1. 怎么查航班是否延误
现在很多人都会选择飞机作为出行工具，飞行虽然耗时短，但是也有它的缺点：受天气影响因素大，易延误。在此，为大家整理了飞机延误相关方面的法律知识。下面，大家就跟着的小编一起来看看吧，希望能对大家有所帮助。
一、飞机延误怎么查
下载软件、登录相关网站、打机场客服电话等都可以查到。如：
1.拨打机场客服电话，报上航班号，也能得到相关信息。
2.网购机票的时候订制免费的航班动态信息，可以随时查看。
3.在手机上安装“飞常准”软件，输入当天需要查询的航班号，即可知道该航班的动态。
4.使用电脑登录携程网，进入机票页面，右边栏有航班起降城市的选择，也有当天航班号的选择，都可以显示该航班的动态信息。
二、相关法律
关舱门后旅客常常会遇到被告知因流量控制或者其他原因，飞机正在等待塔台通知，起飞时间待定。被“憋”在机舱中的感觉十分难受，而漫长的等待更让旅客不满
机坪延误时，旅客在此等待过程中，机组应该做些什么呢?机组应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等。机坪延误超过2小时(含)，机组应为客舱内旅客提供饮用水和食品。
如果航空公司未按要求进行机坪长时间延误处置的、未能按要求提供航班延误旅客服务的，未按要求进行大面积航班延误处置的，有以上行为之一，由民航地区管理局责令改正，并处2万元以上10万元以下罚款。
由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。航空公司未按要求制定、公布航班延误经济补偿方案或方案内容不符合要求的，由民航管理部门给予警告，责令改正。逾期不改正的，处以3万元以下罚款。大家如果需要法律方面的帮助，欢迎到进行法律咨询，会给你最专业的答复。
2. 航班取消原因
相信大家和小编一样，都十分的讨厌航班的延误或者突然取消，本来美美哒的去准备开始起飞旅行，可是到了机场突然被告知要延误，甚至是被取消了，这下本来好好的心情一下子被大雨淋透，没有了旅行的心情。
可是大家知道航班会因为什么原因取消或者延误，是不是就可以尽量的避免这种情况发生了呢?接下来，就看看小编整理的航班延误或者取消的原因吧!
航班延误取消原因有哪些 航班延误或取消原因
1、天气原因
天气原因绝不仅仅是指起飞和到达机场可见的如雨雪等天气状况，影响飞行的关键气象因素还有低能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风;所以，并不是眼看晴空万里就适合飞行。
一次航班飞行的影响出现在哪些地方：
1)出发地机场天气状况(能见度、低空云、雷雨区、强侧风)
2)到达机场天气状况(能见度、低空云、雷雨区、强侧风)
3)飞行航路上的气象情况(高空雷雨区)
4)机组状况(机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策)
5)飞机状况(该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行)
6)因恶劣天气导致的后续状况(多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等)
2、航班管制
航空管制就是指起飞和降落的航班同一时间段内有多架次起飞和降落，为了不影响后续航班的正点起降任务，就需要把即将降落但还在空中的飞机，和地点将要起飞的航班进行管制。
用最直白的方法解释就是，飞机发生了“堵车”从而需要一个“交警”出来协调交通。空管员就扮演着“交警”的角色。
3、航班流量控制(流控)
流量控制是指通过限制单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器的数量，来维持空中安全的交通流。简单说，就是飞机在机坪或空中一架一架的排队等候放行起飞或下降落地指令。可以认为流控和航班管制是密不可分的。
航班延误取消原因有哪些 航班延误或取消原因
开始你的旅行之前，了解这些会导致航班延误或取消的因素，早做准备，当然还是希望大家尽量不要遇到航班延误或者取消的情况的，祝福大家旅行顺利!
3. 航班取消怎么办
首先要确认是航空公司取消了航班，还是因为机场的原因取消了航班，如果是航空公司取消，一般是有赔偿的，或者解决一天住宿和用餐，因此只有到航空公司柜台去处理了。
如果是因为机场的原因取消了航班，除非个人买了延误险，否则是没有任何补偿的，放弃幻想，立即采取措施，这时候能选的模式就是退票或者改签，以上操作可以在柜台处理或者找原来订票处处理。
由于机场的柜台这时候已经挤满了人，如果等着排队处理，很有可能排到时，当天的航班都排满了，所以建议立即找办法去订其它航班的票，回来再排队进行退票处理。
当然由航空公司进行改签，是不需要支付其它费用的，而如果自己选择了退票，再去买其它航班的机票，中间的差价就只有自己出了，所以用上述办法对这点要考虑清楚。
如果打算换公路客运或者铁路客运，又不急着马上拿到退款的钱（其实窗口办理退也是退到原来购买的途径，不会给现金），可以打电话给原订票处，将机票退掉，自己就赶紧去订火车票或者汽车票。
记得一定要抓紧时间，一旦出现机场原因的航班取消，往往是较大面积多班次的，这时候无论是窗口或者是旅客个人都在作改签，随后的航班票很快就会被全部订完。
最坏的情况就是当天的机票瞬间都没有了，而公路、铁路又没法满足要求，那也只有等着柜台改签第二天的机票了，在这个等待的空间里，要考虑另一个问题，当晚住哪里。
如果第二天的航班比较晚，那还有时间去市区，如果赶时间，第二天的航班改签的航班可能是一大早，回市区住来回够呛，那就要考虑机场周边对付一宿，如果是机场原因，会发现机场周边的宾馆也会很快抢购一空。
所以在等待处理的过程中，至少可以开始找机场附近的宾馆了，由于机场周边出租车不愿去，如果超过步行能承受的距离是个大麻烦，所以优先找性价比合适，距离适中的宾馆。
这时机场里往往会出现兜售住宿的人，还提供免费接送，但建议优先不要用这种方案，往往这种环境差、很多承诺不兑现，如果真要用这种方案，也可以在相应的APP上先了解下相应的宾馆。
其实多走几步路，在机场入口处大巴上下处，往往能看到较多的正规宾馆的大幅广告，也提供打电话就会提供接送的服务，航班取消了够倒霉的了，别再不小心住了黑店。
《航班正常管理规定》
第十七条 承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。
第十八条 承运人应当积极探索航班延误保险等救济途径，建立航班延误保险理赔机制。
第十九条 承运人委托他人代理地面服务业务或者销售代理业务的，应当在代理协议中明确航班出港延误后的服务内容和服务标准。
4. 怎样知道航空公司是不是真的因为公共安全原因导致航班取消
可以拨打中国民航局热线查询，通用航空不能也不敢以此为借口取消航班。2010年11月1日，中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发了《航空运输服务质量异常承运人服务与赔偿规范（试行）》。除春秋航空外，国内航空公司还将实施新的延误赔偿。
本规范对于非承运人原因造成的延误，不给予赔偿或通融，因任何原因造成航班延误的，航空公司应当为停飞旅客提供免费的餐饮服务和住宿，如航班备降。如果延误超过4小时，将给予现金补偿。因承运人原因造成航班延误或者取消的，退票、改签、签票等费用由航空公司承担。
航空公司应当根据延误时间为旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。预计航班延误在1－4小时（含4小时）以内的，应及时为旅客提供餐饮服务。航空公司已在客票上注明的起飞时间前24小时通知旅客航班取消。如果旅客接受变更航班或选择退票，将不予赔偿。
航班延误4－8小时（含8小时）的，航空公司还应给予旅客300元机票折扣、里程或其他等值补偿，或200元人民币。如果延误超过8小时，乘客将获得450元的机票折扣、里程或其他同等补偿，即300元。
(4)怎么查航班什么原因取消扩展阅读：
一般取消航班有以下几点原因：
1、天气原因
天气是航班延误的主要原因。简单的四个字“天气原因”，其实包括很多情况：出发机场的天气条件不适合起飞；目的地机场的天气条件不适合降落；飞行路线上的气象条件不适合飞越等；
天气原因不仅仅是指目的地机场所在城市的天气状况。飞机起降不怕强风大雨。影响天气的主要气象因素是能见度、机场起降航线附近的低云和雷雨区、强侧风。你面前的天气晴朗是正常的，但航班因天气原因延误了。
2、交通管制
航空交通管制对航班的影响主要有两个原因
1流量控制：随着我国民航业的快速发展，航班数量快速增加，而相应的地面设施、导航设备和服务保障发展缓慢，航线结构不合理，不能适应当前民航业的快速发展。特别是由于保障国防安全等原因，我国严格限制空域，空中禁区众多。
2空军活动：这种情况涉及国防机密，往往来得突然。总之，相关民航的航班将受到影响，或在地面等待、空中返航或降落在其他机场附近。在这种情况下，你只能等待，没有理由，没有预期的时间。一切都是最高机密。
3、机械故障
当飞机在飞行任务中发生故障时，维修人员应根据维修程序进行必要的检查和判断，分析故障现象，找出故障根源，然后进行相应的故障排除工作，如更换故障部件，等故障排除后，应填写维修记录，并可能需要进行一定的试验工作，以确定修理是否良好。
整个故障排除过程需要一定的时间。即使出现一些小故障，也必须有一套严格的维护和检测程序来做，这些都是为了保证飞行安全。
4、乘客原因
航班延误的原因是多方面的，其中有些是不可抗拒的自然因素。值得注意的是，一些人为因素成为航班延误的“新增长点”。据统计，因旅客原因造成的航班延误占不正常航班的3％，与飞机故障造成的航班延误几乎持平。
5、飞机部署
一般来说，一架飞机每天要执行6至10个国内航班，在空中飞行大约需要10个小时。此外，地面上下车旅客、清扫、装卸、例行检查等中转时间，一般每天运行16小时左右。
每架飞机的飞行计划都是事先安排好的，机动空间不大。前一次航班的任何疏漏都可能引发后续航班的连锁反应，延误时间越长，延误时间越长。
6、航班插队
航空公司只声称延误是他们自己造成的。
5. 如何查询航班是否取消
买票的地方就可以查，如果你已经买好票了，取消航班的话会有信息通知的。
时刻表的内容包括：始发站名称，航班号，终点站名称，起飞时刻，到达时刻，机型，座舱等级、服务内容等。同时应注意使用的时间是1天24小时的全时制，即没有上下午之分，时钟是由0时计算到24时，在有时差的地区，表上所列的都是当地时间。航班是指以航空器从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班。也指某一班次的客轮或客机，或客轮或客机航行的班次。由各个航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。
后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。航班指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行。在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
例如：2007年5月25日从北京飞上海的CA1202就是一个航班的实例。时刻表的内容包括：始发站名称，航班号，终点站名称，起飞时刻，到达时刻，机型，座舱等级、服务内容等。同时应注意使用的时间是1天24小时的全时制，即没有上下午之分，时钟是由0时计算到24时，在有时差的地区，表上所列的都是当地时间。舱位设置为:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG. F 舱为头等舱公布价，A 舱为头等舱免折、常旅客免票。
C 舱为公务舱公布价，D 舱为公务舱免折、常旅客免票；Y 舱为普通舱公布价，S 舱为联程、缺口程等 特殊舱位，B 舱为普通舱 90 折，H 舱为普通舱 85 折，K 舱为普通舱 80 折，L 舱为普通舱 75 折，M 舱为普通舱 70 折，N 舱为普通舱 65 折，Q 舱为普通舱 60 折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），T 舱为普通舱 55 折，X 舱 为普通舱 50 折〔含学生、长者（年满 55 周岁的中国大陆公民）〕，U 舱为普 通舱 45 折，E 舱为普通舱 40 折。
W 舱为普通舱 35 折，R 舱为普通舱 30 折， O 舱为普通舱 25 折，Z 舱为代码共享留座专用舱，V 舱为常旅客专用舱（国航 知音卡旅客订座），G 舱为普通舱免折和常旅客免票。具体见附件一。
6. 怎么查飞机航班信息
查飞机航班信息方法如下：
1、打开携程客户端。如果还未安装，则到各大应用市场或者官网进行下载安装。具体如下图所示：
7. 请问如何能提前知道航班取消
可以联系出票的售票处，让该售票处通知旅客。
如果航班被取消，联系出票的售票处，让该售票处通知旅客是否需要改当天或次日其他航班，具体更改到什么航班需根据当地天气以及航班的上座率来看。如果提前告知旅客原定的航班被取消了，航空公司将会为旅客办理免费的签改退。
由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班延误或取消，机场方面可向旅客提供航班动态信息，协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
(7)怎么查航班什么原因取消扩展阅读：
航班取消天气原因：
1、出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）；目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）。
2、飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）；机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策）。
3、飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行）；因恶劣天气导致的后续状况（多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等）。
8. 怎么查飞机航班是不是取消了
http://www.airchina.com.cn/index.shtml
上它的官网查啊！
9. 怎么查广州飞黄山航班取消原因
要查询航班的取消原因，可以登录航空公司官方网站，在航班动态那个选项里面输入你的航班时间，航班日期等信息，就可以查到航班取消的原因了，也可以联络航空公司的客服人员，让客服人员查询一下是什么原因。