❶ 液压油缸自动下滑是什么原因
可能存在以下原因1、液压油缸慢慢下滑是活塞下面的油封坏了，只能买原型号，不能用其它型号代用，装配时一定要清洁，液压油缸的所有零件不能用柴油清洗，否则一月内会坏或漏油，应用汽油清洗，洗完后等汽油挥发干才可以装配，装配是要用液压油做油封的润滑。2、分配器橡胶组件老化3、是汽缸的密封性不好了，可以找修理厂调调汽缸的密封性。4，活塞皮碗老化或损坏，5.起升油缸与活塞间的间隙过大，6.液压分配器起升阀筒与起升阀杆间的间隙过大， 7.管路或接头漏油。操作阀故障平衡阀一般都是滑阀结构,有泄漏,当然油缸下滑. 平衡阀工作原理是:液压力(在此是负载力)与调定弹簧力进行比较,1)液压力小于弹簧力时阀关闭,2)液压力大于等于弹簧力时阀开启,出油口接回油与溢流阀原理一样❷ 住友200a5打着车液压油下浮熄火液压油又回到原位是怎么回事
自行回落的原因是。活赛与缸壁磨损间隙大有拉痕；密封件磨损、老化密封不好内泄等。故障处理和应对办法:
1。液压柱塞泵的冲洗:挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口，(放油口)。
2、拧开上下放油口，放出泵壳内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出泵壳内的洗油，反复冲洗几次。
❸ 液压压力不能保持，自动慢慢下滑是什么原因
泄漏引起的。检查各阀和液压缸，如果没有漏油现象，就是内泄，要具体分析是阀内泄还是液压缸内泄。以后提问题要详细一些，这样才便于解答。
再看看别人怎么说的。
❹ 拖拉机液压自动落是什么原因
在升起后的时候，自落的话，那么应该是没有保压了。
拖拉机液压自落的原因是液压油卸漏。
换向阀磨损严重，升降油缸里面的密封圈老化都会引起下降。可能是卸压阀关闭不严,导致液压油关闭不严回到油箱。如果是升的时候很慢,可能是进油管哪里有进气情况,或就是液压泵时间久了间隙大了压力不足。
发明历程及发展趋势
发明历程
自古以来，有很多人试图以机械力代替人力和畜力进行耕作。但直到19世纪欧洲进入蒸汽机时代后，才使动力型农业机械的诞生成为可能。
法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。
❺ 液压系统压力突然下降是什么原因要怎么解决
液压系统压力突然下降的原因：
1.主阀芯阻尼孔突然被堵；
2.主阀盖处密封垫突然破损；
3.阀芯工作不灵敏，在开启状态突然卡死。
4.先导阀芯突然破裂；调正弹簧突然折断。
5.远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷；远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。
解决方法：
1.清洗液压阀类元件，如果是阀类元件被堵，则还应过滤油液。
2.更换破损元件检修失效零件。
3.检查消除电气故障。
❻ 液压千斤顶升起后自动往下降怎么维修
液压千斤顶出现此类情况一般都是内泄导致。有两种方式的内泄：1、用于锁定的阀关不严，有单向阀，有针阀，具体要看什么样的千斤顶；2、活塞密封圈内泄，也要看什么样的千斤顶；还有就是外泄：缸内的油泄漏了，这个能够直接看出来。具体情况要看什么样的千斤顶了。方便的话传个图或照片看看，可以说的更加清楚。看照片的样子应该是单作用的液压缸千斤顶，泄压下降是靠扳动下图的手动转阀吧？如果是这种千斤顶的锁定位置就是靠换向阀完成的，缓慢下降的最大可能性是下图的换向阀内泄了。千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命。❼ 液压油缸自动回落
液压油缸自动回落一般是支撑阀故障或者液压油缸密封圈损坏造成的。液压系统中有一个支撑阀平时提供支撑压力保持液压油缸的位置，如果这个阀故障或者损坏会造成支撑压力变小或者消失，使液压油缸回落，如果密封圈损坏也是一样。
❽ 液压机到上限自己下降是什么原因
这种情况通常是由两种原因造成的。
（1）液压油缸密封圈损坏，造成上下油腔串油，通常这种情况液压缸活塞外表面也会有漏油现象。
（2）液压系统问题，通常表现为支撑阀异常或者下腔油路阀卡滞。
❾ 自卸车液压顶自动下降是怎么回事
液压油缸有问题，齿轮泵里的油路单向阀有问题，本来是单向的，确回油了。
限位阀里的单向阀有问题回油了；液压油缸的问题引起的回落不是慢慢匀速的，而是快速的下落一段停住；像您说的这种情况顶起来后慢慢下降，定不住的情况，这就是单向阀的问题(要么是齿轮泵单向阀坏了，要么是限位阀里的单向阀坏了)，这种情况只能换件，联系货箱生产厂家。
自卸车液压顶注意事项
在厢体完全回到落位后，请将气控阀手柄在“下降”位置保持30秒左右；再回到中停位置。
切勿使用前后移动车辆猛踩急刹进行卸料，否则将严重损坏车辆、液压油缸或其他液压零部件。
卸料时切勿使用倒车档位，取力器、油泵反向旋转容易引起油泵、油封损坏。举升过程中，请把发动机转速控制在1200-1500转即可，发动机转速过高将引起供油不足、损坏液压泵和油缸。
❿ 液压缸顶起一段时间后自行回落是什么原因
液压缸顶起一段时间之后自行回落是因为没有安装单向阀门，或者单向阀已经闭不严了。