⑴ 自动挡汽车怎么半坡起步
用S挡或者其他低速挡。
如果你在半坡上起步的时候用D档，你就会感觉好像力不从心，然后就会加大油门，这时候发动机的负荷就会增大，而且效果还不好。
在半坡起步的时候最好是把档位切换成S档，也就是运动档，这时候动力更加强劲，起步也更加容易。不仅仅是半坡起步的时候，在高速上超车也可以使用这个档位，因为在高速上超车需要迅速完成，所以切换S档会更加有动力。
现在汽车技术越来越发达，有些车型上也会有上坡辅助这个功能，如果有的话上坡的时候可以打开，这样更容易上坡。不管怎样，自动挡汽车固然比手动挡汽车好开，但是有的时候并不是一个D档就能解决的，在一些特殊的路段也需要切换档位，这样既能更加安全的驾驶，而且还能保护汽车。
⑵ 科目二自动挡汽车上坡起步的正确方法是什么
上坡时，轻按方向使车身向右行驶。如果看见发动机盖右侧1/3处与路缘线重合，则表示车体距离道路边约30公分，保持直线方向行驶。在快速到达停车点前，观察左侧后视镜，发现左后视镜下沿第二条粗实黄线与第二条粗实黄线相重合，即可踩刹车并停车。听车考试系统启动语音提示，需在30秒内完成起步，否则将被判定为不合格。
右脚慢慢地向刹车踏板边缘移动，使车辆停在坡道上，然后左脚与上方的制动踏板相连接，此时，可以将右脚释放。右脚轻踩油门，使发动机转速升高，当感觉车辆有向前的动力趋势时，可慢慢松开刹车，适当补油即可前进，此方法同样可防止溜车。
⑶ 自动挡汽车如何半坡起步
自动挡半坡起步时溜车主要还是因为起步时发动机的牵引力不足，所以在起步的时候如果能够踩下油门提高发动机转速，那么就不会产生溜车的情况了。此时我们可以用上我们的左脚，用左脚踩刹车右脚踩油门就可以控制起步转速了。
自动挡陡坡起步技巧图解法
1、我们用脚刹将车辆在坡道上停住，然后将右脚慢慢往旁边移；
2、将空出来的左脚踩在刹车上，并且解放出我们的右脚；
3、左脚踩住了刹车，那么我们就可以用右脚去踩油门提高发动机转速；
4、加油门感觉到车辆往前绷紧后就可以慢慢松开刹车，这样就能够防止车辆在半坡起步时溜车了。
另外，使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡；手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡，并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大，并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力。
⑷ 自动挡的汽车怎么陡坡上起步
虽然自动挡的车半坡起步不会熄火，但是如果油门刹车控制不好还是会发生溜车，所以现在好多自动挡的车都配有坡道起步辅助的系统。那如果非常不幸地自己的车没有这个系统，自动挡怎么半坡起步才不会溜车呢？
另外，使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡；手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡，并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大，并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力。
⑸ 自动挡如何在半坡起步呐
自动挡汽车如何半坡起步？花一分钟学这几招，比你死记硬背强多了！首先看坡度大小，脚板从刹车移到油门时间可能0.2秒，在小坡情况下车还未下溜，你的油门可能已经踩上去了，所以讨论大坡时的起步！
自动挡挂了d挡以后会自己前进，如果遇到较低的坡度，一般挂d挡车不会走，踩油门就ok了。坡度较高的话挂低挡位有些车是d1d2，意思是最高限制档位在一档、二档，还有的车是s挡或者L挡，不过有些豪车的s是运动模式。拿到车以后销售都会介绍车的使用和功能，当然说明书上也有。一般就新手而言坡度较高的话挂低挡踩油门就OK了，而一些老司机可能会边松手刹边踩油门，这样更稳一些。
网友二：整那么多麻烦的来说。我给你们上一课。这么简单的问题还来上面问。我的总结是。记住了(脚后跟踩在刹车踏板上，脚掌踩油门上。)通常说的八字脚。老司机都知道。这样不论是自动挡还是手动挡的。松刹车踏板走人。这么重要的看家本领。你们的教练是不会在驾校交给你们的。
网友三：我去年8月拿的驾照，一直没有开车，今年10的时候去开共享汽车，是东风起亚，自动档，原来不会，还打电话给我们教练，问他怎么用，我是这样的（这个共享汽车停在地下车库的入口边，坡比较陡，）我是右脚踩油门（轻轻踩）左脚踩刹车，踩一点油松一点刹车，慢慢的就起步了
网友四：自动挡比起手动的优势就是方便，快捷，省事。半坡起步跟平底起步是一样的。只需要档位在D或者L，然后松开刹车即可。因为平地上松开刹车汽车就会往前行驶。如果坡度比较陡峭就用L挡。松刹车的同时稍微踩油门就可以了。这个动作也没有多么复杂。实践起来也是很简单的。我都是这么做的，基本不会存在溜车熄火的情况。除非地上冰雪易滑的路面。
⑹ 自动挡车爬坡应该怎么弄
首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车。如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动的锁止机构。
注意在半坡起步时，如果离合抬的过快，油门没有跟上，车辆容易熄火的。不要害怕溜车，确定后方没有车辆可以多尝试离合的感觉。
⑺ 自动挡半坡起步怎么操作不溜车
停车的时候踩住刹车，看到前车行驶后，把挡位挂入L挡（L挡是低速高扭矩挡，适合爬陡坡）；松刹车，稍微加油门，车就前进了。
自动挡半坡起步的时候，可以尝试挂在L挡。L挡是爬坡挡，在种挡位加速更快，动力也更强。首先在半坡停车的时候拉起手刹，挂N挡，松开脚刹。
看到前车行驶后，挂L挡，手握手刹，如果是电子手刹只需要扣着手刹不用力，然后缓踩油门。看到车头微抬或者感觉到车向前的冲力的时候，立刻松手刹，加大油门，车就上去了。
汽车上坡起步注意事项
由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。
能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
⑻ 自动挡的汽车坡道起步怎么操作
停车的时候踩住刹车，看到前车行驶后，把挡位挂入L挡（L挡是低速高扭矩挡，适合爬陡坡）；松刹车，稍微加油门，车就前进了。
自动挡半坡起步的时候，可以尝试挂在L挡。L挡是爬坡挡，在种挡位加速更快，动力也更强。首先在半坡停车的时候拉起手刹。
汽车上坡起步注意事项
由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。
⑼ 自动挡遇上大坡路，该如何进行操作
自动挡车型如果原车没有上坡辅助系统和自动驻车功能，如何在陡坡上起步不打滑？其实操作和手动挡差不多，都需要用手刹辅助起步。起步的时候是D挡起步加油。当排挡感觉到车辆在向前冲的时候，我们松开手刹就可以正常起步了。只有在坡度比较大的路段才需要这样操作，普通路段不需要。自动车上坡怎么操作？汽车的数量在增加，交通拥堵正在成为常态。但是增加的不仅仅是车的数量，还有车的种类。
众所周知，手动挡开车时，自动挡和手动挡最大的区别是关门，然后踩手动挡，自动驻车是自动换挡，省去了很多操作。但是不一定要开自动挡，也不一定要只知道节气门踩刹车。到了顶上，很多自动挡车主认为如果驾驶能力足够，可以把车“推”上坡，于是我挂了D挡，踩了油门。其实这种方法是错误的。在动力不足的情况下，有可能打滑，严重损坏变速器。正确的方法应该是挂L档。这个档位虽然慢，但是抓地力效果很强，可以有效防滑。带悬挂低速上坡是自动挡上坡的正确做法。
⑽ 自动挡汽车上坡怎么起步要注意什么呢
配备电子手刹功能的，在D档下，同时驾驶员系安全带的情况下，无需解锁手刹功能，只要踩油门，车子会自动解锁，这类车型上大坡时可充分利用这个功能！简单来说，自动挡半坡起步，要比手动简单得多，只要踩住刹车，挂上前进档，跟上油就可以了。大部分人基本都是这么操作，而现在的车子基本都是有上坡辅助的，无上坡辅助是会后溜所以自动挡开车，在特殊工况下，要采取合适的操作方式，正确开车！“汽车概况”给大家介绍一下。
行切换，我之前试过开着斯柯达明锐去爬坡，很陡的而且很连续的坡道，只挂D挡的时候，会导致车子上坡的时候动力不是很连续。对于较小坡度，手动挡车可能挂2挡就好了，但要是遇到像驾照考试中的45度坡，那就只能老实的1挡起步了。一个考试题目的！叫做半坡起步。所以说手动挡上坡不是特别困难，但是现在很多人都喜欢自动挡的车，那就导致半坡起步成了问题，因为很多自动挡的操作不是很熟悉。