❶ 自动挡到底怎么开啊
1、启动发动机准备行车时
先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是：拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点。
踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
3、超车时【宜用D挡】
将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去。
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
13、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。
【上坡弯道】对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
【下坡弯道】在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
❷ 自动挡怎么转弯
踩刹车，将速度降到40码以内，这样对突发事情有来得及反映
❸ 在开车转弯的过程中，怎样做才能舒服的转弯
撞到行人或非机动车。另外一定要切记顾上不顾下，顾左不顾忌右，否则忽视了这些转弯死角，很容易蹭到马路牙子或行人。侧变成靠近车道右侧边上，轻微修正方向，接着让车又从车道右侧向左收一点方向使车子行驶到车道的左侧。这样在一个有限的车道内就完美的尽可能平稳度过一个弯道（而且您会发现你驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50-100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、时候，要看清楚前面的路况，提前预判出有没有危险。
对于前行转弯，车辆提前驶入转弯车道，根据路口提示灯进入待转区域，此时左转弯指示绿灯之后往往会出现行人过马路的现象，驾驶员在起步上要观察好与车辆平行的左右路况，确认安则不易，可以说是驾驶技术的核心之一。对于新手司机来说，一怕半坡起步，二怕转弯驾驶。由于不掌握转弯技术，常常导致转弯时车辆熄火，让人很尴尬。那么，转弯应该怎样操作开手动挡汽车在弯道转弯时、要提前减档减速、右脚放在刹车踏板上、带点刹车、轻打方向盘转弯、自动挡汽车需提前减速、在弯道轻打方向盘转弯、不管是手动挡汽车还是自动挡汽车。
❹ 在开自动挡车时，有哪些驾驶技巧值得让人掌握
泥泞路面，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂人N空挡，别以为这样省油，其实这只会适得其反，会导致油泵供应的润滑油停止，对变速箱损坏很大。汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，当车速和发动机转速都上去了之后，松一下油门，再踩下油门踏板，这时自动档变速器就会自动切换到更高档位行驶，更省油。
自动挡车辆，一般来说最好将整车托起。如果没办法整车托起，则最好将车辆设置哎N档位置，并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。部分驾驶自动档车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D档，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N档，并拉紧手制动。
❺ 怎样驾驶自动挡汽车呢
10、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。
11、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。
12、平稳行驶时适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。
13、各挡之间切换无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
❻ 自动挡s弯怎么拐弯
自动挡车子和手动挡车子出了变速箱不同，方向盘操作是一样的。
走s弯，有一个技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说我们在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。
s弯是科目二的一环，实在不行建议去驾校给教练买包烟再给你练上2圈。
❼ 开车如何正确地转弯学会哪些关于转弯的驾驶技巧才算是老司机
总有人说转弯还不简单嘛，方向盘一转就过去了，开车转弯确实很简单，但是在不同路段有不同的操作方法和技巧，学会了这些技巧，你才是老司机。
1、在有红绿灯的路口转弯
前方是红绿灯路口，你接下来需要转弯，要么左转弯，要么右转弯，首先你得确定前方是红灯还是绿灯，是红灯就停下来，是绿灯就保持匀速通过。
如果你是右转弯，只要前方路口没有红色的向右箭头，你都可以直接右转，而不需要管红灯还是绿灯，如果有红色向右箭头，你即使是右转弯，也得停车等待。
如果你是左转弯，你就得按红绿灯指示行驶，记住不是所有的左转车道都在左边，有不少道路的左转车道在右边，这是为了方便大型车辆（公交车及大货车）左转时弯度位置不够而设置，你需要提前按路面或者导航箭头行驶。
不管是左转弯还是右转弯，在经过人行道时，都要避让行人，不管人行道是红灯还是绿灯都得避让，人行道上，行人的路权最大。
再来说说车内的驾驶操作：
5、特殊路口转弯
现实生活中也有一些特殊的转弯，比如环岛，还有从辅路转入主路，也需要转弯操作，过程都不复杂。
比如环岛，进环岛时不需要打转向灯，因为要先往右边围绕环岛绕上半圈或者大半圈，速度不要太快，保持在40公里/小时以内，出环岛时需要打右转向灯，保持匀速通过就行。
在主路是分隔式道路时，辅路转入主路，都只能向右转弯，不能向左转弯，要控制车速，打转向灯，同时注意观察，不能影响主路直行的车辆，等直行车辆通过后才能转弯，整个过程速度都比较低。主路是非分隔式道路，并且中间是虚线时，才能左转弯，操作方式一样，要不影响直行车辆才能左转过去。
❽ 开车过弯道怎么操作具体点
转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外—内—外”的转弯路线。
转弯原则：慢进中油快出
在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。
如何通过上坡弯道
在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
如何通过下坡弯道
在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
如何通过盲区弯道
盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。
❾ 自动挡车弯路怎么行驶
自动挡连续弯路下坡应该使用D档，右脚稍微踩点刹车进行行驶，行驶中注意观察前方弯道车辆上行以及反光镜左右侧后方超车情况，在弯道处要提前鸣笛（夜晚要提前变光处理）