㈠ 汽车玻璃R和 S 表示什么
这只是奔驰公司的汽车系列，S级别是其房车系中最顶级最豪华的级别，R系列是其运动旅行车系列，融合运动型轿车、旅行车、厢式车和运动型多功能车(SUV)等现有车型的所有优势，创造了“运动旅行车”的全新概念。
㈡ 汽车挡风玻璃是什么玻璃
汽车挡风玻璃是夹层玻璃。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。
今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
㈢ 汽车玻璃分类有哪些
汽车用玻璃大致分为钢化玻璃、夹层玻璃、防 弹玻璃、 安全玻璃、区域钢化玻璃。
1、钢化玻璃：多数使用在汽车汽车的门、三角、天窗、后灯等部位;
玻璃经骤冷，内部晶体结构发生变化。与普通玻璃相比具有更强的抗弯曲能力和抗击打能力，而且破碎后呈颗粒状，能避免伤害人体。
2、夹层玻璃：使用在汽车的前挡玻璃，高端车型在门、后档、三角均有使用夹层玻璃;
由两片或多片玻璃原片用PVB膜牢固粘合而成，破碎时碎片被PVB膜粘住，不易伤人，只是形成辐射状裂纹，还能保持原来的形状和可见度，在一定时间内可继续使用。
3、防 弹玻璃：消费者接触较少，购买方式复杂
由两片以上无机或有机玻璃和PVB胶片在一定温度和压力下胶合在一起，具有阻止子_弹穿透的特性，普通车型需要这种玻璃的话均需要联系厂家定做，费用不等;
4、安全玻璃
汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，安装在轿车等车辆上，可以减少车祸中严重伤人的危险，但对其透光性、强度和耐磨性都有国家规定。
5、区域钢化玻璃
区域钢化后的钢化玻璃，一旦破坏，总体上符合国家安全玻璃对所裂碎片的要求，同时又能提供给驾驶员一个不妨碍驾驶的视区。
㈣ 汽车玻璃几个A 是什么级别
汽车的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。按照排量也可以这么分级：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。希望我的回答能帮到你！
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
㈤ 如何划分玻璃等级，SQ、GQ、CQ分别代表什么等级
SQ、CQ、GQ为玻璃品质等级，最高端的是SQ制镜级、次者CQ汽车级、再次就是GQ建筑级，日常生活都会看到，高端镜子用的是SQ级的（像银晶等一线的镜子品牌用的原片就是SQ级的），普通镜子一般用的是CQ级（像靓晶晶、法兰棋这些二三线品牌），玻璃幕墙一般是GQ级。
㈥ 汽车上使用的玻璃分为几种
安全玻璃
汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，应用于车辆时，可以减少车祸中严重伤人的危险，对其可见性、强度和耐磨性都有规定。
夹层玻璃
指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃破碎时，碎片不易伤人。
钢化玻璃
将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖锐棱角。
区域钢化玻璃
分区域控制钢化程序的钢化玻璃，一旦破坏，总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求，同时又提供一个不妨碍驾驶的视区。
汽车的前挡风玻璃为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和区域钢化玻璃，其它玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和钢化玻璃。
目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃，这两个安全系数都很高，可以很好地抵御较强的冲击力。
一个合格的汽车玻璃产品一定是具有3C认证的，同时这个3C认证的标识一定是清晰的，而且极难用指甲或者刀片刮掉的。
1、 汽车品牌
2、 玻璃品牌：圣戈班
3、 欧洲ECE(EconomicCommission for Europe)的认证代码
4、 中国3C强制性认证的标志
5、 生产日期：0代表10年，·代表月份，点在数字前代表上半年，数字后代表下半年，点在数字钱就用7减去点数，在数字后就用13减去点数，图中玻璃为2010年2月生产。
6、 DOT及后边的数字则代表美国交通部DOT认证代码
7、 欧盟钢化玻璃标准号，E代表着欧盟的标志认证，1代表德国。
㈦ 汽车玻璃有分类吗是怎么分类的
汽车使用的玻璃大致分为两种一种是夹胶玻璃用于前挡风另一种是钢化玻璃用于侧窗和后挡风。
㈧ 汽车前挡风玻璃区分
汽车玻璃分为安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃。
1、安全玻璃。汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，应用于车辆时，可以减少车祸中严重伤人的危险，对其可见性、强度和耐磨性都有规定。
2、夹层玻璃。指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃破碎时，碎片不易伤人。
3、钢化玻璃。将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖锐棱角。
4、区域钢化玻璃。分区域控制钢化程序的钢化玻璃，一旦破坏，总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求，同时又提供一个不妨碍驾驶的视区。
汽车的前挡风玻璃为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和区域钢化玻璃，其它玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和钢化玻璃。
保养事项：
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中，夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物。
在平时的玻璃保养过程当中，要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水。当发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。
有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水；有些车主更图便宜，直接用清水代替，这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。
一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮器胶条的硬化。硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器，付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。
而普通的清水虽然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。
㈨ 汽车前挡风玻璃等级如何划分玻璃上的字代表什么意思
汽车玻璃没有等级可分，只要是汽车用的挡风玻璃都必须符合国家3C的强制性认证，即安全玻璃级别。如果非要分级的话就是在制造时可能针对不同的主机场用不同的质量控制等级，比如在供福特产品时应用特级，在供大众产品时应用A级，在供BYD时应用B级，，等等。但质量等级只是玻璃制造企业的内控标准，这个标准只会比国标高，不会比国标低。
玻璃上的字母和数字带表很多意思 ，3C标下的数字，E********代表3C认证号，还有欧共体认证号DOT*********，最下面的数字代表生产年月。
㈩ 玻璃都分那几个级别
玻璃可分为以下8个级别：
1、普通玻璃
就是普通的白玻璃，单层有5mm、6mm等厚度。价格相对便宜，耐热性和抗冲击力都不够。
2、浮法玻璃
与普通玻璃的加工工艺不同，浮法玻璃两面平滑均匀、透明度好、没有玻璃疔、气泡之类，结构紧密、重、好切割、不易破损，是民用建筑的最好玻璃，它的价格只是稍稍高于普通玻璃。
平板玻璃的制作工艺主要有三种：引上法平板玻璃、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。前两种主要生产5mm以下的薄玻璃，平整度与厚薄差均较差，仅可满足封闭与采光的需求，不能用作深加工处理，尤其不适合制作各种镀膜玻璃，但因其价格低廉，仍较广泛用于低档建筑工种，而浮法玻璃的各种性能均优于前两种。
3、钢化玻璃
浮法玻璃经过高温加工冷却而成的，又叫做安全玻璃，其硬度是普通玻璃的2倍。钢化玻璃硬度高不易被打破，打破后成为颗粒也不会伤人，故也是一种防护玻璃。
钢化玻璃不能打孔，需要在钢化前打好孔再进行钢化处理，需要定做。根据国家标准，每块钢化玻璃都必须有“CCC”标志。钢化玻璃可以加工成单层玻璃、中空玻璃、夹胶玻璃，也可以镀膜。
4、镀膜玻璃
镀膜玻璃也叫热反射玻璃，是在玻璃表面均匀地镀上多层金属或金属氧化物膜层，可有效的控制可见光和近红外线的透过。遮光性好，使室内光线柔和、舒适；具有较好的热反射能力，可节约能源。
Low-e玻璃是其中一种，它可以将80%以上的远红外线热辐射反射回去，具有良好的阻隔热辐射透过作用，在冬天防热能泄露，夏天防热能入室，可以节省很多空调费用。
5、双层玻璃
将传统单层玻璃换成了两片玻璃，但两片玻璃间的空气层没有用好的密封材料进行密封，导致很多尘埃、水汽容易进入，性能也不是很好。
6、中空玻璃
双层玻璃改良体，它是在两块（或三块）玻璃间使用高强度高气密性复合粘结剂，将玻璃片与内含干燥剂的铝合金框架粘结，制成的高效能隔音隔热玻璃。保证玻璃间长时间保持为干燥的空气层，无水汽尘埃等，这个中空可以起到隔热和隔音的效果。
7、夹胶玻璃
两片或数片玻璃中间夹有机树脂薄膜（常为PVB，也可能是EVA或SGP），经热压机压合并尽可能地排出中间空气，然后放入高压蒸汽釜内利用高温高压将残余的少量空气溶入胶膜而成，具有高强度的特性。当玻璃破碎后，仍粘合在pvb薄膜上，不会掉落，隔音性能好，有过滤紫外线的功能。
8、真空玻璃
相较于中空玻璃，真空玻璃的夹层为真空状态，这种玻璃的导热性能被大大降低，质量更好，耐风压强度是同等厚度玻璃制成的中空玻璃的2倍。但因为真空玻璃的制作工艺复杂，无法轻易大批量生产，价格也很高，所以一般家装中也较少运用。
(10)汽车玻璃级别怎样分扩展阅读：
因科技的创新，新兴玻璃又因技术可分为以下两类：
一、不碎玻璃
英国一家飞机制造公司发明了一种用于飞机上的打不碎玻璃，它是一种夹有碎屑黏合成透明塑料薄膜的多层玻璃。这种以聚氯酯为基础的塑料薄膜具有黏滞的半液态稠度，当有人试图打碎它时，受打击的聚氯酯薄膜会慢慢聚集在一起，并恢复自己特有的整体性。
这种玻璃可用于轿车，以防盗车。
二、防弹
防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料（一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN）。
它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型武器的射击提供一定的保护。最厚pc板能做到136毫米厚，最大宽度达2166毫米宽，有效时间达6664天。