㈠ 胎压灯亮了是什么原因造成的
胎压灯点亮预警，代表四轮胎压系统存在故障，需要停车检查轮胎胎压是否存在异常。一般来说，胎压灯点亮是由以下三种原因导致的：
第一，在行驶的过程中，轮胎被路面的尖锐异物扎穿，比如钉子、小图钉、玻璃等等，这就会导致被扎钉子的轮胎漏气严重，胎压过低，仪表就会预警。
第二，轮胎胎压不一致、过高或过低的情况也会导致胎压灯点亮。比如之前胎压系统设置的胎压值是2.2bar，可能跑一下高速胎压就变成2.4bar，胎压灯就会亮起。这是因为轮胎中加入的是氧气，容易受周围环境的影响，在热胀冷缩的情况下，就会让胎压变得不一致。解决的时候，我们只需要靠边停车，对胎压进行复位设置就可以消除了。但如果轮胎是真的缺气，就需要检查轮胎是否有漏气的故障。
第三，胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。
㈡ 胎压灯亮了是什么原因造成的
胎压报警灯亮时，说明当前四轮胎压偏差过大或少气，说明车辆的轮胎气压出现问题了，建议去检查下。
在行车过程中，如果发现胎压报警灯突然亮起，我们的第一反应就要降低车速，注意周边车辆，选择安全的位置靠边停车！一定不要慌张，尽量避免一些紧急制动和急转弯。停车后我们应该及时检查轮胎状况，检查轮胎是否有被扎，轮胎胎壁破裂漏气严重的情况。
如果有发现严重外伤建议大家更换备胎或原地等待救援。如果被扎后轮胎漏气不严重，可以低速开到附近的维修站，在去往维修站途中也要尽量避免急刹车，急转弯。如果检测轮胎外观并没有发现异常，可以按照标准的胎压值重新调整，标准胎压一般都是在油箱盖的内侧，有明确标注。
轮胎压力监测系统工作原理
当某轮胎的气压降低时,该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统TPMS实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测；直接式的胎压监测系统TPMS是将带有传感器的气门嘴直接替换原车的气门嘴。
采用传感器内的感应芯片感知轮胎在静止和运动状态下的胎压和温度细微变化，将电信号转变成无线射频信号，并采用独立的频道发射器传入接收器内，从而使车主无论在行车还是静止状态下都能知晓车身轮胎的胎压和温度。