⑴ 04别克塞欧和04伊兰特哪个音响效果好
伊兰特效果好一点。
伊兰特音质调法如下：MENU按下后回出现调节选项，按选曲键来天接前后和左右扬声器和高音低音的四个选项，然后旋动音量来调节前后左右的音响比率，重底音和高音的大小。
音响是一个简化后的日常词语，是音响系统的简称。即代指一整套可以还原播放音频信号的设备。随着社会的进步，人们向往生活更多姿多彩。歌舞作为一种流传数千年的娱乐形式，深入各族人民的生活。但是随着科技的发展和进步，人们对于歌舞的表演形式和场地要求越来越多、越来越高。音响系统随着人们的需求不断改进和完善。大到满足上万人演唱会现场扩声需求，小到满足个人家庭弹奏乐器、K歌的需要。
⑵ 伊兰特的问题.
楼主你好
你说的07款的伊兰特前脸的进气格栅是横着的 06年以前的老款伊兰特额度前脸进气格栅是竖着的
参考资料
相对于06款，07款伊兰特在外观、内饰及配置上作出了相应的升级改进。
07款伊兰特的外观更加时尚和富有动感：前脸变化最为显着，前雾灯形状经过全新的设计，散热器隔栅也由竖式变为横式，显得简洁大气。保险杠外形的改动以及镀铬饰条的增加，使车身线条更加流畅自然。此外，07款伊兰特的车身后部装饰也变更为镀铬嵌入式的新设计。整体上看，伊兰特改进后的新车型更加活力四射。
新款伊兰特在原有内饰的基础上加入了更多人性化设计。特别为中国消费者增加了灰色内饰，仪表盘背景灯也由蓝色变为黄绿色，颜色变更带给驾驶者更加柔和、更加舒适的视觉感受。高雅精致的内部设计与流线型的外观相呼应，可谓相得益彰。
伊兰特在配置上的升级，主要表现在车载音响方面。升级后的音响配置以单碟CD音响系统为主，支持MP3格式，辅以质感十足的大面板主机，更符合追求高品质音响效果人士的需求。
07款1.6舒适型是不带天窗和真皮座椅的 不过你可以选装的（加真皮元3000 天窗3000元
祝你好运
⑶ 07年现代伊兰特原车有功放吗
有。伊兰特是北京现代推出的中级轿车，早在2003年就引入国内市场。根据07年现代伊兰特原车官方数据显示，07年现代伊兰特原车有功放。功率放大器简称功放，我们指的是音响系统中一种基本的设备，俗称“扩音机”。
⑷ 伊兰特原车音响效果不太好，去维修店换了四个120瓦的喇叭，店主说没问题。是不是真的没问题啊！
问题大 了 您被忽悠了 喇叭原车不带功放的 一般在35到40瓦 如果超过60那么它的功力必须有功放去推才会有好的效果 建议去附近专业的汽车音响改装网点
⑸ 第七代伊兰特音响怎么样
差，我开的就是这车，可能是我对这块要求比较高吧。正打算花万把块改造改造呢。
⑹ 第七代伊兰特实车来了，外观动感，配置丰富，还有Bose音响
近日，现代汽车在海外正式发布了第七代伊兰特的实车。新车采用了全新的家族式设计语言。据悉，新车将在国内上市，也就是国内领动的换代车型。接下来我们就一起看一看它有什么改变。
而它在国内即为现代领动，参考目前领动的价格，大概为10到15万元这样一个区间。在这个区间里，像思域、马自达3昂克赛拉、领克03、菲斯塔等都是非常受年轻消费者欢迎的车型。那么如果国产后依旧保留现在非常激进的设计，消费者会接受吗？它能够助领动更上一层楼吗？
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⑺ 雅绅特和伊兰特音响喇叭有什么区别
不可否认，在当今音响器材的发展史上音箱一直是最为落后于功放和音源的。就目前的技术而言对于“高度保真”还只能是相对意义的“高保真”。在整套器材中，失真度最大的就是音箱。喇叭的振盆在功率放大器的电流做用下产生空气振动，于是我们便听到了声音，但振盆的运动中会产生高次谐波和对某些短促的声音产生严重的失真，这种失真叫瞬态失真，相对而言，书架箱的瞬态反应要明显好于落地音箱，但小型书架箱的缺点是重放音乐的动态和气势远远不及落地式音箱来的凶憾，于是一些落地箱常常会采用几个小尺寸的扬声器单元代替一个大口径的扬声器单元以综合小型书架箱和落地箱的各自优点从而取长补短提高声音的重放质量。但功率放大器的好坏直接影响着扬声器的重播质量，有经验的发烧友常常是像盖一座房子一样先根据所择的音箱（就像房子的地基）来搭建整套音响系统，不仅科学合理，而且还会少走许多弯路从而节省了换机的开销。在中低价位上，书架箱相对于落地箱因为较容易驱动而且适合普通家庭的听音环境而成为了许多发烧友的首选，理论上，听音面积如果在二十平米以下最好还应选择书架箱为宜，因为我不得不考虑房间的驻波混响问题，如果音箱过大，驻波较重，那么重放出来的声音将乱得一塌糊涂。如果听音面积在二十平米以上，则应考虑落地箱或大型书架箱为宜了。不论房间多大，都应考虑房音的吸音特性，做好房间的声学处理和摆拉，才是靓声的基础。
个几乎每家音箱厂商都有自已的风格和声底取向，大至上，英国音箱声音柔美耐听，各频段衔接比平较平衡，适合大多数消费者的听音习惯；美国音箱热情豪放，声底硬朗明快；法国音箱则以声底华贵空气感卓越所着称，丹麦音箱的声底则以高解晰力高密度感为发烧友所钟爱。在选购音箱时，应购买那些比较有口碑大厂品牌，如常见的英国mission（美声）、B&W、spendor（斯奔达）、Tannoy（天朗）、AE、Wharfedale（乐富豪）Harbeth（雨后初晴）等；美国的JBL、Infinity（ 燕飞利士）、Thiel（超奥）等，法国的Triangle（三角）、Jmlab （劲浪）、丹麦Dynaudio（丹拿）Jamo（尊宝）、加拿大的Mirage（米拉奇）、Energy （能量）等等。
国产音箱产品则风格差异较大，较知名的品牌有惠威、钟神、惠普小旋风、何氏、澳鲸、等等。这些厂家的音箱一般在素质和工艺上都可令人放心，支持国货的朋友尽可以多留意这些厂家的产品。
在购买时我们还应注意一个指标上的问题，在功率标称上，一般大厂的标称较为严谨，通常都是“推荐放大器功率”，音箱的功率指标为选择什么样的放大器其实没有什么太大的参考价值，灵敏度则表标当放大器输出1W功率的1KHZ正弦波信号时，距音箱平行一米处所得到的声压值，民用产品一般都在86dB——92dB之间。灵敏度越高就越容易驱动，同功率中得到的声压级数就越高。
⑻ 伊兰特和赛拉图的音响哪一个更出色呀
北京现代伊兰特的音响绝对不会叫你失望。我现在很多歌曲喜欢在车里听，比赛拉图好！相信你自己也可以比较一下，感受一下，你就知道哪个更出色了！
⑼ 老款伊兰特音质怎么样
看情况。
04年的现代伊兰特的CD音质是比较一般的，并不是很好，07年伊兰特是德国eydge音响，搭载了egdgs控制面板，以及日本恶风扬声器，音质效果非常强劲，08款伊兰特音响非常不错。
⑽ 现代伊兰特音响调节问题！
MENU按下后回出现调节选项，按选曲键来天接前后和左右扬声器和高音低音的四个选项，然后旋动音量来调节前后左右的音响比率，重底音和高音的大小。
车身
伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。
重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。