Ⅰ 【车主点评:空间宽敞的别克君威】
#选车理由 买这款车的时候，主要也是因为这款车的性价比特别高，外观的造型设计的我也特别喜欢，优惠力度还是比较大的，价格刚好在自己的接受范围内。
#最满意 最满意的就是这款车的内部空间来确实非常的宽敞，而且这款车的动力表现的也特别强劲，驾驶感受还是非常不错的，满足了我的需求。
#最不满意 这款车的悬架减震调效的比较硬，对于坑洼路段的过滤比较一般，颠簸感是比较明显的。
#空间 乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，无论是前排座椅还是后排座椅，空间都是非常宽敞的，而且这款车的后备箱也特别大，储物能力还是不错的。
#外观 这款车的外观造型设计的确实非常的沉稳大气，尤其是搭配黑色的车漆，看起来还是非常气派的，整个车身的线条设计的也是非常漂亮的。
#内饰 这款车的中控内饰整体设计风格都是比较一般，没有外观看起来那么出色，而且储物空间设计的也比较少，整体感觉档次感并不算强。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的，这款车的提速感觉确实非常的强劲，即使满载的情况下，动力也是非常充沛的，提速超车是毫无压力的。
#操控 驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且底盘的做工还是比较扎实的，高速驾驶的时候，车身的稳定性还是很不错的。
#舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都非常好，乘坐起来还是比较舒服的，隔音的效果都是比较一般，高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较明显的。
#油耗 综合油耗大概百公里8个油左右，油耗的表现我还是非常满意的。
Ⅱ 别克君威跑高速飘吗它的噪音大吗
动力：平常开车比较温柔，但是也能感觉到动力有股很强劲的感觉。红绿灯只要稍稍给点油门不知不觉的就跑到了第一个低速换挡其实很积极的，虽然不是2.0T的，但是在城市里面走走停停1.5的排量已经很满足了，比我之前开过的自吸2.5强了不知道多少。
操控：操控这东西只看意会不可言传，反正我转弯什么个情况呢70码以下我是不减速的，侧倾抑制的非常好。出弯方向盘回正的速度力度也很合适，女性开着不会觉得累给力给力。
油耗：油耗还是要吐槽下的，美系车就是美系车，比我想象中油耗还是高多了额，主要是不稳定啊，高速跟城市之间油耗差太多了吧。
舒适：舒适性从两个面来说吧，一个是乘坐感觉一个是驾驶感觉。乘坐的话座椅没那么舒服偏硬，好像别克都是这样的。然后行驶中呢，噪音真的抑制的非常好，整体来说还是不错的。
优点：动力给到我的感觉真的是不要不要的呢，磨合期一过开车就是比较猛的那种了，反正印象中除了跟一些跑车在等红绿灯输过以外基本没有落后过了。每次都是第一个冲出去，排量虽然不大但是真的不要靠排量啊什么的来说话，动力真的超出我的想象。
缺点：油耗高了点，还有外观太张扬，经常被各种人挑衅，但是好像也并没有什么卵用~
外观：本人是外观控，这车尼玛就是外观唬人啊，关键是有那么大坐里面没有什么盲区，这点设计的还是很赞的。
内饰：内饰风格大气简约，主要喜欢中控屏幕那里看着很前卫很现代，非常舒服。中控台上、门板上的材质也是真的非常的舒适。能摸的地方基本上不是真皮就是软性材质，看来价钱还是硬道理啊。
空间：不得不说别克车的空间还是做的有理有据的，别看外观没那么大，但是里面的空间还是非常给力的。有时候感觉吧，真的外观很紧凑生怕朋友做进来这个嫌弃那个嫌弃。但是基本上坐我车的人第一件事都是夸我车空间还真不错，真的比同级别日系不会差~谁用谁知道。
配置：性价比一般，没别的就是觉得这个油耗有点多了。 美系车油老虎真的是名不虚传啊。
动力：发动机起步还是很有劲的，稍微深踩一下推背感足足的啊，变速箱配合的好，动力输出真的是非常的线性源源不断的感觉啊。我反正不知道什么是肉这个概念哈哈。
操控：方向盘虚位是没什么，但是感觉方向盘大圈要大很多圈才能打死，感觉有点多了。
油耗：之前开的小卡罗拉，油耗5——7个左右现在和这个车子油耗还是有点吓尿我的啊。。动力是真好，油耗是真高~11个，哈哈。
舒适：怎么说呢，从静音方面来说，这款车型的静音效果比我想象中好了太多，双层隔音玻璃+主动降噪，谁开谁知道。
Ⅲ 全新君威高速噪音大怎么办
君威高速行驶中的噪音主要来自于路面于轮胎的摩擦和风阻产生所得，另外还有发动机及其他运转设备发出的机械声音。
全车隔音做好，还有四轮隔音，不过具体问题具体分析。你说的胎噪，是从防火墙那里传进来还是通过墙面反射到车门传进车子里。要是四门原厂隔音是不错的，那就只能做个全车隔音，底盘防锈做一下也可以隔一点点，但是防火墙传进来的话，就要做全车隔音才行，要在仪表台后面的铁板贴止震胶跟隔音棉，还有后轮的位置也是这样做，并且有些贴完效果还是不满意的，就要做四轮隔音的，就是把轮子挡泥板拆了，铁板位置贴上止震胶跟隔音棉。
不过我个人认为要是对声音特别敏感的，还是建议都做上比较好，之前看过两辆车，一辆君越关上车门启动车子，车子里面是听不到任何发动机等外界声音，估计是做了全车隔音的。
另外一辆是汉兰达，以前的老板在里面开蓝牙电话，外面也是听不到他说什么，只看见嘴在不停的动。不过隔音做成这个程度也不怎么建议，因为假如后面的大货车鸣笛听不见的话，那就非常危险。不过一般的全车隔音跟四轮隔音就应该能永久解决胎噪问题，我自己的喷个底盘防锈后面的汽油泵声音都能少不少，更何况做全车隔音的。
Ⅳ 别克君威风噪大吗它的质量值得信赖吗
优点：9AT变速箱非常好，车身线条好看，互联系统完善，内饰好
缺点：精英型还是卤素灯
外观：车身好看，线条好，时尚大方
内饰：做工精细，在同级别中应该是最好的了
空间：4.9长的车子，空间不用说了.非常宽敞
配置：配置很完善，如果能有LED灯就更好了
动力：170的马力对于我来说相当够用了。动力还是足
操控：操控性非常好，应该是别克车本身车身较重，方向盘操控起来也非常灵活
油耗：一直在城里面跑，9个油的样子
舒适：舒适性非常好，坐起来很舒服，内饰更不用说了，看起来上档次，这个价位值，性价比高
优点：外观时尚,酷酷的,操控感强,开起来舒服,提速也是杠杠的.
缺点：由于是运动形车型,前排座椅有点偏硬,感觉这个又好像是不可避免的,毕竟运动形车是和普通轿车不一样
外观：外观拉风也是也是专属的特别,炫酷耐看
内饰：内饰中控台位置布置非常合宜,都是采用的软包,座椅前排偏硬后排还是很舒适的,前排座椅功能特别多有十三四个,座椅靠背的宽度可以收缩,按摩功能非常棒,和按摩椅有得一拼
空间：空间还是蛮宽的,一家够用.
配置：配置我觉得它的矩阵式大灯非常高档,有8种模式,自动调节,也非常的亮蛮好的
动力：动力没的说,提速快,超车比较轻松.
操控：君威GS这个车算是非常好开的了,操控之王不是浪得虚名
油耗：油耗我开出来9.3升,我自己能接受,这个看个人评判标准拉
舒适：总体来说还是蛮不错的
优点：外观及颜色，我车19款新出魅影灰，之前车都白色，这次换个颜色，洗车后这个颜色辨识度，耐看，也耐脏
操控：底稳、，感觉试驾时减速带会慢，还就4s店会把胎压调。转向准，但感觉底薄，石子蹦到底会清晰传进。
油耗：速120应该在6个点，100应该在6，市况10，郊区8个，我班郊区，速偶尔跑，周末市。此处可以看图，可以接受，人知道同车同，看别克就说这个车费，他己菱帕杰罗缺说己几个。我解边朋友丰田陆巡洋舰460020个，卡罗拉1.68个，我以前尔夫1.6也8个，晶锐1.47个，科鲁兹1.67个
舒适：舒适型刚才说，底，座椅还挺舒服，我喜欢汽车座垫，既然都就别套，戴套能舒服吗
Ⅳ 别克君威的性价比高吗它的隔音差吗
优点：年轻，时尚的外型，很让人满意
缺点：可能是我提车时间短，但是真的没看出什么大毛病，记得论坛上说开空调抖动，我今天提车重点试了试，确实有点抖，但是还好了，在3000转提速时带来噪音，要不也可以说是发动机隔音不好，不过可以忍受，也要给他的点上升的空间你说是不是
外观：外观没的说，大气，好看。
内饰：看的见的地方都是软质材料，看不见的地方还是硬塑料
空间：一家三口，空间绝对够用，后备箱小点看你怎么比，我觉得够用了。
配置：装配的性价比还可以吧。
动力：起步有点肉，但舍得加油门，转速达到2200后动力就很够力，一阵阵摧背感！
操控：方向我感觉没有虚位，指向精准。
油耗：购车前都听说这款车比较耗油，但想着自己平时就上下班来回也就十几公里，出远门很少，每月也就跑个五六百公里，三百块油钱应该够了，结果就是车子刚到手时再省道上练手时表显平均油耗到过10.2升。后期又慢慢上升
外观：线条流畅，运动感很强，买这个车子就是看中外观和内饰
内饰：包裹性很好，看起来很有档次，摸起来质感非常强
空间：对于我来说空间以及非常宽敞了，有几次坐满了也不拥挤
配置：安吉星功能太强大了，前几天钥匙锁在后备箱就用安吉星打开的，省了一千多啊
动力：我平常就上班开，对于我来说完全足够了提速挺快的
操控：开起来很顺手，操控性很强
油耗：平常基本上都在城里开，就9个油的样子，油耗还是要看每个人开车习惯而定
舒适：可能是我喜欢君威的原因，我觉得它各方面都挺好的，安吉星功能强大，车身好看，内饰上档次
Ⅵ 别克君威好不好，配置各方面怎么样
车型：别克君威 2019款 20T 精英型 国VI，裸车购买价15万，相比厂商指导价便宜3万多，可以说在同级车型里，这款车性价比很高，现在行驶了6000公里，车主就憋了一肚子话要说；选择别克君威，其实就是看重价格便宜，因为裸车15万，最后落地下来价格就是在17万左右，这个价格落地一辆B级轿车，确实是不错的，并且动力也还算强劲。
别克君威 2019款 20T 精英型 国VI的基本参数；长宽高分别是4902*1863*1461mm，轴距2829mm；动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，工信部油耗6.3L；传动采用9挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独悬；目前厂商指导价为18.28万元。
Ⅶ 【车主点评:帅气正派的别克君威】
#选车理由 当初买这款车的时候，主要就是为了日常上下班出行使用，这款车的价格还是在我预算之内的，而且外观造型设计的也是非常出色的。
#最满意 最满意的就是这款车的外观造型了，设计的确实是非常棒，看上去特别的帅气，而且内部空间也特别宽敞，偶尔带着家人出行也是能够满足。
#最不满意 个人感觉这款车的隔音效果比较一般，尤其是高速上的表现，风噪和胎噪都是特别明显的，其他方面感觉还是可以的。
#空间 这款车的内部空间是绝对够用了，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是特别宽敞舒服，而且后备箱储物能力也是很不错的日常家用，完全没有问题。
#外观 外观造型也是我选择这款车的一大原因，看起来特别的别致帅气，尤其是正脸的造型，看上去特别的具有辨识度，而且整个车身线条设计的也是非常出色的。
#内饰 中控内饰的设计感觉还可以，简约时尚，没有特别繁琐的东西，看上去干净利落，视觉效果很好，而且小的储物空间搭配的也是比较不错的。
#动力 动力输出还是非常够用的，无论是城市出行还是高速驾驶都是能够满足我的，而且油门响应很快，提速超车的感觉还是完全没有压力的。
#操控 操控感还是比较不错的，这款车我感觉是非常容易上手的了，方向盘的指向性很精准，而且高速上的表现，车身的稳定性也很好。
#舒适性 座椅的软硬度还是比较满意的，就是后排座椅的中间位置突起的特别明显，严重的影响了舒适性，不过满载的情况也不是很多。隔音效果比较一般。
#油耗 目前这款车的综合油耗是百公里8个油左右吧，作为日常上下班出行用车来说这样的油耗还是不错的。
Ⅷ 君威车做全车隔音效果怎样 搞过的说说感受
您好，君威这款车车辆出厂时全车隔音效果就不错，如果是从新做一遍全车隔音的话，车辆隔音效果是特别好的。有一个质的提升！
Ⅸ 别克君威风噪和胎噪大吗它的劣势多吗
优点：车子特稳当，高速噪音小，性价比高。内饰外观上档次。
缺点：售后服务有些地方态度不是很好
外观：大气
内饰：15万的车内饰这样已经不错了，不过老美车，做工还是偏粗糙的。给80分吧。毕竟第一辆车。
空间：还行吧，如果不是可以追求空间的话
配置：车无完车，综合来看，君威的性价比可评为中等偏上。
动力：2.0已经足够，只是由于变速箱经常思考人生，加速是反应太迟钝！
操控：操控一流，转向精准，电动助力方向盘轻盈便捷，比其他车的液压助力方向盘要省力多了。
油耗：油耗方面别人都说这个车油耗高，但是开了之后我觉得这个车的吨位，11个不到的油耗绝对不高。那些认为美系 车油耗都高的离谱的人我认为就是人云亦云。
优点：开起来太爽了 操控绝对一流 转弯半径很小
缺点：大灯是卤素的，换成氙气又没几个钱，有点说不过去，倒车镜较小，还有就是近20万的车没有倒车镜电动折叠。
外观：个人很喜欢外形的曲线，颜色也很喜欢，车尾部很漂亮，前面大灯也很漂亮
内饰：用料比较实在，摸着感觉挺舒服的，大部分都是真皮，也许是第一辆，自我感觉吧！
空间：都说空间小，实际使用来看，完全满足日常需求。本人净身高182cm，体重76kg，前排驾驶座空间完全可以用富裕来形容，充分考虑到了各类型驾驶者的感受；前排副驾驶座由于不能上下调节，所以头部空间对于身高比较高的同学可能比较难受，只能靠座椅靠背来协调，但是腿部空间充裕，没有压迫感；后排固定座椅，头部和腿部空间充裕。空间满分5分的话给4.5分吧。
配置：成都的优惠比较少 .但是总体来说君威这车的性价比肯定是超大的. 而且该有的都有了. 很多车都没有君威的多.安全配置是超多的.
动力：2.0的，和别人比起步我们就吃吃灰，低调点慢慢开吧
操控：我是开车十三年的老司机了，以前有过两辆二手车，后来买了F3就觉的很好，现在开君威当然感觉更好开。希望以后能再上一个档次，开上比君威更好的车车，呵呵！
油耗：很高兴的是油耗没有传说的那样，我现在才8.6 一直上的是97的油
舒适：我一直觉得君威主打运动，所以座椅稍硬可以理解，除此之外，该有的舒适配置也是有的，电动座椅，自动空调，座椅加热，温度分区控制，电动天窗，一键升降车窗，电子手刹，车载蓝牙，坡道驻车辅助，还有最着名的安吉星等等，舒适性还是不错的
Ⅹ 大家觉得君威四门隔音的效果好吗
君威作为一款中型车辆来说敦实抗造钣金皮实四门隔音效果还是挺不错的。