‘壹’ 奔腾B50怎么样有什么缺陷
最大的特点有第一颜值高，第二空间大。
1、外观大气，底盘扎实稳重，配置厚道，油耗低，内饰做工较好，正常车速情况下降噪效果显着，动力够用，空间大，乘座舒适，后续养车成本低，性价比较高。
2、舒适：舒适性方面相对来说还不错，因为毕竟就是这个价位的车，要和三四十万的车比的话，肯定没有那个舒适性。
缺陷:
一是内饰用料做工较差，也毫无设计感。
二是隔音，本来发动机噪音就大，引擎盖还故意不装隔音棉，此外隔绝风噪、胎噪、路噪的能力也不好。
‘贰’ 奔腾B50噪音大吗用不用做全车隔音
奔腾B50的噪音较小，多数车友还是可以接受的，但也不乏车友，常跑高速，时而激烈驾驶一下，总有隔音的需求。如果对噪音并不怎么敏感，可以这样做：
施工驾驶舱底板，后备箱，车外四轮支撑体，施工后可以明显降低轮胎噪音和路面噪音，开车可以明显感觉到安静了许多。
使用材料：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，汽车内饰吸声棉。
‘叁’ 奔腾b50为什么销量不好，奔腾b50致命缺点解析
奔腾b50近几年出现了销量不好的迹象，一汽方面也很重视，选择及时进行换代。原本以为换代后的奔腾b50会重返巅峰，但是却依旧没有抬头迹象。我们从各方面分析总结，最终从奔腾b50致命缺点解析开始，来分析奔腾b50为什么销量不好。从销量走势图中可以看到，奔腾b50最近一年的销量数据都没有过千辆，这是一个很不好的迹象，如果还没有抬头迹象，奔腾b50快面临停产的风险了。同样是紧凑型轿车，为什么人家捷达可以月销上万，而奔腾b50过千辆都困难？
这里面固然有品牌因素，作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。这个意思是，你产品质量一定要做的非常好，一旦出现质量投诉，数量不管多或少，都会影响到这个产品的口碑和销量。
奔腾b50质量上还不够理想，在车质网数据中可以看到，无论是旧款和新款，都有一定程度的质量投诉。其中集中在发动机和车身附件及电器上，具体为发动机漏油、车身生锈、异响之类。这些都是生产装配和工艺上的缺陷，说明一汽奔腾在这方面还需进一步提升。2017年初曾召回部分2016款奔腾b50，涉及原因是发动机燃油喷射泵有渗漏燃油风险，极端情况下，可能导致车辆自燃，存在安全隐患。
质量上不够理想，奔腾b50是否能够从产品体验上加分呢？多数车主认为奔腾b50油耗偏高，尤其是市区油耗，平均每百公里10升左右；动力不够理想，动力有延迟感；变速箱低速换挡有顿挫感；悬挂偏硬，舒适性一般；隔音处理不好，胎噪、发动机噪音和底盘噪音都很明显。
除了以上提到这些，奔腾b50还有一些小缺点，不过问题不是很大，并且提及的用户也不是很多，这里就不一一分析了。
总结，奔腾b50的优势是空间大、动力充足和操控性不错。奔腾b50现在的处境非常尴尬，虽然缺点非常明显，但是可以后续改进，如果一汽奔腾继续放任奔腾b50，最后的结果可想而知。
‘肆’ 奔腾B50优点和缺点
奔腾B50优点：空间大，动力强劲，性价比高。
缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈。
奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车，于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。
2009年5月16日初次亮相，奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日，奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”，成为舒适生活的首选伴侣。
新奔腾B50通过配置升级，进一步提升了安全性与舒适性。新奔腾B50新增弯道辅助照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯）。
此外，新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁，以及大灯水平调节等安全装备。在舒适性方面，新奔腾B50继续优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域获优化，提高车内空间静谧性。
与此同时，新奔腾B50还配备了音响系统配置，如新增AUX接口，与USB形成2种外置音源播放功能，为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。
‘伍’ 奔腾b50和塞拉图那个隔音好
内饰方面
新奔腾B50优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域都有优化，为消费者带来静谧的车内空间。与此同时，新奔腾B50还丰富了音响系统配置，如新增AUX接口，与USB形成2种外置音源播放功能，为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差。内饰材料大篇幅的采用pvc材料，辅以仿皮革面料包裹。而运动款虽也采用上述设计，但深色系采用纯黑，进一步拉大视觉差，体现车辆内部的“酷味”。普通版以中控面板为代表采用的是银色仿金属贴面材料，而运动款中则加装了仿桃木装饰条，但这种“风马牛不相及”的搭配也让人觉得诧异。赛拉图内饰部分大篇幅采用塑料配件，使得整车内部的塑料气息浓厚作为一款a+级车型，这种表现实数不应该。
外观方面
奔腾B50前大灯应用了光导发光技术，富于动感的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡稳重，全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂，提升了整车的运动感，使新奔腾B50更趋时尚年轻。赛拉图前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外，其他车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然，普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在国产同级别车型中的表现属上乘。
‘陆’ 奔腾B50噪音大 怎么办
发动机舱噪音有点难办!
一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。
二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显！
三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多！！！
噪音大先建议你检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴
汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低！
‘柒’ 一汽奔腾B50发动机仓加隔音棉车内声音会小吗
【个人从业经验，仅供楼主参考】
1、如果仅仅是在引擎盖加装隔音棉，基本上是没有什么隔音效果的；
2、应该是整个发动机仓都加装隔音棉，这样就有一定的隔音效果了。