⑴ 韩国车到底怎么样
在亚洲韩国也是一个比较出名的国家，这个国家的全称是大韩民国。它的前身是朝鲜。经历过一些战争之后，韩国的政府实行的一些政策，让自己的国家经济得到了高速的发展。在汽车发展这一个方面，韩国的车也在飞速的进步，虽然比不上日本，还有我们的国产车，但是还是有一定优秀的品牌。但是韩国的汽车一直被推在风口浪尖上面，好评和差评都有。但是按总体客观的角度去评论韩国的车，其实还是有一些比较好的产品，大部分也有一些黑心制作差的汽车。在质量方面与别的国家的汽车有着明显的差距。他们还注重外观的美感。把韩国就放在中国来看的话，他们的价格会降低。
总体来说这就是对韩国汽车的评价。有优点也有缺点。
⑵ 韩国汽车的优点和缺点是什么
韩国车的优点是便宜，安全系数低。韩国人的车比较花哨，往往喜欢在低档车上使用中档车的配置，在中档车上使用高档车的配置，给消费者一种超值的享受。而且韩国人的设计思想非常适合中国人的品味。
韩国车的缺点是动力性缺陷明显,发动发机不适合力,只能适应城市工况。在这就是车虽然性价比比较高，但是油耗却没有这么高的性价比，不像小日本这么会算。而且韩国人最大的特点即是制造能力强于工程能力，所以往往很多设计不是很完善，靠的是比较强的制造工艺水平来保持产品的质量，从根本上不是很科学。
⑶ 韩国车省油吗
韩系车不是很省油，在小熊油耗做的油耗满意度调查中，启辰，斯卡达，铃木位居前三，起亚现代都比较靠后，你也可以去小熊油耗官网查询各个车型油耗的排名情况。
⑷ 韩系车和美系车，哪个家用更加省油呢你觉得呢
随着中国经济的不断发展，越来越多的家庭能够买得起家用车。但是，在准备购买家用车的时候，很多人都很难选择用什么样的家用车。很多人不知道如何在不同的车之间选择，而这次我们要讨论的是美系车和韩系车哪个更适合家用车。个人觉得美容部比较好。虽然油耗看起来比韩系高，但这是因为每个人的习惯不同。
但在品牌形象和价值上并没有深入市场。人们总觉得“韩国欧巴”只有颜值，没有内涵，没有技术。接下来我们来说说美系车的优缺点。首先，美系车的品牌认知度更高。很多美系汽车品牌都是汽车市场不可或缺的一部分，美系车的内饰和动力一般都不错，在性能和内饰方面都优于其他大部分车型。但是美系车的质量控制不是特别好，经常曝出车有质量问题，对家用车非常不友好。而且很多美国车的油耗特别高，从汽车用油来说也不是特别适合家用。
⑸ 韩国车比大众车一年省多少油钱
车型和油价都是不稳定的，所以没有固定价格。
一般的大众汽车每百公里要耗油7升。百公里油耗的检测是厂方在规定的温度，风向，风速等客观环境中，车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持某一速度，然后通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断汽油油耗的多少。
油耗一般指等速油耗。等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。
⑹ 韩系车的质量如何你喜欢韩系车吗
韩国车整体还可以，像K5、浪东等，1.6自吸1.4t1.6t发动机不错，发动机噪音不大，油耗处于理想值，底盘还是很坚固稳定，变速器的变化各方面都比较稳定，在运动方面开起来也很有意思，内饰也不错，总体来说韩国车比较自由耐用，我很多朋友开韩国车，通常都会留着。他们分享他们的经验，没有其他的汽车问题。
最便宜的合资品牌。韩国汽车是市场上平均价格最低的合资品牌。一些韩国车型甚至属于其品牌的价格范围，但与此同时，韩国汽车保留了合资企业的品牌地位。因此，当消费者持有独立品牌车型的余额，但想要购买合资企业车型时，韩国车自然成为他们的首选。
第一辆车是起亚力拓，它可以在各种路况下风雨交加地行驶。八年内更换了12000公里的电池和轮胎。起亚的第二辆车K5在三年内行驶了40000公里，在动力和减震方面感觉更好，空间也更大。在里约热内卢，这种高速汽车也很省油。它也坚固耐用。再试试起亚SUV。
⑺ 现代，起亚，的车质量，耗油方面怎么样
都是韩国车。起亚比现代久，起亚是先造车的，被现代收购的，起亚技术，现代资金，现代以前不是造车的，所以说起亚时间久，质量可靠多了，起亚的车子一般都比现代的配置高，同等车起亚价格更便宜，起亚车整体质量比现代高，更耐用！油耗表现也比较不错。
现代汽车
现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国首尔，现任董事长郑周永，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。
现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
作为起亚冲击中高级车市的重磅巨作，起亚K5高性能的精英品质自然不止于此。2,795mm超长轴距赋予其领先同级的宽大室内空间。专业设计的高级7音响系统，为驾乘者打造出亲临其境的震撼视听感受。时下流行的LED日间行车灯、全景天窗以及18英寸豪华铝合金轮毂等。
均折射出其豪华尊贵的高端形象，含换挡拨片的多功能方向盘、倒车影像、通风座椅等诸多人性化科技配置，更让驾乘者在商务与休闲之间自由驰骋。
⑻ 为什么韩国车油耗都高
其实主要原因就是韩国车的发动机技术落后，日本车的发动机技术好很多，所以相对省油一些，其实现在的日本车不算轻的，一样和同级别同重量的车型比，就是要省油一些，主要就是技术。
如果要讲韩国车的发动机技术稍稍领先一点的，就是韩国双龙的柴油发动机技术，比较不错，不过现在已经被上汽通用收购了。
⑼ 韩系车省油吗
韩系车的油耗我个人认为属于中等水平的，相对于日系的低油耗，双擎动力，各种节油技术的运用，韩系车节油这方面没有什么硬实力，只能靠发动机的一些技术调教来节油。但同样的，和德系、美系、国产车来比的话，韩系车还是比较省油的，至少没有高油耗这一说
⑽ 汽车百公里油耗多少才算正常，开车应该注意些什么
汽车100公里的油耗水平是一个非常难以衡量的问题。毕竟，影响油耗的因素很多。我们只能说，这样的油耗车主是否满意，但不同的车主对油耗有不同的期望。然而，有一条规则，我们应该知道，合资汽车的油耗低于国内汽车，日本和韩国汽车的油耗低于德国汽车，德国汽车的油耗低于美国汽车，经济型汽车的油耗低于豪华品牌汽车。汽车手动空调虽然是固定频率和功率，但也会间歇性打开，因为蒸发器温度不能低于0度，所以温度传感器会让压缩机在一定的温度范围内间歇性打开，
一般情况下，变速器类型也会影响车辆的油耗，CVT变速器最省油，其次是DCT，8AT、9AT变速器，6MT、5MT由于手动变速器的传输效率很高，车辆的油耗也很经济。最后，经济便宜，稳定性好6AT，但是这个变速器比较贵。除了动力系统本身的硬件条件外，汽车公司动力总成的开发技术也会影响车辆的油耗。这就是为什么相同排量的发动机，相同的变速器总成，合资汽车比国内汽车更节能。