Ⅰ 如何判断汽车车漆
目前国内市场上比较常见的汽车油漆，只有两大类型，金属漆、普通漆；鉴别时可以从颜色上，例如白色就不会是金属漆（一般大红、大黄、纯白、纯黑没有金属漆；只有奇瑞有一款黑色是金属漆但是仔观察有金色亮点，不是纯黑）。另外金属漆硬度比较高；有反光的光泽；汽车颜色的选择：1、如果从安全角度考虑的话，应该是选择白、银、红、黄等浅、亮的颜色；在视觉中这些颜色称之为“视近色”；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要远； 容易引起驾驶人员的警觉；2、像黑、灰、暗蓝、墨绿等深、暗的颜色；在视觉中这些颜色称之为“视远色”；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要近；容易引起驾驶人员的麻痹；对行车安全不利；3、根据国外资料研究，视远色的车辆要比视近色的车辆事故率高30-60%；其中白、银两种颜色的车辆是最低的（指因为色差上所引发的事故）；4、所以在选择车辆颜色时应该尽量选择视近色的车辆；以提高自身和其它车辆的安全；如果在选购车辆颜色时两、三种颜色犹豫不决的时候，可以借鉴生产厂家宣传资料上的“广告色”；这样选择出来的颜色绝对是最佳的。如果让我来推荐的话建议选择钛银，一是视远色安全有保障；二是在浅颜色中钛银应该是金属漆，例如白色就不会是金属漆（一般大红、大黄、纯白、纯黑没有金属漆；只有奇瑞有一款黑色是金属漆但是仔观察有金色亮点，不是纯黑）。
Ⅱ 如何分辨车漆是金属漆还是普通漆
金属漆是在普通漆中加入金属粉，使整车看起来有金属感，金属漆的耐候性比普通漆好，价格比普通漆贵。金属漆外观一定要好看，也要耐用，另一种是珠光漆。珠光涂料是在普通涂料中加入珠光粉制成的。这种油漆的车身在阳光下闪闪发光，会很漂亮，耐候性好。价格好像和金属漆差不多。通过肉眼观察，金属漆的光泽度会比普通漆更深。可以用湿布蘸一点磨料，在车身边缘不显眼的小地方打磨。如果布上有颜色，证明车漆是普通漆，如果布上没有痕迹，证明是金属漆。拿一份报纸或书，放在车漆前。如果能从金属漆的反光中读出清晰的文字，说明车的金属漆有阴影。它含有金属成分，所以油漆的硬度更高，这实际上延缓了油漆表面的老化。由于其相对坚硬的特性，在多风多沙的天气驾驶时，也有助于抵抗油漆本身的保护。
标准车身漆一般是所谓的素色漆，也就是普通漆，金属漆一般分为银粉漆和铝片漆。金属漆可以表现出良好的金属效果，增强外观的亮度和耐酸性，使整个车身亮如镜。金属漆比普通漆具有更好的硬度、装饰外观和耐酸性。使用金属漆，减少了修理和烘烤汽车的麻烦和费用。所以金属漆的成本比普通漆高。普通漆主要用于白、黑、红、黄车。使用金属漆后，在这些颜色的“素色漆”中加入银粉，它们的颜色会有所变化，从而达不到良好的效果。金属漆比普通漆有更高的光泽度和耐久性，但修补和修补油漆比较麻烦。车身上的一些小疤痕甚至可能会影响到要重新上漆的整辆车，因为局部修理可能会有明显的痕迹。
Ⅲ 汽车的油漆要怎么去分辨该怎么做
这里有个基本的总结~
1.表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。
2.不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。
3.不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（特别是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化
4.边角位是否修补到位或漏喷。
5.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。
6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云：2米远处观察。
7.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。
8.修补工件表面的光泽与原车基本一致，形成衬托效果，不能相差太远：远看，多角度观察。
9.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度：2米处观察。
10.修补后漆纹是否与原车匹配，无明显“桔皮”现象。
Ⅳ 怎么鉴别汽车是原厂漆面
第一:首先汽车原厂出来时，原车漆面均不可能出现多种油漆颜色，一定是单色
第二：正因为是单色漆面，所以在汽车许多隐藏的胶皮或密封胶条下就可很自然的查看清楚是否与漆面颜色一致的漆色
第三：原车出来的漆面，一定程度上要比后装市场重新喷漆的效果要好。可以将汽车开到光源较好的地方静止停放，观察汽车整车漆面的光泽度、漆面颜色、反光面等是否有异常
判别方式：
第一：将发动机盖打开，将发动机盖周边的胶条拆开，看胶条内的油漆颜色是否与车身漆面颜色一致
第二：将主驾驶门打开，拆开迎宾踏板。看迎宾踏板下的颜色是否与车身颜色一致
通过以上两种方式，就可以判别出汽车是否为原厂漆面。
原厂车漆到底有哪些价值：
原厂车漆的施工环境在绝对的无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的飞尘，污染物与车漆结合同时喷涂在车体表面。
主要是有些价格还不便宜。
这下知道漆面养护的重要性了吧，相对于十几天打一次腊，几个月一次镀膜，半年一次镀晶，更好的办法就是给您的爱车贴上UPPF漆面保护膜。
它采用纳米级注入式双涂层的设计，可以完美的保护您的漆面，并可抵御轻微剐蹭对漆面的破坏。而且还能进一步增强防污防腐蚀性能，在施工后还可提升车身亮度50%及以上，并且长久能够保持同样的亮度。
Ⅳ 汽车调漆如何分辨颜色
用眼睛看。具体方法：1、白天看；2、正面、侧面看；3、不放心就实喷；4、返工了重来，从一堆堆的废漆中成长起来。给我加分哦
Ⅵ 车漆颜色怎么查看
摘要 所有原厂色号都在标牌上。色号在前机盖下,有个铭牌上面出现paint color或出现H/S下面的一排数字就是漆号。
Ⅶ 怎么判断是不是汽车原厂漆有什么依据
可以看一下车辆的色差，看看有没有器物存在，查看一下周围建筑物的影子，查看一下信息处是否有补漆的痕迹；原厂漆和补过的漆是不一样的，通过这样的方式可以很好的鉴别出来。
Ⅷ 车漆金属漆和普通漆怎么分辨
一，金属漆和普通漆的区别
首先，金属漆所显现出来的颜色就不是原本的正色。白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“炭黑”、红色会变成所谓的 “酒红”，而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”。
其次，金属漆就是在油漆里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下，由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化。让整车外观造型看起来更丰富、更有趣。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。
二，金属漆的组成：由氟树脂、优质颜填料、助剂、固化剂等组成，是一种双组分常温固化型涂料。
三，金属漆的特性：漆膜坚韧、附着力强、具有极强的抗紫外线、耐腐蚀性、高丰满度，能全面提高涂层的使用寿命和自洁。
Ⅸ 汽车喷漆怎么辨认色差
这个是靠经验来判断的。主要就是漆面的橘皮，麻点，脏点。漆面色差、。面漆喷的是否均匀，再就是比如说喷一个门子。门条门把手等地方如果不拆的话上面会有没有遮盖锁喷上的车漆，。至于你说的用多少砂纸。这个不一定。一般第一遍用60或120，第一遍如果处理的可以，第二遍打腻子的面积要盖住第一遍的砂纸印子，然后用400或600打磨，之后就喷底漆。用800或1000打磨。然后检查一遍喷漆。实际情况也有差异，具体你还要看实际情况。望采纳!
Ⅹ 判断汽车所涂面漆的种类方法有哪几种
1、按涂装对象的不同，汽车漆可分为：
①新车原装涂料；②汽车修补漆。
2、按在汽车上的涂层由下至上分类：
①汽车用底漆，现多为电泳漆；
②汽车用中间层涂料，即中涂；
③汽车用底色漆（包括实色底漆和金属闪光底漆）；
④汽车用面漆，一般指实色面漆，不需要罩光；
⑤汽车用罩光清漆；
⑥汽车修补漆。
3、按涂料涂装方式分类：
①汽车用电泳漆；②汽车用液体喷漆；③汽车用粉末涂料；④汽车用特种涂料如PVC密封涂料；⑤涂装后处理材料（防锈蜡、保护蜡等）。
4、按在汽车上的使用部位分类：
①汽车车身用涂料；②货厢用涂料；③车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料；④发动机部件用涂料；⑤底盘用涂料；⑥车内装饰用涂料
汽车车漆分类
1、普通漆
普通漆，就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。
2、金属漆
金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。
金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的最大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆，而且已经成为一种趋势，金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。
3、珠光漆
珠光漆，又叫云母漆，也是流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好像珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。因此，珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。
汽车漆面的基本结构
汽车漆是涂料的一种，喷涂在汽车上，使为 车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价,因为运用在汽车上才有这样的命名，汽车漆在涂料中属于质量要求比较高的一种分类。
汽车漆面构成其实很简单，总共有三层，从里到外依次是：底漆、色漆、清漆。
底漆：
主要起到防锈的作用，附于金属板上边，也就会漆面的最底层，一般都呈现为灰白色，这一层在车漆上是看不到的。
汽车漆面的加工工艺底漆：
这一层漆面的加工主要是在厂家进行的，比如新车或者新的配件，车辆出厂后的漆面修补，如重新喷漆等，会把这一层底漆用刮腻子（原子灰）的形式代替，刮腻子不仅能起到防锈的作用，还能填补漆面凹坑，使漆面更平整。
色漆：
顾名思义，就是有颜色的漆，五颜六色的视觉展现就是通过它来决定的，位于漆面的中间层，现在市面上最常用的有普通漆、金属漆、珠光漆三种。其中金属漆是在普通漆的基础上加入了铝粉、铜粉等金属颗粒，珠光漆是在普通漆的基础上加入了珠光粉、云母片等物质，这两种色漆视觉上要比普通漆更美观，更亮丽。
色漆：在喷涂色漆之前，需要先根据原车颜色进行调漆，颜色调好之后再行喷漆，色漆的喷涂一般需要2-3遍，工艺要求也是极为严格的。另，原厂漆与出厂后漆面修补所用的漆料也是不同的，原厂漆用的是高温漆，需要将近200℃的加工环境，出厂后的漆面修补用的是低温漆，只需要60-70℃的加工环境就可以了。
清漆：
又名罩光漆、亮油等，依附在色漆之上，保护色漆的同时，还能给人一种靓丽的感觉，位于汽车漆面的最外一层。
清漆：清漆为透明色，随着喷漆工艺的不断发展，虽然同是漆面组成的一部分，但好多维修车间都选择忽略该步骤。因为就目前的工艺水平来看，如果色漆配方设计合理原料用足的情况下，不喷清漆也能达到不错的效果。