹车盘保持良好的工作状态。维护保养刹车系统时，还要给分泵导向添加润滑剂，这样能保证润滑分泵活塞以及导向销正常工作防止他们出现卡制，也能保证刹车安全。
按时更换刹车油时维护保养刹车系统的重要步骤，因为刹车片与刹车盘摩擦时会产生高温刹车油，的温度也会随之升高，当温度超过刹车油的沸点时就会产生气泡，掺杂在油管中导致刹车失灵，而且刹车油具有一定的吸湿性，时间长了以后会发生性质改变，所以在汽车行驶2万公里以后就要及时更换刹车油，也可以对刹车油的性能做相关的检测，发现它含水量超标后就要尽快更换。
㈥ 汽车刹车系统如何保养
要按行驶里程更换刹车片。
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。
㈦ 汽车的刹车片需要怎么保养
1、避免急刹车：
紧急制动对刹车片的损坏非常大，平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。
2、减少制动频率：
平常开车时要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车，开车时可以多减档来实现减速。
3、定期给车轮做定位：
在车辆有跑偏等问题时，要及时给车辆做四轮定位，以免车辆轮胎受损，以及导致车辆某一边的刹车片过度磨损。
4、更换刹车片后注意磨合：
当车辆更换新的刹车片后，一定要多踩几脚刹车，以消除刹车片与制动盘的间隙。此外，新的刹车片需磨合200公里方能达到最佳制动效果，因此刚更换时要注意谨慎行驶。希望能帮到你，望采纳。
㈧ 汽车刹车该怎么保养
刹车是汽车的重要制动系统，日常养护十分重要。那汽车刹车该怎么保养呢?下面妙优车就为大家介绍下。
一、检查刹车片
刹车片是刹车系统中最关键的安全零件，新刹车片厚度为1.5厘米左右，当磨损至3-5毫米时，则需进行更换。
二、观察刹车油
车友们要观察的是刹车油的颜色和液位。刹车油应为微黄透明的液体，长时间不更换，颜色会发黑发绿，影响刹车效果。
如果刹车油未达到收纳罐的基准线，使得空气进入，则会影响刹车的灵敏性。
三、检查刹车是否异响
刹车片磨损到极限，或是刹车片内有非常硬的小颗粒与刹车盘摩擦，有异物卡在里面等都会导致异响，需要拆检。
四、检查刹车油管
重点检查刹车油管是否鼓包、渗油，以及油管外部是否开裂，如若需要，应及时更换。
五、检查刹车距离
一般情况下，在时速100km时踩刹车，小型车刹车距离在40米左右。如果刹车距离过长，可能的原因是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、刹车片磨损严重等。
㈨ 刹车系统保养要注意什么
刹车
车子行驶了几万公里之后，很多车主的刹车感觉会和新车不一样。这时老司机就会告诉你：“这是因为你的刹车油进水了，导致踩刹车踏板脚感偏软，跟踩棉花一样。”刹车油还会进水？？？
刹车油进水就像温水煮青蛙一样，一切都在不知不觉中发展。大家也大可放心，现在汽车液压制动系统已经非常可靠，刹车油中水含量也是极少，只要定期保养检查，完全能将刹车变软的现象控制在苗头之中。