⑴ 变压器为什么会有异响
我们都知道，运行中的变压器会发出一定的声响，正常情况下是不影响的。但是，如果出现故障，变压器噪音会出现不规律的异响。那么作为使用者，我们又怎么通过变压器异响大致判断是什么故障呢？
声音源于振动，变压器内部震动的根源是铁心内通过交变磁通引起的磁致伸缩。噪音的大小跟磁通密度，铁心接缝情况，铁心夹紧力都有关系，特别是磁通密度关系更大，磁通密度越大，振动就越剧烈，声音也越大。
变压器长期振动可能导致铁芯接缝增大，铁芯材料松动等，这些原因又会让振动进一步加剧，使声音更大。还有一种声音来自涡流，涡流和铁芯材料、结构都有关，设计时尽可能减小，但是没办法根除。
1、当启动大容量动力设备时，负载电流较大，变压器声音会加大。
2、当变压器过负载时，也会发出很高且沉重的嗡嗡声。
3、当系统短路或接地时，通过很大的短路电流，变压器会产生很大的噪音。
4、若变压器带有可控硅整流器或电弧炉等设备时，会产生高次谐波产生，变压器声音也会变大。
日常运行中要通过观察变压器的声音来判断变压器是否出现故障，发现问题及时找变压器安装公司（http://www.gdpurlux.com.cn/gcal.html）来处理，避免造成更大的损失。更多变压器安装知识，欢迎致电广东紫光电气，我们将免费为您解答。
⑵ 变压器异响怎么办
变压器运行发生异音的原因有以下几种可能：
（1）因过负荷引起。
（2）内部接触不良放电打火。
（3）个别零件松动。
（4）系统有接地或短路。
（5）大动力起动，负荷变化较大（如电弧炉等）。
（6）铁磁谐振。
⑶ 变压器为什么总是嗡嗡响
1、配变内部铁芯或夹件松动，声音变大，且有断续杂音。经测试负荷电流不大，温度不高，二次空载电压基本平衡，不监视运行；如声音不断增大，则应考虑换下检修。
2、系统远方短路或接地，熔片没有及时熔断（由于短路电流不太大或熔片安装容量过大），在短路电流作用下，由于磁通的磁路严重不平衡，发生强烈而均匀的噪音。
3、匝间短路时，短路匝产生严重的局部过热，促使变压器油局部沸腾，发生“咕噜、咕噜”象开锅声音。分接开关接触不良或绝缘有击穿，发生放电的“劈啪”声。遇有这类情况，测配变ニ次空载电压将出现严重不平衡，油温也将升高，拧开油枕注油孔，会嗅到丝焦味。应将配变停止运行送厂检修。
⑷ 变压器为啥会有发出嗡嗡声
变压器正常运行时,一般有均匀的嗡嗡声,这是由于交变磁通引起铁芯振动而发出的声音。变压器在正常运行时，会发出连续均匀的“嗡嗡”声。如果产生的声音不均匀或有其他特殊的响声，就应视为变压器运行不正常，并可根据声音的不同查找出故障，进行及时处理。主要有以下几方面故障：电网发生过电压。电网发生单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐。出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。变压器过载运行。负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发生“哇哇”声或“咯咯”的间歇声，监视测量仪表指针发生摆动，且音调高、音量大。变压器夹件或螺丝钉松动、声音比平常大且有明显的杂音，但电流、电压又无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺丝钉松动，导致硅钢片振动增大。变压器局部放电。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”的放电声；若变压器的变压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在，可听到“嘶嘶”声；若变压一器内部局部放电或电接不良，则会发出“吱吱”或“僻啪”声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时，应对变压器马上进行停用检测。变压器绕组发生短路。声音中夹杂着有水沸腾声，且温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障，严重时会有巨大轰鸣声，随后可能起火。这时，应立即停用变压器进行检查。变压器外壳闪络放电。当变压器绕组高压引起出线相互间或它们对外壳闪络放电时，会出现此声。这时，应对变压器进行停用检查。
⑸ 变压器声音异响的原因有哪些
一、试验变压器出现声音异常的现象：
变压器声音异常
二、试验变压出现声音异常的原因：
a) 过电压，过负荷，或大容量电力机车启动。
b) 牵引变压器内，外零部件松动产生共振杂音。
c) 外部放电引起的异音。
d) 牵引变压器内部接触不良或绝缘击穿放电。
e) 气候影响造成的放电声。
f) 匝间短路。
g) 分接开关接触不良。
三、试验变压器出现声音异常的应对方法：
a) 正常运行时牵引变压器是均匀的嗡嗡声，观察仪表过负荷过电压状况，确属过电压或过负荷，视过负荷情况按厂家或规程规定过负荷允许时间运行，同时检查油温冷确装置是否正常。或者向电调申请降负荷。但仍是嗡嗡声，只是比原来的大，无杂音。但也可能随负荷的急剧变化，呈现“割割割，割割割”突击的间隙响声。声音随变压器的仪表（电压表，电流表）指针同时动作。
b) 夹紧铁芯的螺钉松动引起，这种原因造成的异音呈现非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声。如“丁丁当当”和“呼。。。。。呼。。。。之音。但指示仪表均正常，油色，油温，油位均正常。
c) 变压器外壳与其他物体撞击引起的。这是因为牵引变压器内部铁芯的振动引起其他部件的振动，使接触相互撞击。如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击，呈现“沙沙沙”的声音，有连续较长,间隙的特点，变压器各部不会呈现异常现象。这时可寻找声源，在罪响的一侧用手或木棒按住再听声音有何变化，以判别之
d) 外界气候影响造成的放电声。如大雾天，雪天，雪天造成套管处电晕放电或辉光放电，呈现“嘶嘶”，“嗤嗤”之声，夜间可见蓝色小火花。
e) 铁芯故障引起。如铁芯接地线断开会产生如放电的霹雳声，“铁芯着火”会造成不正常呜音匝间短路引起。因短路处严重局部发热，使局部沸腾会发出“咕噜咕噜”的声音。这种声音要特别注意。
f)分接开关故障。因分接开关接触不良，局部发热也会引起象匝间短路所引起的那种声音。
综上所述，试验变压器在试验中出现声音异常的现象及应对方法已经明朗的讲解清楚，希望在试验中谨小慎微，注意安全。
⑹ 变压器发出异常响声的原因有哪些 一起来了解吧
1、过电压（如中性点不接地系统单相接地、铁磁共振等）引起。
2、过电流（如过负荷、大动力负荷起动、穿越性短路等）引起。这种原因引起的声音与上一种相同，声音比原来大，均是“嗡嗡”声，无杂音。但有时也可能随负载的急剧变化，呈现“割割割、割割割”突击的间歇响声。此声音发生时，变压器的指示仪表（电流表、电压表）的指针同时动作，易辩别。
3、夹紧铁芯的螺钉松动引起。这种原因能造成非常惊人的锤击和刮大风之声，如“叮叮当当”和“呼……呼……”声等，但此时指示仪表均正常，油色、油位、油温也正常。
4、变压器外壳与其他物体撞击引起。这是因为变压器内部铁芯的振动引起其他部件的振动，使接触处相互撞击。如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击时，会呈现出“沙沙沙”的声音，有连续较长、间歇的特点，变压器各部分不会呈现异常现象。这时可寻找声源，在最响的一侧用手或木棒按住，再听声音有何变化以判别之。
5、外界气候影响造成的放电声。如大雾天、雪天造成套管处电晕放电或辉光放电，呈现“嘶嘶”或“嗤嗤”声，夜间可见蓝色小火花。
6、铁芯故障引起。如铁芯接地线断开时会产生如放电般的劈裂声，铁芯着“火”也会造成不正常鸣音。
7、匝间短路引起。因短路处局部严重发热，使油局部沸腾，发出“咕噜、咕噜”般似水开了的声音。这种声音特别要注意。
8、分接开关故障引起。分接开关接触不良，局部发热也会引起象绕组匝间短路时发生的那种声音。