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怎樣降低汽車爆胎率

發布時間: 2022-06-09 22:05:44

Ⅰ 如何預防爆胎及爆胎處理技巧

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據不完全統計,國內高速路上由爆胎引發的交通事故佔到交通事故總數的70%。專家表示,汽車在時速100公里以上行駛時發生爆胎事故,駕乘成員死亡率為100%。業內人士告訴說:2001年僅廣東省因故障發生的交通事故就有6000多起,死亡人數達4600多人。爆胎與疲勞駕車、超速行駛並列為中國道路交通的三大殺手。由於國內保險公司對爆胎事故不做理賠,因此,珍惜並關注生命、普及規避爆胎風險的技能,已成為一個迫在眉睫的社會問題。

日常養護

平時注意輪胎保養,經常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。

經常檢查是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換;

至少每兩個月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,如發現氣壓不足,應查找漏氣的原因。

經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘,割傷,發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。

及時剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形;

避免輪胎接觸油類和化學物品。

定期對車輛進行四輪定位檢查,如發現定位不良,要及時校正,否則會造成輪胎不規則磨損,影響輪胎的里程壽命。

橡膠的保質期一般為5年左右,輪胎的壽命和使用、儲存等條件有密切關系,輪胎有老化現象、輪胎側壁DOT顯示年限過早、輪胎意外損傷、非正常磨損等都不能繼續使用。

所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(輪胎的使用壽命應在2-3年或者行駛6萬km左右),超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。

不知您有沒有注意到,現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。

行車注意

在高速公路上行車應注意以下幾點:

不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度。

雙手握方向盤,避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時方向失控;

輪胎破裂,方向跑偏時千萬不能猛踩剎車,有經驗的司機會適時適度地邊修正方向邊制動,直到車輛停下來為止;

下雨天,前輪一個輪在硬路面上,另一個輪在35厘米的深水中高速通過時,如果方向瞬間跑偏,切忌修正方向過大導致交通事故。

預防爆胎

預防爆胎方法有二:

目前,國外普遍流行一種新技術,叫汽車輪胎氣壓監視系統,簡稱TPMS。其基本原理是:在輪胎的輪轂或氣嘴上安裝一個感測器。感測器中包括感應氣壓的電橋式電子氣壓感應裝置,它將氣壓信號轉換為電信號,通過無線發射裝置將信號發射出來。駕駛者從監視器上就可以清楚地知道每個輪胎的氣壓值以及溫度值。當輪胎的氣壓及溫度有異於設定的標准值時,監視器將自動報警。TPMS在輪胎出現危險徵兆時及時報警,讓駕駛者立即採取措施,將事故消滅在萌芽狀態。由於可以監視輪胎的氣壓及溫度,正好可以解決汽車高速行駛發生爆胎的危害,這對於高速行駛車輛尤其重要。另外,TPMS具備護胎省油作用。許多歐美的汽車廠商將 TPMS配裝於自己的車型之中。目前,TPMS技術已經引入國內,由國內的電子科技企業生產,車主可以自行加裝。

另外一種避免高溫引起爆胎的方法是給輪胎充氮氣。首先,氮氣是惰性氣體,分子自由行程比氧氣大,在橡膠內的滲透率低。因此,輪胎氣壓下降速率大幅度降低,維持正常胎壓時間增長。同時,氮氣在溫度變化時體積膨脹遠比含有水分的空氣低,因此降低了爆胎幾率。其次,氮氣充填輪胎可延緩橡膠老化。充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎多跑26%的里程。另外,由於不含水分,氮氣還能保護輪圈內部不受氧化。第三,充氮輪胎,可以按設計的胎壓進行充氣達到汽車設計時的油耗指標,充氮輪胎比充空氣輪胎節油2%~10%。目前市內的各汽車美容店均有輪胎充氮服務,每輛車收費50~80元不等。

爆胎處理

行車中突然爆胎處理技巧:

在行車中如果是前輪爆胎,就會產生一股強大的力量,使車傾向爆胎的那一邊。感覺方向盤既重又難以控制。

一、如果是後輪爆胎,車會呈現不穩狀態,會產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊。針對以上兩種情況您可採取以下措施:

握緊方向盤

盡量使車保持直向行駛,急轉方向可造成車輛失控或翻車

不要踩踏離合器與油門踏板

慢慢踩下制動踏板(不可突然剎車,否則將造成車子旋轉或翻車)

把車開往路邊的安全地點

二、路邊更換輪胎時注意:

將車停在路邊安全地點,亮起危險信號燈

將檔位放至一擋(自動檔車在P位),拉起手制動

換胎時在擰緊第一個螺帽後,接下來應擰上與它正對面的螺帽,以此類推。千萬不能以順時針或逆時針的順序依次擰上螺帽,否則當車子開動時,可能會導致車輪松脫。

Ⅱ 夏季怎麼減少輪胎爆胎的幾率

夏季可以防止爆胎的方法有
1.保持輪胎標准氣壓
2.在高速行駛一段時間後需中途停車,讓輪胎自然降溫
3.避免急加速和急剎車
4.避免超速超載
5.剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,防止輪胎胎冠變形
6.避免烈日下暴曬
7.觀察路況,避開泥濘或凹凸不平路面。
輪胎的作用是
①和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊
②保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性
③保證車輪和路面有良好的附著性。

Ⅲ 預防爆胎的方法有哪些

預防爆胎的方法有:
1、要定期輪胎調位

輪胎如果長期處在一個位置會造成輪胎變形,而定期將輪胎調位有助於保證輪胎均勻磨耗,從而延長輪胎的使用壽命。在定期檢查輪胎時,如發現胎面有高低不平的磨損,就需要進行前後輪調位了。

2、要養成良好的駕駛習慣

一些車主在過減速帶的時候直接加速沖過去,這會使輪胎受到猛烈的撞擊,長時間行成鼓包現象,影響其壽命。還有一些車主在路面狹窄時為了通行,壓著路肩穿過,這樣也會破壞輪胎簾布層,使輪胎局部氣壓失去控制,從而使外胎受力不均,易導致輪胎事故發生。

3、要在換胎後檢測動平衡

在換胎之後,要進行輪胎動平衡檢測,對輪胎和輪圈組合的重量進行補償,也就是對車輪的平衡進行調整,車輪不平衡會使輪胎產生偏磨現象,影響輪胎壽命,而校正車輪各邊緣部分的平衡,不僅可以避免這個問題,還能防止各個部分因質量分布不均造成車輛抖動等情況的發生。

4、要注意胎紋別被磨得太光

在車輛行駛一段時間後,輪胎胎面的花紋就會被磨的光光的,這意味著輪胎厚度銳減,抓地力減退,這種情況下繼續行駛,車輪可能會被完全磨穿,可能會隨時失控,十分危險。

5、要時刻留意胎壓

胎壓與輪胎的關系是至關重要的,充氣過多會導致輪胎偏磨,如果長時間在路面行駛,會令胎壓急劇上升,造成爆胎,而充氣不足則會造成輪胎嚴重扭曲,從而引發內部斷層等。

Ⅳ 如何預防爆胎

預防爆胎的方法:1、定期檢查輪胎磨損情況,如果磨損情況達到輪胎警示標識時,要盡快更換新的輪胎;2、行駛前要檢查輪胎的胎壓,保證胎壓處於正常數值范圍內,胎壓過高或者過低都容易引起爆胎事故;3、對於輪胎表面出現的裂紋要認真對待,可以去專業的汽車養護場所咨詢具體情況,採取補救措施或者更換新輪胎;4、及時清理輪胎表面嵌入的石頭、玻璃、釘子等雜物,以免這些物體進入輪胎內部,在行駛過程中引起爆胎;5、遭受化學物品腐蝕表面坑坑窪窪或者表面出現鼓包的輪胎都不宜使用,需要立即更換新輪胎;6、超出使用年限或者已經出現老化的輪胎都要及時更換,另外長期放置不用的輪胎也不宜使用。

Ⅳ 汽車輪胎爆胎要怎麼預防

防止爆胎有以下幾點注意: 1、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。正確的做法是,至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓。專家表示,夏天一般胎壓數值2.3~2.5之間都是正常的。普通的小轎車,如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。 2、要經常清除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應及時更換。 3、在任何情況下,不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度,如果在轉彎和遇到前方有坑洞時請減速慢行。 4、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬公里左右),超過使用壽命或是已經嚴重磨損的輪胎要及時更換。 5、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務。氮氣不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。 6、安裝輪胎氣壓跟蹤系統。這是目前業界公認的防範車輛爆胎的有效方法。當輪胎的氣壓及溫度有異於設定的標准值時,監視器將自動報警,將事故消滅在萌芽狀態。 這總的來說就是胎壓的問題,推薦你安裝牛角號的智能輪胎氣壓監測系統,牛角號胎壓報警器實現了全時監測及時報警,消除輪胎隱患,真正做到了防爆胎,省燃油,減磨損。它對您的愛車實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然;保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗;保持正確的輪胎壓力,延長使用壽命。

Ⅵ 減少汽車爆胎幾率

近些年來,隨著道路交通狀況的改善,汽車的行車速度顯著提高,特別是在高速公路上,但是高速行駛的汽車一旦發生爆胎,就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。因此,駕駛員要有針對性地做好預防工作。
優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。
盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了爆胎的發生。
注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志,選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。
保持輪胎標准氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。

Ⅶ 如何減少爆胎幾率

你好,爆胎的原因是多方面的,是一種復雜的輪胎破壞現象。爆胎事故危險大,車毀人亡概率高,保險公司不理賠。至使有些人談虎色變,認為爆胎不勝防。其實只要弄清爆胎的根本原因,找到禍根,問題是不難解決的,甚至能迎刃而解。輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛的缺氣)行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛,也會傷胎,而且潛伏期長,隱蔽性大,更有危害性,為以後高速行車時埋下爆胎隱患。
現以無內胎輪胎為例說明輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根,剖析如下:為了提高輪胎的強度,在其簾布層外圍加有一層鋼絲。這種結構的輪胎強度高,散熱條件好,適應高速行駛。但它也有一個極大的弱點,最怕缺氣行駛。當輪胎缺氣行駛時,除了輪胎與地面摩擦生熱外,胎體內的鋼絲與輪胎之間也會摩擦生熱,過熱狀態會加速鋼絲與橡膠的老化、變形,甚至內部斷裂以至斷層,致使輪胎強度遭到破壞,種下爆胎的禍根。所謂重視平時對輪胎的保護,其中重要的一條,就是一定要做到防止車輛輪胎缺氣行駛。一定要定期檢查胎壓,保持標准胎壓。簡而言之,那怕是發生一次缺氣行駛,也會破壞輪胎構造和強度。種下爆胎的禍根!而只要防止了缺氣行駛,就能保護輪胎的構造和強度,避兔爆胎事故的發生。

看來預防爆胎的間題轉變成了防止輪胎缺氣行駛的問題,進而又轉變成克服慢撒氣的問題。也就是說,只要克服了輪胎的慢撒氣就可以克服缺氣行駛,從而防止爆胎。通過以上分析,我們把一個復雜的爆胎問題變成了一個杜絕輪胎慢撒氣的問題。總之,預防爆胎的難題不會永遠困惑人們,可以用比較容易實現的防止輪胎慢撒氣的辦法來解決。只要我們認真解決了輪胎缺氣行駛的問題,對受過傷的輪胎不要再使用,防患於未然,我們就可以有效地預防爆胎。

1、首先要提醒您特別注意的是,爆胎不僅僅是在夏天才發生。如果胎壓過低或過高,胎面過度磨損接近報廢,即使在隆隆的冬日,車輛的輪胎也可能爆裂。因此,避免輪胎爆胎應從日常的保養抓起。
2、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標准范圍之內,不能過高也不能過低。
3、要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應及時更換。

4、經常在高速公路上行駛的車輛,一定要定期對輪胎進行換位,關於輪胎換位的時間、方式及。

5、車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應雙手握穩轉向盤,盡量避免駛過異物,如石頭、磚頭及木塊等,避免高速駛過突然出現的深坑。
6、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬km左右,超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。
7、在烈日炎炎的夏日裡,如果需要長時間停放車輛,最好是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。
8、不知您有沒有注意到,現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。
希望能幫到你!

Ⅷ 學汽修的朋友們,請問如何防止高溫天氣汽車爆胎

1、給輪胎充氮氣
氮氣充胎可減少爆胎率,杜絕自燃。從化學角度來解釋:由於氮氣是惰性氣體,熱脹系數穩定,不易發生爆炸,所以大大降低了爆胎幾率,同時對橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃,也起到一定的抑製作用,杜絕自燃。應該注意的是,充氣時要保證清潔,充入的空氣不能含有水分和油液,這樣做是為了止防內胎橡膠因這些物質作用而變質損壞。
2、檢查輪胎是否存在安全隱患
每天出門前,觀察輪胎的情況也很重要。一是看輪胎是否明顯胎壓不足,二是看錶面有無附著釘子之類異物,一旦發現,就需要盡快處理了。
3、定期清洗輪胎
在各種復雜路況中行駛,輪胎花紋里易夾雜一些異物,比如碎石子、玻璃碎片等,如不及時清理,這些異物會逐漸刺破輪胎,造成安全隱患。4、保持良好駕駛習慣,避免輪胎磨損
夏季安全行駛,需保持良好的駕駛習慣,方可避免急轉彎、急制動、急轉向等不正常駕駛對胎面造成的磨損。如遇減速帶或坑窪路面,應當低速通過。
5、輪胎定期養護
夏季路面溫度要比其他季節高很多,在高溫路面上駕駛會加快輪胎橡膠的老化,加上平日如果缺少對輪胎的養護,很容易使輪胎存在很多安全隱患,導致車主在高溫時節駕駛時,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。車主應經常對輪胎進行檢查,如果發現有損傷,應該及時的修補或者替換,同時,定期對車輛進行四輪定位檢查,如果發現定位不良,則需要及時矯正,否則會導致輪胎磨損不均勻,為輪胎安全埋下安全隱患。
6、定期更換輪胎
一般輪胎的更換標準是裝車3年或行駛6萬公里,達到這個期限就要及時更換新輪胎;經常跑高速的車輛,輪胎更換時間和里程要適當提前。
7、輪胎換位,提高輪胎壽命
由於車型、行駛路線等不同因素,輪胎的磨損程度也會參差不齊,輪胎換位不失為一個很好的解決方案。這就要求司機需要經常觀察輪胎的磨損情況,根據磨損情況進行輪胎換位,可延長輪胎壽命,也能使各輪胎磨損均勻。

Ⅸ 解決高速行駛的汽車容易爆胎的辦法

1、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。正確的做法是,至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓。專家表示,夏天一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。普通的小轎車,如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。
2、在任何情況下,不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度,如果在轉彎和遇到前方有坑洞時請減速慢行。
3、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬公里左右),超過使用壽命或是已經嚴重磨損的輪胎要及時更換。
4、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務。氮氣不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。
5、安裝輪胎氣壓跟蹤系統。這是目前業界公認的防範車輛爆胎的有效方法。當輪胎的氣壓及溫度有異於設定的標准值時,監視器將自動報警,將事故消滅在萌芽狀態。
輪胎主要的就是胎壓的問題,胎壓一目瞭然之下就可以心中有數。建議你安裝牛角號的智能輪胎氣壓監測系統,牛角號胎壓報警器實現了全時監測及時報警,消除輪胎隱患,真正做到了防爆胎,省燃油,減磨損。它對您的愛車實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然;保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗;保持正確的輪胎壓力,延長使用壽命。

Ⅹ 如何減少汽車輪胎過坑爆胎的這種情況發生

輪胎過坑爆胎是不能再繼續使用的,因為已經嚴重損壞了輪胎的側面和輪胎的內部結構。另外還需要注意的是,輪胎過坑爆胎是無法修復的,即使修復了,繼續使用也會有很大的安全隱患,建議直接更換輪胎。

停車後,應發動汽車,將三角標志放置在來車道的適當位置(晚上在普通高速公路上時)。提醒後方。我們有一個情況。泄露。同時,所有乘客應下車,撤離至安全地點等待救援。完成這些操作後,您可以尋求幫助或更換備胎,並開車到最近的維修店。