A. 電動汽車長時間停放沒電如何沖
很多使用新能源汽車的車主都認為電動汽車內部只有一塊電池，用於給汽車供電與行駛的，其實不然，新能源汽車的電池分為兩部分，一個是高壓電池包，一個是普通的12伏電瓶，高壓電池包用於給新能源汽車動力系統供電，而小電瓶負責汽車的啟動、行車電腦、儀表盤與其它用電設備的供電。
所以，當小電瓶沒有電的情況下，即使高壓電池包有電或者電量充足，新能源車也就無法啟動，而當我們在車輛停止的時候使用新能源汽車內的用電設備，就會造成小電瓶沒電的情況。那麼，如果新能源汽車小電瓶沒電怎麼充呢？
1、小電瓶完全沒有電的情況下，我們只能拆下電瓶，使用充電器將其充滿，然後再安裝到汽車上。
2、如果新能源汽車還可以啟動，那麼我們就可以駕駛新能源汽車行駛幾十公里，這期間，高壓電池包會給小電瓶充電。
3、最後一種情況是選擇與普通燃油汽車電瓶沒電的補救方法一樣，找一個電瓶或者汽車，為沒電的小電瓶進行搭電，然後在行駛途中，讓汽車自帶的高壓電池為小電池充電。
需要注意的是，如果小電瓶沒有電，切不可以使用新能源汽車中的高壓電池包進行搭電，因為裡面有高壓電，非專業人員操作的話，可能會出現觸電的危險。
B. 長期停放汽車要怎樣處理長期停車一定要注意哪些知識
你好根據你的描述，01、偶爾給汽車「充充電」；
請您每隔3至5天啟動一次車輛（間隔天數視車齡車況），每次建議怠速10至30分鍾，以免長期停放導致車輛蓄電池虧電，防止真的要出門的時候，車輛無法啟動！
因為，熄火後車輛還有功能和部件在運行，很多車主以為關閉電門之後，車就處於斷電的狀態，其實很多設備還處於運行狀態。最普遍的就是現在不少車型上安裝的防盜系統，只要車一鎖閉車門，該系統就開始進入工作狀態，其消耗的電量相比大燈這樣的設備小得多。但幾個星期下來，在車長時間不發動進行充電、電瓶儲電狀態較差的情況下，就會發生電量耗盡的情況。
熄火後車子不完全處於靜止狀態。傳統的印象里，只要將車鑰匙擰到電門關閉狀態，車所有的零部件就都處於停止工作狀態。但是在發動機溫度過高的情況下，即使車處於熄火狀態，車鑰匙也抽離車，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。只有當發動機系統溫度降低之後，冷卻系統才會自動停止工作，通常這個過程為3～5分鍾。
如果你長時間把愛車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。
汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。
02、出發前，喂汽車喝足「能量飲料」；
停放時間過長的車輛必須在啟動時進行檢查，汽車中的液體主要包括：油，剎車油，防凍液，玻璃水。應檢查這四種液體，必要時必須及時補充。
必須嚴格檢查油。雖然油通常是密封的，但也存在緩慢的氧化過程。其次，長時間靜置的油液會使他在重力作用下流回底部。此時，由於缺油，發動機的上部將處於乾燥狀態。這時，啟動汽車很容易導致發動機干磨。這會導致嚴重損壞。
03、查希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！
C. 怎麼給汽車電瓶充電應該怎麼做
現在，新的汽車蓄電池一般不需要充電。對於第一次充電，用第一次充電電流給電解液放出氣泡，單格電壓達到2.3～2.4V。然後將電流降低到初始充電電流的1/2，繼續充電，直到電解液釋放出劇烈的氣泡，具體特性和電壓為3h穩定。總的充電時間約為45-65h。
給電池充電後，檢查電池電解液的密度。如果電解液密度不符合要求，可先在原電池中放一些電解液；如原密度過小，可加入相對密度較厚的電解液；如原密度過大，可加入蒸餾水進行稀釋。調整後的液面高度應符合要求。
以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。。
D. 汽車很長時間沒開，原地啟動可以給電瓶充電嗎
需要注意的是:1.每次起動時是要消耗蓄電池一部分電能的，這就意味著不僅要補充長時間停放虧的電，還要補充本次起動消耗的電，兩者加起來時間在十分鍾往上(你是指汽車啟動後原地怠速運轉吧？這種情況下是可以給電瓶充電的。但是充進去的電俗稱為「浮電」，在短時間內是存在的，停放的時間稍長，這些電就沒了。車發電機是典型的三相交流發電機，只不過帶有整流電路把交流電整成直流電，同時發電機帶有電壓調節器，可以控制勵磁電流大小來控制輸出電壓高低。可以的。首先我們要知道電瓶充電原理，啟動車輛後，發動機運轉帶動發電機工作，發電機發的電一部分給車輛用電器使用（例如大燈、喇叭等），另一部分就是給電瓶充電
E. 汽車長時間不開，也可以給電瓶充電嗎'
汽車長時間不開，電池會慢慢虧電，4-6個月電量就會消耗完。
如果有條件，可以讓家人定期給車子電瓶充電，每隔1-2周啟動一下車子，運轉5-10分鍾即可。
如果車子確實沒人照看，可以把電瓶的負極查下來，盡量減少電量的消耗。
如果不怕麻煩可以把電瓶拆下來單獨存在，存放在陰涼乾燥處。
F. 汽車放了好長時間沒動，原地啟動能給電瓶充電嗎為什麼
汽車放了好長時間沒動，原地啟動能給電瓶充電嗎？為什麼
當然可以了，因為發動機怠速運行時就完全可以給電瓶充電了。
因為汽車的發電機是恆壓輸出，不管發動機轉速多高，它輸出的電壓是相同的。這是靠勵磁電流的通斷來調節的。也就是說家用車怠速時發電機輸出電壓是14.5伏左右。你把轉速踩到紅線其輸出電壓仍然是14.5伏左右。所以說怠速時完全可以給電瓶充電。
最後提醒大家：電瓶虧電後不要急著換，先充充電試試再說。因為很多電瓶虧電都不是電瓶自身出問題了，而是使用不當導致電瓶過度放電。其實不必糾結於怠速多久能把電瓶充滿電，只要讓電瓶保持一定電量，保證下次可以順利啟動車輛即可。因此長時間停放的汽車，可以根據所屬地區、季節來決定間隔天數，7-15天啟動一次，每次怠速運轉10-15分鍾就可以了！有條件開上路跑跑就更好了！
G. 長時間停車怎樣防止車電瓶沒電
長時間停車需要拔掉蓄電池負極，防止蓄電池虧電、定期啟動車輛，怠速充電。之所以虧電，主要是因為汽車內部存在一些暗電流dark current，比如說汽車防盜系統、無鑰匙進入、發動機和變速器控制系統學習記憶保存等等，都在無時無刻消耗車輛的能量。
防止車電瓶沒電方法：
1、知道了電瓶虧電的原因，完全可以找到對應的解決方法，如果我們車輛的停放時間過長，超過半個月的停放期，車主們可以將蓄電池負極拔掉，這種情況下，車輛所有的電子元器件全部斷電，就連車輛防盜報警也不工作，這種情況下，蓄電池電量消耗量會非常少。
2、如果車主感覺拔掉蓄電池負極太麻煩，還有一個解決方法，車輛每隔一個星期，車主去車庫把車輛怠速啟動，每次怠速啟動10分鍾，當車輛檢測到蓄電池電量不足時，發動機便會給蓄電池充電，這種情況下，車主也就不用擔心自己的車輛出現蓄電池虧電問題了。
3、現在有袖珍型車載啟動電源，啟動電源的體積非常小，好像充電寶一樣，如果車主的車輛車齡較長，蓄電池狀態不佳，並且還不想更換，完全可以備一個啟動電源。
H. 汽車長時間不開電瓶可以存電多久 怎麼充電最快最好 是車啟動後不開還是開些時間好 如果原地啟動怠速
最好跑一段，這樣比較好充電，大概跑半個小時左右最好，如果要是沒有跳點上路的話，那你就那個原地開著車，半個小時最好是怠速略微高一點，怠速在1000多人左右，這樣的話有利於變頻充電，如果有條件允許的話有充電器，長時間不用把電瓶摘下來，這個是充電器給電瓶充電，這樣的話對點評的是壽命有好處啊，原地找車的話，嗯怠速情況下充電，一般的情況不是特別好。