A. 汽车难挂挡是什么原因
很多骑手在换挡的时候都会遇到这种情况，发现换挡很生涩，在手动挡的车里面表现的尤为明显。对于这个问题，很多新手司机也很难换挡。那么，汽车换挡困难的原因是什么呢？解决换挡困难的方法有哪些？让我们一起来看看。
车难换挡的原因是什么？
一、离合器问题
1.离合器压盘驱动盘变形。
离合器压盘总成的传动盘因某些因素变形，解决办法是从原车厂更换质量好的离合器压盘。
2.离合器分离不够。
如果离合器量有故障，离合器分离距离不够，离合器很难完全换挡。这种情况下，去修理厂修理，调整离合器分离距离。
3.齿轮止动锁
由于离合器档位自锁力很大，汽车换挡特别困难。事实上，只需调整齿轮锁和离合器拉线。有些车主修不好，可以去修理厂调整。
4.变速箱的第一根轴生锈了。
北迈汽配边肖表示，如果变速箱第一轴生锈，离合器盘无法正常移动，导致离合器无法回位，那么行驶时换挡会比较困难，无法按照正常轨迹换挡。
二、变速箱问题
1.新车的齿轮很粗糙。
新买的车很难换挡，因为新车的一些齿轮零件比较粗糙，新车需要磨合。只需等待新车变速箱的零件达到磨合状态即可。
2.更换变速器油
变速箱油也需要及时更换。如果齿轮箱零件缺油，齿轮会粗糙。变速箱油和发动机油类似，都是润滑齿轮零件的。如果变速箱缺油，及时补充。
3.天气寒冷，很难改变。
冬天，车冷的时候，一般都是简陋的挂档行驶。由于天气寒冷，汽车在寒冷时，变速箱油的润滑效果达不到润滑效果。所以冷车接合的时候有时候会有挫败感是很正常的。
一种解决换挡困难的方法
1.汽车难以换挡的故障现象
发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但换挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂档后，离合器踏板没有松开，汽车一直在行驶或熄火。
2.检查:
打开离合器底盖，将变速器挂入空档，将离合器压到底。然后，用螺丝刀搅拌从动盘。如果能轻松转动，说明离合器分离良好；如果它不动，离合器就没有完全分离。
3.排除:
1.对于液压变速器的离合器，除了上述检查外，还要检查制动液是否缺乏，管路是否泄漏，液压系统中是否有空气体排出。
2.检查离合器踏板的自由行程是否过大，并进行调整。3.如果上述调整正常后分离仍不完全，拆下离合器，检查从动盘是否反转，轴向移动是否困难，从动盘是否翘曲，分离杆螺丝是否松动，浮动销是否脱落。
4.对于新铆接摩擦片的离合器，检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果太厚，可以在离合器盖和飞轮之间加一个垫片。
5.检查释放杆的高度是否一致，是否过低。
将分离叉移到车下，使分离轴承前端轻轻靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周检查。如果释放杆的内端不能同时接触释放轴承，则释放杆的高度不一致，应进行调整。如果释放杆的高度一致且分离仍不完全，应检查杆的高度。将释放杆调整到相同的高度。如果能完全分开，说明原来调整不当或者磨损太多。调节杆后，必须重新调节离合器踏板的自由行程。
以上是汽车换挡困难的原因及解决方法的相关内容。希望对你有帮助！
B. 汽车有时候不好挂档是什么原因
原因：
1、新车挂挡生涩
刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了最佳磨合状态就好了。
2、更换变速箱油
变速箱油也是需要及时跟换的，如果变速箱零件缺油了，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。
3、天气冷难挂挡
在冬天冷车时，一般挂挡开车都是比较生涩的，变速箱油因为天气冷的原因，润滑效果在冷车时达不到最佳润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。
C. 汽车在行驶中换挡特别困难，主要原因是因为什么
汽车挂档困难的原因有：
（1）变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
（2）手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；
（3）变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。
手动挡汽车换挡技巧：
（1）根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
（2）有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；
（3）换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。
（4）掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。
（5）换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；
（6）熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
希望回答能帮到你，谢谢！
D. 汽车出现挂不上档是什么原因
1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好。
2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁。
3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。
4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。