㈠ 油箱油位升高的原因
油箱油位高的原因是油系统进水，使水进入油箱。
油系统进水的原因是：
轴封汽压太高
轴加真空低
停机后冷油器水压大于油压且冷油器管束泄漏
㈡ 冷油器两台运行为啥油压升高
主机油箱油位升高的原因如下所述:〔1〕均压箱压力过高或端部轴封汽量过大。〔2〕轴加抽气器工作失常,使轴封出汽不畅而油中带水。〔3〕冷油器铜管漏,并且水压大于油压。〔4〕油位计卡死,出现假油位。〔5〕当冷油器出口油温升高、粘度小,油位也会有所提高。〔7〕储油箱至油净化装置放油门不严,继续打入油箱。
主机油箱油位降低的原因如下所述:〔1〕油箱事故放油门及油系统其他部套泄漏或误开。〔2〕净油器的自动抽水器跑油。〔3〕净油器过滤油泵到油位高限不能自启动将油打入主油箱。〔4〕在油压大于水压,冷油器铜管漏。〔5〕冷油器出口油温低,油位也有所降低。〔6〕轴承油挡漏油。〔7〕油净化装置放水,〔8〕油位计卡涩。
㈢ 汽轮机油箱油位显示过高或过低有哪些原因造成.
油温变化会膨胀或收缩。
系统进空气，会引起油位变化。
㈣ 汽轮机油系统进水引起主油箱油位升高的原因有哪些如何处理
有以下原因:,
(1)汽封压力过高使蒸汽呲入轴承油中.
(2)轴封抽汽器工作不好或出力不够.
(3)停机后冷却器水压大于油压,使冷却水漏到油中.
处理方法:发现油箱油位升高,应进行油箱底部放水;并联系化验油质.加强汽封压力的调整,检查轴封朝汽器的工作情况或再启一台轴封抽汽器.停机后停滞润滑油泵前,关闭冷却器冷却门.
㈤ 汽轮机油系统进水引起主油箱油位升高的原因有哪些如何处理
看情况，如果是测量原件出的问题修理测量原件
如果是真的油位低了，就加油，紧急的话停机
具体的结论需要靠你的技术经验，和具体的汽轮机结构原理。比如，其他一切参数正常，就可以考虑是测量原件，或还没低到影响汽轮机性能。当轴温，油位升高的比平时快，可以考虑是油位低到抽不到或冷却不到，当发现异响异常震动，也可以考虑油位低了，这些都需要停机加油，反正如果是油位真低了，就要加油，能开机时加最好，不行就停机加油。
㈥ 油耗异常升高是为什么
车辆油耗变高可能有以下几个原因：
1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。
7.车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。
㈦ 加完油油表慢慢上升什么原因
加完油油表慢慢上升是由于油箱中的浮子损坏。以下是汽车油表的具体介绍：1、油表作用：油表用以指示汽车燃油箱内的存油量油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置版的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警以引起驾驶员的注意。2、类型：汽车油表有指针型和数字型两种。指针型燃油的多少通过指针位置来表示油表上标有E和F两个字母F是满的意思E是不足的意思当燃油图标亮起时则说明余油已经不多需要尽快加油。数字型油表是通过亮起的格数来表示燃油余量亮起的格数越多说明余油充足当格数只有1-2格则说明油量较低需要及时补充。
㈧ 油表指示突然上升到最高是什么原因
如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里边含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
可以观察几次，看这种情况只出现一次，还是经常出现，如果经常出现，还是去4s店检查处理。
油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以越来越高。
显示可续航里程根据当前油量除以当前平均油耗估算出来，特别是比较新的车，本来发动时候平均油耗12，邮箱70升油，跑一下午，又是最佳状态，当前平均油耗往下掉，这样总续航里程就上去了。
油表使用注意事项
1、不要等报警灯亮时再加油
因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。
2、加油时不建议加满
因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。
3、指示偏差
日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高。
再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。