㈠ 挖机高温是什么原因
原因如下：
1、液压油散热器内部堵塞，或散热器外表太脏，影响了散热效果；
2、液压油箱缺液压油或液压油过脏、液压滤芯堵塞都会造成高温；
3、液压油在液压系统中渗漏处过多，造成液压油泄漏量过大，各个阀芯的液压件的磨损间隙过大等，产生的高温；
4、回油单向阀损坏（弹簧损坏或者阀卡塞），造成回油没有阻力，或者没有经过散热器直接回油；
5、电路系统故障，传感器或者线路问题，出现的假启动紧急信号；
6、液压泵内泄超标使工作装置动作变慢，造成高温；
7、发动机动力不足，使液压系统负载加大，工作装置阻力变大，形成高温；
8、针对大型挖掘机，液压系统有单独的液压风扇马达，和液压风扇泵和液压风扇电磁阀，这三种部件损坏均会造成液压高温现象。
(1)推土机高温什么原因有哪些扩展阅读：
水泵引起故障：
水泵不循环，会造成发动机高温不下，因为水不循环或者排水量少而无法满足发动机散热的需求，导 致发动机高温。
水温会上下波动，发动机因为缺少水循环导致节温器因为温度变化而打开关闭，而使发动机散热系统温度忽高忽低，导致水温不稳定。
冬季使用时发动机水温上升，但发动机水泵因损坏没有循环，打开暖风后没有热风。
㈡ 柳I推土机变速箱高温是什么原因
油温高有几种问题。压力不够，密封环磨损，压力阀发卡，散热器过脏。一步步检查。
很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
㈢ 久保田挖掘机发动机高温是什么原因
首先
一：水
查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。运转一会，查看发动机进水管和出水管是否温度接近，用手摸。
二：油
查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。
三：发动机机舱散热系统是否出问题了，也就是电子扇是否正常运转。
检查方法是，汽车高怠速运转十几分钟，温度上去之后，电子扇是否正常运转。
如果不明白
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㈣ 山推TY220推土机变速器油温高是什么情况
山推TY220推土机变速器工作油液温度过高：
工作油的正常温度在70-110℃的范围内，其允许的最高油温是根据工作油的性能和液力机械变速器结构的工作能力来决定的。油温过高，工作油粘度下降，性能变差，并破坏工作油的稳定性，因而润滑性能变差，同时破坏密封件，使漏损增加。
引起油温过高的原因有：
1、工作油牌号选用不当或油品质量较差。低温时，如果粘度太高，传动效率将降低，导致油温升高，同时低温启动性能变坏。为满足不同工况的需要，要求工作油粘度随温度变化很小。变矩器油液要求在低温时具有良好的流动性，在高温时具有足够的粘度。
2、油液变质或严重污染。油液变质或严重污染，改变了油液的化学成分，油液的粘温特性不能满足变速系统的要求。内泄漏量增加，系统容积效率降低，导致油液高温。
3、变速箱离合器摩擦片不能彻底分离，产生滑磨现象而导致油液温度升高。
4、变矩器进油量不足，主要原因有：油箱油位过低。油液不足，既能使油液发热，又可导致液压系统进。
㈤ 铲车发动机高温是什么原因
你好，
发动机防冻液不足；
风扇或水泵皮带松；
散热器外部或内部脏了；
发动机汽缸垫串气（会伴有反水）；
空滤芯堵塞导致发动机燃烧不好。
望采纳，谢谢
㈥ 挖掘机高温是什么原因
出现高温的原因：挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。
液压油温过高：首先说说液压油温度过高，根据液压理论及近年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。
另一个是发动机水温高的原因。点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上，由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游，因此液压油过热也会引起水温过高。
㈦ 移山推土机160水温高怎么回事
“造成发动机水温升高的因素较多，而且不同因素引起的汽车水温高在高温程度、引起速度等方面都会不同。车辆水温过高会出现的现象有：仪表盘有水温高或者发动机过热的报警提示。发动机散热风扇高速旋转，噪音大。可能会有发动机爆震现象发生。严重的可能会导致发动机爆瓦，发动机无法启动。”
㈧ 推土机液压油温高什么原因
液压油高温，首先得保证你的油品各项指标是正常的，然后，把这个当做故障来处理就行。对于挖掘机液压油高温，一般两点，一、系统中有持续溢流的部位（比如主溢流阀长时间小开度开启、主泵小流量内泄）；二、散热器未发挥其散热效能（比如散热器风道灰尘或杂物过多堵塞、散热器旁通阀故障常开）
㈨ 小型挖掘机洋马发动机高温是什么原因
水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；
假高温。
原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决
㈩ 推土机发动机高温是怎么回事
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害