Ⅰ 汽车空调不制冷的原因有哪些
1.汽车空调不制冷的原因有哪些？1.缺少制冷剂。一般汽车空调每2~3年就会添加一次制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车空调不制冷，加制冷剂后就要注意了。2.空调阀门损坏，空调阀门电机损坏。这种失败很少见，以前从未发生过。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下方，属于空调风口的总开关。如果坏了，就是开关坏了。即使空调可以冷却冷空气，效果也不明显。3.冷凝器太脏了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗，否则会适得其反。不仅空调不凉，油耗也会增加。4.空调压缩机、节气门或膨胀阀损坏。空调压缩机损坏的概率很小，不用太在意。至于膨胀阀和节流阀故障，直接导致空调不制冷。5.由于老化，皮带太松了。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。不换的话，工程使用会有打滑，导致皮带断裂，异响，无辅助，空调冷。6.汽车空调制冷系统的管路和干燥罐中有水。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水不再能被过滤掉。当制冷剂经过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，制冷剂中的水分会冻结在节流孔中，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，或者根本不流动，导致空调无法制冷。 2.汽车空调没有制冷有什么解决办法？1.检查是否是制冷剂泄漏或汽车空调质量问题造成的，及时添加或更换制冷剂。2.检查压缩机电容器是否接触不良或损坏，如有损坏应及时更换。3.如果内部或外部风扇或电容器损坏，必须更换损坏的内部(外部)风扇或电容器。4.如果冷凝器太脏，清洁水箱和冷凝器。5.空调阀门电机损坏。这种失败很少见，以前从未发生过。解决方法是更换襟翼电机。 @2019
Ⅱ 汽车空调制冷不好是什么原因
汽车空调制冷效果不好的原因如下：
冷媒泄漏，管路压力不足。变质的冷媒会对空调系统各个零件不断产生腐蚀，如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。冷凝器散热能力下降。开车时间越久，冷凝器表面会有越多的油污泥土或杂物，从而导致散热能力下降。
Ⅲ 汽车空调制冷效果不好的原因介绍
随着生活的快速发展，汽车在每个家庭都变得越来越普遍。大部分人基本上都有自己的车，但是车和人一样，时间长了在使用的过程中也会出现一些小毛病。在这个炎热的夏天，汽车空调很重要，所以空调制冷效果不好就不好了。下面我们来看看汽车空调制冷效果差的原因！
汽车空调制冷效果不佳的原因分析
1.缺少雪种子
雪籽少是正常情况，不好，空调也不会完全不制冷，只是效果差，但这种情况应该是比较少见的。因为雪种不是消耗品，只要车没有发生严重追尾或者拆了空调管等配件，雪种是不会自己消耗的，密封性是有讲究的。
2.散热差。
水箱和冷凝器是汽车的重要散热装置。如果太脏，会导致散热不好，不仅会导致发动机温度高，还和空调的制冷效果有直接关系。所以，当你在炎热的天气里感觉空调效果不理想的时候，首先要考虑你是否清洗了汽车的冷却系统。
3.滤芯太脏
空调滤芯与风量相关的主要作用是阻挡车外的灰尘进入车内，这样时间长了空调滤芯就会有赃物、异味甚至堵塞。当空调的滤芯被灰尘和异物堵塞时，会严重影响空调的风量。这时候风量档开的很高，噪音很大，但实际风量很小，所以吹出的冷气会大大减少，这和制冷效果有关。
4.风向
风向的问题不容忽视。有一个众所周知的原理，就是“热空气向上飘，冷空气向下飘”。因此，调节合适的送风角度有助于充分发挥空调的最佳效果。在炎热的天气里，我们不得不把空调的风向调到前面的位置。如果选择脚底下吹，脖子上肯定会出汗。
5.压缩机故障。
压缩机有疑问，空调就不工作，所以还要考虑压缩机是否有疑问。压缩机的电容器损坏或不良，导致压缩机不工作。症状是内外机基本工作，压缩机不工作，空调没作用，压缩机会很热。
以上简单介绍了汽车空调制冷效果不好的原因。通过上面的简单介绍，我们可以知道汽车空调制冷不好的原因有五个。最后，汽车编辑想说的是，汽车的零部件一旦有疑问，就需要维修，这关系到我们的人身安全。今天，汽车编辑的简介到此结束。
Ⅳ 汽车空调制冷效果不好的原因
车空调不制冷的原因有：制冷剂过多或过少、压缩机驱动皮带松弛、系统中杂质过多等，解决方法如下：
1、制冷剂过多或过少
制冷剂和制冷机油杂质过多如果整个空调节系统中制冷剂和制冷机油的内脏过多，必然会堵塞过滤器的滤网，导致制冷量下降，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂相对减少，从而导致制冷量不足。
解决方法：拆除或更换相关零件和储液罐、干燥器，如果压力气泡泄漏，更换膨胀阀。选择合格的制冷剂进行维护。
Ⅳ 轿车空调制冷效果不好怎么回事
一、制冷剂过少造成制冷剂不足。空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，导致系统中制冷剂不足。二、系统中有空气。三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。四、空调风门控制故障。
汽车空调制冷效果不良的原因汽车空调制冷效果不良的主要有以下几点原因：
一、制冷剂过少造成制冷剂不足。
空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。
二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。
三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。
四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。
五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。
六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷，这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
Ⅵ 汽车空调制冷效果不好是什么原因
汽车空调制冷效果不好有以下原因：
1. 原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足
在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄露。
一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是否存在泄露，从根本上解决问题。
2.原因二：冷凝器散热能力下降
车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。
我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。
遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。
3.原因三：风道堵塞、空调管路过脏
可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如以前，那很有可能是风道出现了堵塞。
车子的空调系统是有空气滤芯的，一般位置都在副驾驶手套箱后方。
空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内，因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小，可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦！
4.原因四：长时间开启外循环
有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。
一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用。
Ⅶ 汽车空调制冷效果不良是什麽原因
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易的了解这些知识，今天边肖就为大家介绍一下汽车空调制冷效果差的原因是什么的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
汽车空调制冷效果差的原因：空调过滤网太脏；制冷剂过多或过少；冷凝器太脏，降低散热能力；没有贴好的窗膜。汽车空调制冷效果差的原因有以下几点：1。空调过滤器太脏了。汽车空调滤清器的关键作用是从外到内过滤空气。所以开一段时间后，空调滤芯上会有很多灰尘和昆虫尸体。这样出风率大大降低，会影响空调制冷不畅的问题如下。清洁方法：取下隔音棉。然后，取出空调滤网，用吸尘器清理杂物。2.制冷剂过多或过少。制冷剂通过压缩机由液态转化为气态，从而吸热放热。汽车空调注入制冷剂过多或过少，都会影响空调的正常制冷。解决方法：空调制冷不良时，看制冷剂的多少。如果添加太少，如果添加太多，可能会从空调系统低压侧的维修口释放一部分。3.冷凝器太脏，降低散热能力。冷凝器在车头的发动机舱内，关键是散热。如果冷凝器中的油太多，或者春天柳絮太多。虽然空调表面看起来很正常，但是空调的制冷效果会下降，汽车的油耗也会增加。解决方法：这时候要先把柳絮吹干净，再用水枪清洗干净。4.没有贴好窗膜。除了空调，窗膜隔热效果差也是一个原因。窗贴膜的作用不仅仅是保护隐私和优化驾驶视野，好的窗贴膜还能有效隔热调节车内温度，减轻空调负担。如果买回来的汽车窗贴膜质量比较差，即使夏天开空调，也会给人空调制冷不好的现象。解决方法：更换好的窗膜。
Ⅷ 汽车空调制冷差是什么原因
夏天，我们用空调的频率会非常高，尤其是南方地区，只要是开车，开空调是必须的。但是随之而来的问题也就一大堆。其中，最常见的就是空调制冷差，空调不凉。
那么 汽车 空调制冷效果是什么原因呢？
下面我就来为大家详细解答一下。
汽车 空调制冷效果差的原因一般有以下几点 。
1、 汽车 空调滤芯过脏 。
汽车 空调滤芯过脏，就会导致空调分量不足，从而使得制冷效果差。一般建议 汽车 空调滤芯每10000公里至15000公里更换一次。
2、 汽车 空调制冷剂（冷媒）不足。
汽车 空调的制冷主要是依靠制冷剂，当空调系统内的制冷剂泄露，制就会导致空调制冷效果差。
3 、 汽车 空调管路故障。
汽车 空调管路有破损，变形，或者堵塞，就会造成空调制冷效果差。
4 、 汽车 冷凝器表面杂质太多。
冷凝器是空调主要的部件之一，它负责制冷剂的高低压转换的散热。当冷凝器表面的尘土，虫尸以及柳絮等杂质过多，就会导致冷凝器散热差，从而导致空调制冷效果差。
5、空调压缩机故障
空调压缩机是 汽车 空调系统中最主要的部分，它起着压缩和输送制冷剂的作用。当空调压缩机工作异常，就会造成空调制冷效果差。
6 、蒸发箱温度传感器故障 。
蒸发箱温度传感器是自动空调上非常重要的一个部件。自动空调系统根据温度传感器的信号时时的调整制冷效果从而调整驾驶室内温度。而当蒸发箱温度传感器有故障之后，就会导致空调制冷效果差。
7 、温度调节旋钮调节故障。
现在的车子大多采用电动空调。温度调节旋钮都用通过控制电机来调节温度的。当调节电机故障，冷热风切换翻板切换不彻底，就会造成制冷效果差。
以上七个空调制冷效果差的原因中数第一个，第二个以及第四个最常见。
无非就三个问题，我来给题主一一分析下吧。
制冷差，而不是没有制冷，所以问题相对简单。
第一：压缩机。又称空调汞。作为整个制冷系统的核心所在，压缩机是制冷的源头。
压缩机有做功功率，前面的头子，称之为离合器，打开AC键，通电，离合器吸住，开始工作制冷。如果压缩机不行了，随着时间的增长，离合器吸不住，自然不制冷了啊。
第二：散热不好。
一般都是冷凝器太脏导致的。这个不是什么大问题，用高压水枪冲洗干净即可了。
过脏导致散热不好。空调制冷需要大量的散热降温，这个也是会影响到空调制冷效果的。
第三：冷媒纯度不行。
冷媒又叫氟利昂，是整个制冷系统的媒介。
有些车加了劣质的冷媒药水，过一段时间后，纯度下降，里面都变成空气了，自然制冷效果差啦。
这种情况，就需要将内部的药水排出来抽真空，之后重新加注冷媒药水即可。
现在正值盛夏，车主朋友们开车的时候都会打开车内空调。而如果 汽车 空调制冷变差了，那么真是一件令人非常头疼的事情。那么，汽车空调制冷差是什么原因？
第一个原因，那就是空调滤芯脏了。我们如果发现车内空调不仅出风小导致制冷效果差，而且还有异味，那么很有可能就是空调滤芯变脏了。车内空调吹出的风都是要经过空调滤芯过滤的，而空调滤芯使用久了，上面就会沾上灰尘，花粉，虫尸甚至有可能是死老鼠。那么这样情况下，对空调滤芯不进行更换或彻底清洗，必定造成进风量减少，制冷效果变差。
第二个原因，冷凝器散热效果变差了。冷凝器位于 汽车 发动机舱最前端，同时冷凝器上布有很多散热片，而这些散热片可以帮助冷凝器尽快散热。但是这些散热片表面一旦附着有太多的油污，枯叶，泥土或者是灰尘等等，那么其散热效果就会大打折扣。假如说冷凝器的散热效果大打折扣，那么势必就会影响车内空调的制冷效果。此外，如果冷凝器的风扇出现了故障，也会对散热效果产生很大的影响。
第三个原因，那就是车主使用问题。我们在使用空调的时候，要开启车辆内循环，而车辆内循环会将车内与外界相通的管道关闭，从而保证车内的制冷效果。如果说车主在开启空调的同时，开启了车辆外循环，那么车内与外界相通的管道开启的情况下，车内的冷气就会源源不断地跑到车外，那么自然车内的制冷效果也就变差了。
以上就是车内空调制冷差的常见原因，题主如果发现车内空调制冷变差了，不妨看看是否是由以上三个原因导致的。
绅爱车 ，愿每个人都拥有自己所爱的。
感谢诚邀。
夏天伴随着 汽车 空调频繁开启随着天气越来越炎热，家用 汽车 开空调的次数也会越来越多，伴随着检查空调的车辆也会越来越多，每到夏天，4S店和修理厂都想着：挣钱的买卖要来了。如果我们自己有一点点空调知识，相信在4S店和修理厂面前也会有话语权。
汽车空调制冷差是什么原因？一般情况下，去4S店和修理厂检修空调有四种原因，第一种，有异味。第二种，空调不制冷。第三种，阴阳空调。第四种，空调不制热。一般夏天会出现第一种，第二种，第三种情况。
第二种和第三种情况属于空调不制冷系列，第四种情况只有冬天才会发生。我们今天研究空调为什么会不制冷。
一，不去4S店和修理厂的判断方法
请打开A/C开关的时候，温度调到最低，开启内循环。
因为我碰到很多车主，不是 汽车 空调不制冷，是压根不会开 汽车 空调。首先我们完成前面的三大步骤，如果发现风道不是冷风，请打开机舱盖，用眼睛观察压缩机离合器是否吸合，如果发现压缩机离合器没有吸合，请检查传感器或者直接更换压缩机即可。
如果压缩机处于吸合状态，请用手触摸低压管，发现非常冷，请检查空调滤网，可能是空调滤网脏了。判断依据是拆下空调滤网，轰几脚油门，发现风道出冷风了，说明空网脏了，更换新的空网即可。
如果上述不行，请用眼睛观察冷凝器是否损坏，通过进气格栅看到第一个白色装置就是冷凝器。如果发现冷凝器处于破损状态，请及时去4S店检查，但是先不要说出来。因为你判断的依据不一定标准，如果你一说出来，刚好维修师傅就说确实坏了，到底好的还是坏的，谁也不知道。
二，去4S店和修理厂的判断方法。
如果以上方法不行，那么请你去修理厂或者4S店检查空调不制冷。检查的时候前提是你要有足够的时候，因为可能会查半天左右。当维修师傅知道这个状况的时候，如果你赶时间的话，维修师傅不会进行侧漏试验，直接让你去买2瓶冷媒加进去完事。但是这不能完全保证药到病除，因为有可能存在空调泄漏现象，可能你加好冷媒几天过后又不制冷了。
请先保证有充分的时间，先让师傅检查是否空调泄漏，然后进行抽真空，加注冷冻油和加注制冷器即可。
总结一下，一般夏天空调不制冷有以下几种原因。一，空调滤网脏了。
二，冷媒泄漏。一般是空调密封圈密封性不好导致冷媒泄漏。
三，冷凝器脏了和损坏，导致散热不好。
四，压缩机损坏。
五，室外温度传感器和室内温度传感器损坏以及其他传感器损坏。
感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。
大家在夏天开 汽车 空调碰到什么问题吗？有我说对的一种吗？请在评论区留言，我们一起讨论。
氟利昂不够 空调管路堵塞 压缩机无法正常运转 冷凝器散热效果不佳 空调滤网被堵塞 都会造成