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车身不稳定什么原因

发布时间: 2022-04-25 15:32:18

A. 汽车启动了怠速不稳 车身抖动是什么原因

产生这种情况的原因可能包括:发动机积碳严重,点火系统出问题,油压不稳,发动机部件老化,节气门过脏,喷油嘴积碳过多等。

1.发动机积碳过多:

发动机内部积碳过多时启动车辆喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收从而导致混合气过稀,造成启动困难,只有等到积碳吸收的汽油到饱和状态的时候车辆才会容易启动。而发动机启动后附着在积碳上的汽油又会被发动机真空吸力吸入缸内燃烧,使混合气体变浓。发动机的燃烧混合气时浓时稀就会造成启动时怠速抖动现象。另一方面发动机启动的时候转速比较低,喷油嘴喷出的汽油比车辆行驶过程中多,喷出的汽油多发动机产生的能量越多,功率越大。根据公式:功率=力×速度,功率相同的情况下,速度低,力增大。这个力撞击发动机的气缸因此发动机启动的时候产生了明显的抖动。

2.空气滤清器:

如果空滤不及时更换的话会引起进气不足发动机怠速降低从而使发动机抖动。

3.点火能量低:

车辆冷启动的时候发动机内部温度不够,冷启动时喷油嘴喷出较多的汽油满足动力要求。燃油需要更高的点火能量,火花塞的间隙变大会导致点火能量下降,继而影响动力性使车辆发生抖动。

4.水温不正常:

发动机的水温高会发生点火时间变早,会改变油气混合比、机油粘度变稀(润滑性变差)。造成水温异常的原因是:缺少冷却液、节温器打不开、风扇故障、温控开关温度不准引起的。

B. 汽车高速行驶不稳是什么原因

汽车在高速行驶或在某一较高复车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
1、前轮定位角失准,前束过大。制
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
6、减震器故障
高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车百速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动度发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速问度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查答前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。

C. 汽车在行驶中颠簸时方向不稳是怎么事

汽车在行驶中颠簸时方向不稳的原因:

一、车轮动不平衡:车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称,旋转时会产生方向不断变化的力偶;也就是说,当车轮质量分布出现问题,汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。

为了消除动不平衡现象,通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡,严格来说,只要拆了轮胎就要做动平衡。

二、轮毂变形:轮毂是支撑汽车整体车身的主要部件,汽胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏,轮毂出现问题很难保证轮胎不会“慢撒气”。在汽车使用过程中,有时在轮胎气压较低的情况下高速磕碰到坑洼或凸起物体而损伤轮毂,

轮胎厚度越低(低扁平比)的一些运动型轮胎越容易磕到轮毂。一旦轮毂变形失圆,汽车在行驶中会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损(吃胎)等相关故障现象。

三、减震器故障:减震器故障直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性,减震器因工况恶劣,可以称得上是汽车上的易损部件。减震器出现故障会导致汽车异响、震动大、行驶稳定性变差、车身倾斜等故障现象。

四、内球笼故障:内球笼损坏会导致汽车加速抖动或造成汽车发生左右方向上的晃动,严重时会牵连前桥其他部件受损,比如转向球头、拉杆胶套以,甚至整个悬架。

五、底盘稳定杆胶套:稳定杆的胶套虽然小,但作用却不小,汽车底盘异响和不平路面的整车震动多半和它相关。胶套故障多发,是因为橡胶都会有使用寿命,时间久了会老化,而且容易损坏。

六、转向拉杆球头损坏:转向拉杆球头损坏不但会使汽车跑偏,还容易造成汽车行驶中不稳定,左右摇摆晃动。

D. 高速行驶时车身不稳是什么问题

1、刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显。

 

2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭。

 

3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏。

E. 汽车方向不稳定的原因是什么

汽车行驶方向不稳定的原因有:
1、前束太小或反前束。
2、汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动。
3、转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷。
4、轮胎钢圈变形。
有时在修理过程中,为消除方向盘自由间隙太小,把方向机蜗轮调得太紧,以至完全没有自由间隙,也会出现方向不稳定,行驶中忽左忽右。排除方法是重新调整、紧固或校正。汽车方向不稳定,会严重影响驾驶安全,所以要避免汽车方向不稳定这个问题。
有以下4种情况会导致怠速时方向盘发生抖动:
1、油压不稳
如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。
2、发动机积炭过多或者老化
发动机内部的积炭过多,在冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。
在这种情况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。这种问题的解决方法就是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

F. 车辆行驶不稳有摇晃感怎么办

车辆行驶不稳,有摇晃感需要从以下三个方面排查:

1、可能是发动机支座松动或损坏

发动机支座是发动机和汽车之间的连接件,它们可以确保安全地连接电动机,同时可以减少发动机产生的振动。当这些连接磨损时,更有可能感受到汽车的振动。

解决方法:更换发动机支座

2、可能是四轮胎压不一

如果汽车是在高速行驶的情况下感觉很晃,尤其是车内地板处和座椅处晃动厉害,那么这很可能是因为轮胎受力不均匀或是轮胎不稳所导致。

解决方法:把四轮胎压补到一致

3、可能是刹车盘变形

当汽车在刹车之时出现明显的晃动,比如方向盘不稳、刹车踏板的晃动等,这可能是因为汽车刹车盘发生了变形。

刹车盘变形会导致刹车片的摩擦加大,或是刹车润滑度不足,人在踩刹车的时候会感觉吃力并伴随着车子的晃动。

解决办法:更换刹车盘

(6)车身不稳定什么原因扩展阅读:

轮毂边缘上的一些小铅块,每个车轮铅块虽然不大, 但作用却不可小视。

如果车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称,旋转时会产生方向不断变化的力偶;也就是说,当车轮质量分布出现问题,汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。

为了消除动不平衡现象,通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡,严格来说,只要拆了轮胎就要做动平衡。

G. 汽车开起来有左右摇晃,发飘不稳的感觉,什么原因

可能前轮定位不正,轮胎动不平衡。

维修的方法如下:

1.先要将需要做动平衡的车轮卸下。依图所示,指南者车轮是由五条螺丝固定的,因此要按照对角线的顺序依次卸下;

H. 跑到80码以上车身不稳定有点晃是什么原因的呢

汽车高速抖动、晃动原因,基本上都是轮胎的动平衡没有做好或者是四轮定位的数值不对导致,你可以做个动平衡和四轮定位,基本上可以解决。如果都不是这些原因,那可能就是球头坏掉了,检查一下底盘件。

I. 汽车行驶时出现行驶不稳定的情况是什么原因

正常的方向机,直线行驶时稳定,不跑偏,不发抖,转弯时轻灵活。与之相反,方向系的故障主要表现为直线行驶不稳定,自动跑偏,或忽左忽右,有的甚至发抖;而当转弯时方向沉重、迟滞,有的转向时一边轻,一边重,等等。汽车直线行驶时方向忽左忽右、不稳定的原因:1前束太小或
反前束。2汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动。3转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷。4轮胎钢圈变形。有时在修理过程中,为消除方向盘自由间隙太小,把方向机蜗轮调得太紧,以至完全没有自由间隙,也会出现方向不稳定,行驶中忽左忽右。排除方法是重新调整、紧固或校正。