A. 【车主点评:人生伴侣，中华V6，正确的选择】
#最满意 最满意的地方就是这款车子的外观了，宽大硬朗的车身腰线，非常的流畅，时尚流行悬浮式车顶的设计给人一种沉稳时尚大气的视觉感受
#最不满意 最不满意的地方就是在高速上风噪和胎噪，稍微有一点大，悬挂有点偏硬，过坑坑洼洼段有明显的颠簸感，其他就没有什么不满意的地方了
#选车理由 价格是在我的预算范围之内，不是太贵，配置也还可以，还有就是这车的外观设计非常符合我的审美观
#空间 空间方面非常的大，宽大的车身使车内的空间非常大，后排座位还可以放平，平时有空的时候自驾游还可以放平后躺着休息
#外观 外观方面非常的，宽大硬朗，前脸很大气，车灯新款设计有很有感觉，线条比较俊朗，充满了活力
#内饰 内饰方面，整体简单大气，味道也不大，音响效果也还不错，设计上比较符合我个人的审美观
#动力 动力方面还是比较满意的，在一些上坡路段还是毫无压力的，轻轻松松的就上去了，提速的时候推背感也是很明显
#操控 电子助力的方向盘指向精，准指哪打哪路况反馈也很好，操作非常的轻松，刹车点多少就来多少，非常的灵敏
#舒适性 座椅很舒服，包裹性也很好，感觉很踏实，不过悬挂有点偏硬，过坑坑洼洼路段有明显的颠簸感，风噪和胎噪稍微有一点大
#油耗 油耗方面是在我可以接受的范围之内，毕竟是一辆SUV，堵车路段油耗稍微会高一点，高速上油耗就会低一点
B. 华晨中华V6怎么样
定位于紧凑型SUV的V6，从外观上就表现出豪车的气质，前脸方面，给人一种很宝马X5的感觉，采用全新直瀑式进气格栅，类似于宝马天使眼的大灯组合，看起来质感十足，有着很高的辨识度。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，也是国产该级别常见的心脏，没有丝毫新意，最大功率为152马力，匹配六速手动和七速双离合变速箱。根据官方表示，V6将在12月20日正式上市。
C. 中华v6怎么听歌
你好，中华v6听歌可以使用AUX链接手机播放歌曲购买数据线就可以方便实用！
D. 中华V6音响只有一边有声音怎么办
音响两边一边无声、声音大小不一，有以下原因：1、音量平衡电位器是否在中间位置。2、音源输入信号左右两声道强弱不一。3、音响双声道信号放大功放管参数存在差异，或者功放快有一声道烧毁。4、连接信号源输入线接触不良、断路。5、音箱喇叭灵敏度不一，或者不响的喇叭已坏。6、检查时将信号源倒换一下看看，是否都有信号。
E. 【车主点评:喜提中华V6，开启全新生活！】
#选车理由 选车的时候很纠结，也对比了GS4和长安CS55，但是要不就是空间有点小要不就是价格有点超预算。综合比较下来中华V6的性价比是最高的，空间宽敞而且外观设计也有运动感。
#最满意 这款车整体来讲都很不错，它的空间非常宽敞，后备箱也挺大，等过一段时间出去自驾游也很方便。而且它的外观设计简单又时尚，非常适合年轻人开。
#最不满意 这款车的动力系统做的还是不错的，但是它换挡稍微慢了点，反应不太灵敏，而且给猛油的时候发动机声音有点大，不过也还在可以接受的范围内。
#空间 空间还是非常宽敞的，后排坐三个成年人完全没有问题，后备箱空间也很大，自驾游毫无压力，作为一款家用车完全够用了。
#外观 外观设计比较简单大气，肌肉感十足，给人一种霸气侧漏的感觉。车身整体线条也很流畅，漆面也很工整，我很喜欢。
#内饰 内饰整体走的简约风，但是它的中控大屏满满的未来科技感，做工和用料也都很实在，最重要的是刚提新车的时候车内异味也很小，让人非常安心。
#动力 动力方面，平时在市区超个车动力还是完全够用的，但是起步就稍微有点肉了，特别是换挡的时候反应有点慢。
#操控 操控可以说是指哪打哪，指向非常精准，电子助力的方向盘操作起来也比较方便，整体非常满意。
#舒适性 座椅包裹性很好，坐在上面非常舒服，而且音响效果也很不错。不过有一说一，这款车的发动机声音比较大，特别是高速行驶的时候比较明显。
#油耗 我现在一般就是平时上下班代步开，油耗平均在9.5左右，个人感觉有点偏高了，不知道是我驾驶习惯的原因还是这款车本身就比较费油。
F. 中华V6车载多媒体重影模糊怎么办
你好 车载屏幕设置后出现重影,首先检查车载显示器的连接线是否插紧,或者拔下后重插.打开电脑桌面,在空白处右击,选择屏幕分辨率.如果还是无法解决建议4s店找人帮忙.
G. 中华V6车门解锁了开车门为什么总是喇叭响
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显着变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙
H. 中华v6手机互联步骤
摘要 待机情况下－菜单－设置-无线和网络－移动网络设置－接入点名称 - 进去以后，按MENU "新接入点名称" 即可。
I. 中华V6喇叭效果怎么样
挺好，有点尖锐
望采纳