⑴ 天籁冷车启动怠速下降时间较长正常吗
个人认为不太正常，应该检查一下车子
1、汽车刚启动时，进风口和燃油喷射量都很大。10分钟后，汽车升温，进风量和燃油喷射量减小。如果能正常行驶，不是因为油压的问题，也就是进气的问题。检查进气歧管，冲洗油门，重新匹配怠速状态。
4、冬季空转速度高的原因，我认为最重要的是稳定空转速度，其次是建立油压和输送润滑油。因此，为了保护汽车，无论如何校准，等待30秒到1分钟绝对不是问题。(至于很多人说的碳积累问题，几十秒几乎可以忽略不计。当你在路上遇到交通堵塞或当你不踩油门时，它不是在空转吗?
⑵ 2小时怠速对车的危害，汽车长时间怠速有什么危害
汽车长时间怠速会导致积碳增多，汽车在怠速时是处于浓喷油状态的，也就是说，怠速时的车子，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。
也会对车辆的电子设备造成损坏，车子还未熄火的情况下，这些电子系统因为长期没有收到操作信号，会进入待机状态。这时候虽然屏幕还亮着，但CPU等其他部件会进入休眠模式。这其实是一种异常的运行模式。因此在重新进入车内后，可能有些仪表或者电子装置失灵了，黑屏或者死机，甚至是显示乱码。
怠速的具体含义。
怠速为发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
以上内容参考凤凰网——怠速行驶对汽车有哪些危害，长时间怠速容易造成积炭
⑶ 长时间怠速对车辆有什么损伤
先来看看怠速热车的优点：1、让润滑油充分工作：冬季晚间停车后，润滑油沉到缸底，由于温度低的作用直接影响到润滑油的粘度，粘度高的油在汽车启动时，流动速度很慢，等到达其润滑工作面时，已经是较长时间了，在此之前机件在无保护下摩擦而磨损掉一部分金属。2、提高发动机的工作温度：正常工作温度在90℃左右，此时活塞、曲轴膨胀以后的配合精度是正合适的，如果在低温时各运动部件间的间隙太大磨损很大，在其冬季冷启动时温度极低，磨损更剧烈。那么，为什么电喷车的汽车手册上严格禁止怠速热车呢？来看看怠速热车的缺点：1、对部分强化程度较大的发动机，不允许怠速长时间地运转升温。因为这些发动机在怠速状态时，润滑和冷却条件比较差，只有在发动机转速超过怠速时才得到好转。2、车子长时间处于怠速工况，因为怠速时混合气浓度偏离理论空燃比过大，废气中含氧量不足，未燃混合气体进入催化器触媒载体重新燃烧会导致温度急剧增高，从而破坏催化器。3、怠速热车只是热了发动机，并没有热转向、传动、制动机构，所以有些人长时间怠速热车后，马上按照平常的驾驶习惯运转，反而会损伤车辆
⑷ 汽车发动机怠速时间长对车有危害吗比如怠速1小时
有。
⑸ 早上凉车怠速高时间长是怎么回事
你好，首先这个与气温有关，冬天温度低，润滑油搅动慢，热车时间比较长。夏天虽然热，但是也是需要热车的。其次，车和车不同，不同的车热车时间不同，有的车30秒左右，有的车1分钟左右或更多。这要看你仪表盘上的低温指示灯。最后 不同的机油对热车时间也有影响。你要综合考虑以上情况。建议先缓慢驾驶1到2公里后再提速。希望能解决你的问题。更多汽车知识欢迎登陆 翼车配
⑹ 汽车长时间怠速会有什么影响
怠速就是发动机保持最低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下，发动机除了可以维持自身正常运转，还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量，例如维持刹车和转向系统助力泵的正常压力，带动空调压缩机等等，而工作性能良好的发动机，其怠速一般为600-1000转/分钟。怠速时间过长，确实对发动机来讲是有损伤的。汽车怠速时间过长，发动机达到正常工作温度的时间也会相应延长，汽油喷出来的速度变慢，燃烧不充分，积碳会产生，发动机积碳情况越严重，燃油的燃烧效果越差，恶性循环，车辆动力变差，加速变慢。长时间怠速发动机的寿命损耗并没有体现在里程上，从同一部车发动机寿命损耗程度相同的情况下看，经常怠速的车其能跑的里程要比经常不怎么怠速的车能跑的里程要短的多，因此经常怠速的车显得寿命短。另一方面，长时间怠速发动机燃烧效率低，汽油燃烧质量差，会引起较多积碳，也会缩短寿命。综上所述，建议驾驶者尽可能不要长时间怠速。
⑺ 车子冷车启动怠速转速回归正常时间过长是怎么回事
车子冷车启动怠速不稳，发动机抖动一般多为车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
⑻ 冷车启动怠速高很久才下降是什么原因
一般情况下冷启动怠速高并不是故障。因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃烧效率、改善排放。
所有车冷车启动都有一个高怠速的过程，气温越低高怠速维持的时间越长。打着火后发动机怠速一般在1300-1500转之间，听着发动机的声音也很大，随着水温逐渐升高，怠速逐渐降低，最后下降到正常怠速800转左右。
进入冬季，汽油的雾化条件差，尤其是化油器的车辆，一般不易启动，就是启动后也不能马上转入正常工作状态。
所以，进行冬季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。
电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，接触面在70%以上，间隙应在0.3至0.45毫米之间。
使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞间隙过大，冷车时发动机不易启动；如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。
⑼ 汽车为什么要避免长时间怠速不然会有什么危害
汽车打着火一直不开走也不加油门叫原地怠速，怠速时只消耗燃油保持发动机的最低运转需求，并不能给我们带来有用功。由于特殊的用车需求，有的人就需要长时间原地怠速，平时我们在车内等人，也可能长时间怠速。也有人因为粗心，下车忘记熄火了，怠速了一个晚上。很多人都说怠速时间久了对车不好，那么究竟是不是真的？有什么危害呢？
怠速时除了耗油和产生积碳以外，也会对环境造成一定的污染，所以也尽量避免长时间怠速。停车后若需要等待较长时间，一般5分钟以上就建议熄火等待。停车后预计一下等待时间，需要熄火就熄火，不要怕麻烦，熄火既能节省燃油，又能保护环境。